Тали широко применяются в различных сферах. Самое точное название для них – грузоподъемные механизмы широкого профиля. Тали применяют для строительства, ремонта, для монтажных работ и для работ в складских помещениях. Популярно использование талей и в промышленности. Как правило, повсеместно используют тали в электрическом исполнении. Вообще, этот грузоподъемный механизм может быть двух вариантов – с ручным приводом (ручные тали) и с электрическим приводом (электрические тали или тельферы).
Естественно, что в наш век современных технологий, использование электрических талей намного упрощает и увеличивает производительность труда. Например, при использовании талей с электрическим приводом, скорость подъема груза составляет в среднем 8 метров в минуту. Скорость, грузоподъемность, длительный срок службы, высокая эффективность использования на различных объектах – вот несомненные плюсы талей с электрическим приводом. Но есть и свои минусы. В первую очередь – это, естественно, высокая энергоемкость, значительный вес и габариты (у ручных аналогов они намного меньше). Так же, установка талей с электрическим приводом требует специальные знания и умения, и сопряжена с рядом трудностей. Тали на ручном приводе, а из них самые популярные тали ручные червячные, достаточно закрепить на балке и можно начинать работу. При которой, тали, весом не более 50 кг могут поднять груз весом до 9т. Конечно, этот процесс будет идти значительно медленнее. Электрические тали установить гораздо сложнее. Хотя, производительность труда намного выше. Стоят электрические тали или тельферы намного выше, чем ручные тали, но и работают они дольше. Также, электрические тали подлежат ремонту.
Принцип работы ручных талей несколько отличается от электрических. В ручных талях тяговым элементом являются пластинчатые или сварные цепи. Калибровочные цепи обвивают цепные блоки. Использование цепей дает много плюсов: отпадает необходимость использования барабана, облегчает вес механизма, и за счет цепей, тали становятся более компактны. Как правило, таль подвешивают стационарно. Иногда, в процессе работы, возникает необходимость передвижения подъемного механизма вдоль монорельсового пути. В этом случае, применяют специальные приспособления – передвижные кошки. Кошки значительно расширяю сферу применения ручных талей. Если же грузоподъемность тали меньше тонны, малая высота подъема, то в таком случае передвижная тележка может быть без привода. Соответственно, такую тележку перемещают толканием груза.
Ручные тали, на сегодняшний день, применяются достаточно широко. Уже из названия видно, что ручные тали работают за счет мускульной силы человека. Применяют ручные тали на строительных площадках, в производственных цехах, в промышленности и др. В отличие от электрических талей, ручные тали стоят недорого, легко монтируются и обладают достаточно простой конструкцией. Устанавливаются тали практически на любой надежной опоре. Даже временная балка прекрасно подойдет для крепления ручной тали.
На сегодняшний день, существует несколько различных групп талей: рычажные тали, шестеренные тали и тали червячные. Из всех, самыми популярными считаются червячные тали или тали с червячным передаточным механизмом.
- Червячная таль. Крепится такая таль непосредственно над грузом (крепится к балке). Также возможен вариант, когда червячная таль подвешивается к приводной тележке, которая передвигается по монорельсу. Крюк захватывает груз и после, с помощью цепи, начинает вращаться приводной блок. Приводной блок приводит в движение через червяк и червячное колесо, которое передается ведущей звездочке. И затем, уже звездочка при помощи грузовой цепи производит непосредственно подъем или опускание крюковой обоймы (именно на ней крепится груз). Для наилучшей фиксации груза на высоте и для его безопасного опускания, в червячных талях используют грузоопорные тормоза.
- Рычажные тали. Применяется этот вид талей достаточно широко, но существует у них своя особенность. На первый взгляд, кажется, что тали ручные рычажные не востребованы, т.к. скорость подъема груза минимальна и мала грузоподъемность. Однако рычажные тали пользуются большой популярностью за счет того, что с их помощью можно поднимать грузы в ограниченном пространстве: в траншее, в колодце и т.д. Рычажные тали имеют малую амплитуду рычага, просты в эксплуатации и просто крепятся. Для подъема груза в рычажных талях используется цепь.
Для ускорения процесса подъема/опускания или передвижения груза, применяют электротали. Электрические тали обладают большой грузоподъемностью и высокой скоростью подъема. Крепятся они на передвижных тележках с электрическим приводом. Тележки, в свою очередь, установлены на монорельсе. Тельфер или электротельфер – это тележка и электроталь. Работает тельфер следующим образом: вращение барабана происходит за счет электродвигателя через редуктор. Канат, в свою очередь, навивается на барабан. Редуктор оснащен грузоопорным тормозом. Электромагнитный дисковый тормоз находится на валу.
Сегодня, существует несколько вариантов управления тельфером: с пульта управления, радиоуправление и т.д. Как правило, тельфер выступает не как отдельный грузоподъемный механизм, а как часть более сложного механизма, например, козлового крана.
Сегодня, на рынке представлен огромный ассортимент электроталей, как отечественного, так и импортного производства. Пользуются спросом электротали болгарского производства. Электротали можно заказать практически любой грузоподъемности и высоты подъема. Раньше, электротали болгарского производства обладали более высоким качеством, нежели отечественные электротали. Сегодня ситуация несколько изменилась. Отечественные электротали остались более доступные по цене, но качество их значительно выросло и мало чем уступает болгарским. Поэтому, популярность болгарских электроталей – зачастую привычка. Хотя, с другой стороны, тельфер эксплуатируются несколько лет и поэтому, репутация, сформированная годами, играет большую роль при выборе грузоподъемного механизма.
На рынке представлены и электротали европейского производства. Только вот за счет очень высокой цены, такие механизмы практически не востребованы.