Выбирая общепромышленную модель преобразователя частоты необходимо определить задачи, которые он должен решать:
- мощность и тип электродвигателя,
- диапазон регулирования оборотов и необходимая точность,
- точность поддержания необходимого момента на валу двигателя.
Кроме того, рекомендуется принимать во внимание некоторые конструктивные особенности самого преобразователя частоты: форму, габариты, возможность оборудования выносного пульта управления.
Для работы со стандартным электроприводом преобразователи частоты необходимо выбирать исходя из его мощности. При необходимости создания большого пускового момента или уменьшения времени разгона (останова) расчетная мощность преобразователя должна быть на порядок выше.
Если преобразователи частоты будут использоваться для управления специальными электродвигателями (погружными двигателями, двигателями с втягиваемым ротором, высокоскоростными электродвигателями и т.д.), то они должны подбираться в соответствии с номинальными значениями величины тока преобразователя, которые должны на порядок превосходить максимальные значения тока электродвигателя, кроме того необходимо учитывать возможности настройки преобразователя. Поэтому желательно проконсультироваться с представителями поставщиков оборудования.
Рекомендуется:
- Использовать частотный метод регулировки (U/f) для тех случаев, при которых нагрузка почти не изменяется при одинаковых параметрах частоты, и известна зависимость момента нагрузки электродвигателя, и если граница регулирования частоты не опускается ниже 5 Гц, а момент не зависит от частоты. Если электродвигатель применяется для привода вентилятора или центробежного насоса (то есть момент зависит от нагрузки), то диапазон регулирования частоты составляет от 5 до 50 Гц. Так же этот метод рационально использовать при работе с несколькими электродвигателями.
- Для прецизионного регулирования, когда известна зависимость момента от скорости вращения, рекомендуется использовать преобразователи частоты, имеющие обратную связь по скорости (U/f с датчиком).
- В тех случаях, когда нагрузка может изменяться при постоянном значении частоты, а так же при необходимости более широкого диапазона регулирования применяется векторный метод регулирования. Для обеспечения стабильной работы векторного метода необходимо внесение паспортных данных электродвигателя в память преобразователя или прохождения автотестирования. При векторном методе процессор преобразователя частоты производит сложные математические расчеты, которые базируются на данных, получаемых от электродвигателя в режиме реального времени. На основе анализа паспортных данных и получаемой информации выбирается оптимальный режим работы, причем реакция на изменение параметров составляет от 50 до 200 м/сек.