Отсыпка временных дорог, обратная засыпка и кирпичный бой

После демонтажа зданий всегда остается множество строительного мусора, буквально завалы битого бетона, которые можно и даже нужно снова обратить в деньги. Весь строительный мусор: использованные железобетонные плиты, кирпичный бой, асфальтовая крошка – мы перерабатываем и реализуем прямо на месте сноса. Полученный вторичный щебень применяется, когда производится отсыпка оснований дорог, временных дорог и обратная засыпка котлованов.

Рециклинг, то есть переработка строительных материалов, пока мало практикуется у нас, в то время как в Европе это один из вернейших способов экономить на строительстве без нарушения норм. Как вообще изготавливается вторичный щебень? Строительный мусор разбивается на примерно полуметровые куски с помощью гидроножниц. При этом удаляется основная арматура. В мобильно-сортировочном комплексе, куда сгружается битый бетон и кирпичный бой, происходит дальнейшее дробление глыб на более мелкие части, магнитным сепаратором убираются остатки стальной арматуры. В последнюю очередь крошеный бетон двигается по грохоту (ситу), разделяясь на щебень определенных размеров.

Вторичный щебень, в первую очередь, используется для таких задач, как отсыпка дорог и обратная засыпка котлованов. Отсыпка дорог вторичным щебнем допускается везде, кроме магистралей. Все остальные дороги и места, где необходимо время от времени досыпать щебень, – автостоянки, тротуары, пешеходные дорожки, – можно засыпать перекрошенным строительным мусором. Отсыпка строительными отходами позволяет сэкономить за счет дешевизны материала, тогда как гранитный щебень стоит на порядок больше.

Работы по отсыпке дорог проводятся в несколько этапов. Сначала вторичный щебень раскладывается ровным слоем, раскатывается катком. Далее основание дороги засыпается песком, и этот слой также разравнивается катком. Верхний слой дороги – мелкая щебенка, которая уплотняется и окончательно выравнивается асфальтовыми катками.

Кроме отсыпки оснований дорог и обратной засыпки, вторичный щебень используется как отсыпка для исключительно строительных нужд. То есть, фактически, строительный мусор остается на площадке, не засоряя окружающую среду. Отсыпка строительным мусором временных дорог сбережет не только средства на приобретение щебня, но и время, особенно если постройки снесены только для того, чтобы на их месте возвести что-то новое. На строительных площадках вторичным щебнем отсыпаются временные дороги, всевозможные подъезды, спуски. Кроме того, отсыпка вторичным щебнем необходима, если на стройке будет задействована тяжелая строительная техника.