This version of the page http://www.avtoagrozapchasti.kiev.ua/?auto=117 (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2011-08-22. The original page over time could change.
Все об автомобилях

Автомобили

Друзья:


Доцільність капітального ремонту

Вартість робіт, вироблених при капітальному ремонті, включає вартість зняття й установки двигуна (у деяких випадках у зборі із КПП), його розбирання й складання, верстатної обробки деталей і визначається так званими нормо-годинниками. Наприклад, Автоваз в 1990 р. установив у мережі своїх сервісних станцій норми всіх ремонтних операцій (у тому числі на ремонт двигуна - див. табл. 5).

При розрахунку вартості робіт сумарна трудомісткість множиться на вартість часу-нормо-години з урахуванням можливих націнок за шкідливі й тяжкі умови праці.

Загальні витрати на капітальний ремонт включають також вартість запасних частин і видаткових матеріалів. Для вітчизняних двигунів ремонт у середньому обходиться від 3000 - 4000 руб. до 300 - 500 у.е. Для двигуна іномарок ціни істотно вище - від 500 - 800 у.е. для найпростіших чотирициліндрових двигунів до 3000 - 4000 у.е. і більше для 8-і 12-циліндрових.

Строки виконання капітального ремонту вітчизняних двигунів, а також розповсюджених і не занадто складних двигунів іномарок, на які можна, не роблячи замовлення, придбати всі необхідні запчастини, становлять не менш 3 - 5 днів (див. табл. 5). Якщо ж двигун складний, блок циліндрів, головка блоку або коленвал мають серйозні ушкодження й потрібне застосування спеціальних ремонтних технологій (виправлення коленвала, закладення тріщин корпусних деталей, запресовування ремонтних незнімних гільз, заміна сідел клапанів і т.д.), то часу на ремонт необхідно більше. На практиці строки можуть збільшитися за рахунок замовлення й доставки запчастин (до двох тижнів і більше) і верстатної обробки блоку циліндрів, коленвала й ГБЦ, якщо вона проводиться поза СТА (у середньому на 2 - 3 дні), або зменшитися за рахунок одночасного проведення окремих видів робіт на різних ділянках великої СТО.

[...]
Начало
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120]