ГоловнаРегуляторна діяльністьЗвіти про відстеження результативностіЗвіти про базове відстеження | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мапа сайту
01135, м. Київ-135,
пр. Перемоги, 14 +38044 226-22-04 факс +38044 486-72-06 |
ЗВІТ ПРО БАЗОВЕ ВІДСТЕЖЕННЯ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТІ1. Цілі прийняття акта Наказ Міністерства транспорту та зв’язку від 14.05.2008 № 540 "Про внесення змін до Переліку вантажів, які повинні супроводжуватися особовим складом відомчої воєнізованої охорони на залізничному транспорті на всьому шляху прямування залізницями України", зареєстрований в Мін’юсті 28.05.2008 за № 469/15160, підготовлено з метою забезпечення схоронності вантажів, що перевозяться залізничним транспортом, та безпеки руху. Основним завданням державного регулювання, яке запроваджено зазначеним регуляторним актом, є встановлення правової бази у відносинах між вантажовідправниками і залізницями при перевезенні вантажів, які супроводжуються відомчою воєнізованою охороною залізничного транспорту. 2. Строк виконання заходів з відстеження З червня 2008 року до травня 2009 року. 3. Тип відстеження Базове. 4. Методи одержання результатів відстеження Відстеження результативності регуляторного акта здійснювалося шляхом аналізу оперативних даних залізниць про кількість комерційних актів про недостачі металопродукції та металобрухту, складених на відповідальність залізниць (за наявності ознак незбереженості під час перевезення), а також аналізу інформації залізниць про випадки незаконного (несанкціонованого) втручання сторонніх осіб у діяльність залізничного транспорту при спробі крадіжок вантажів. 5. Дані та припущення, на основі яких відстежувалася результативність, а також способи одержання даних Залізницями надана інформація про кількість комерційних актів про недостачі металопродукції та металобрухту, складених про відповідальність залізниць (за наявності ознак незбереженості під час перевезення), а також інформація про незаконне (несанкціоноване) втручання сторонніх осіб у діяльність залізничного транспорту при спробі крадіжок вантажів. 6. Кількісні та якісні значення показників регуляторного акта Рівень поінформованості фізичних осіб та суб`єктів господарювання з основних положень регуляторного акта високий і забезпечений відповідно до вимог чинного законодавства та діючих нормативно-правових актів. За даними залізниць, після набуття чинності наказом спостерігалося зменшення кількості комерційних актів про недостачі металопродукції та металобрухту, складених про відповідальність перевізника (за наявності ознак незбереженості у процесі перевезення). Зокрема, про незбереженість металопродукції за період з червня 2007 року по травень 2008 року складалося в середньому по 85 актів за місяць, а за період з червня 2008 року по квітень 2009 року – в середньому по 44 акти за місяць. При цьому по категоріях металопродукції, включених до переліку номенклатурних вантажів відповідно до зазначеного наказу, орієнтовна середньомісячна кількість складених комерційних актів зменшилася таким чином:
Про незбереженість металобрухту за період з червня 2007 року по травень 2008 року складалося в середньому по 72 акти за місяць, а за період з червня 2008 року по квітень 2009 року – в середньому по 39 актів за місяць. За період з червня 2008 року по квітень 2009 року попереджено 520 випадків крадіжок на суму 607,4 тис.грн, серед яких понад 70 % випадків спроби крадіжок металопродукції та металобрухту. 7. Оцінка результатів реалізації регуляторного акта та досягнення визначених цілей Позитивними наслідками впровадження наказу Мінтрансзв’язку від 14.05.2008 № 540 "Про внесення змін до Переліку вантажів, які повинні супроводжуватися особовим складом відомчої воєнізованої охорони на залізничному транспорті на всьому шляху прямування залізницями України", який зареєстровано в Мін’юсті 28.05.2008 за № 469/15160, є забезпечення збереженості металопродукції та металобрухту при перевезенні її залізничним транспортом та безпеки руху, поліпшення обслуговування підприємств, які користуються послугами залізничного транспорту. На підставі базового відстеження результативності впровадження цього нормативно-правового акта вдалося досягти визначених цілей. 8. Виконавець заходів відстеження Звіт про відстеження результативності регуляторного акта підготовлено Державною адміністрацією залізничного транспорту. Заступник Міністра транспорту та зв’язку В.Ф. Бадагов Версія для друку Додати в обране |
3 червня 2011 року, 17:45
Поштові відділення працюватимуть на Трійцю3 червня 2011 року, 16:46
Уряд може дати старт реформі залізничної галузі вже найближчим часом3 червня 2011 року, 15:47
Локомотивний парк Укрзалізниці потребує оновлення 3 червня 2011 року, 12:53
З 1 липня Донецька залізниця переходить на електронний документообіг з вантажовідправниками Донбасу3 червня 2011 року, 12:38
Визначено переможців VII Всеукраїнського зльоту юних залізничників України3 червня 2011 року, 11:29
В Одеському порту зменшено час знаходження автоконтейнеровозів на території порту3 червня 2011 року, 10:50
Експеримент із включення вартості чаю у вартість квитка набуває популярності на Донецькій залізниці3 червня 2011 року, 10:19
Вантажовідправники підтримують залізничників у запровадженні електронного документообігу3 червня 2011 року, 09:51
Понад 70% транзитних вантажів, що проходять територією України, відправляються у напрямку портів3 червня 2011 року, 09:34
Начальник Одеського порту очолить круїзний напрямок в BASPA
Усі новини
Архів новин
Підпишись
на розсилку новин Публічні громадські обговорення
2 червня 2011 року
Мінінфраструктури удосконалює правила плавання кораблів і суден у регіоні Севастополя 3 березня 2011 року
Зроблено перші кроки у розробці програми безпечної експлуатації внутрішніх водних шляхів та судноплавних шлюзів 8 лютого 2011 року
Час оформлення контейнерів у портах буде зменшено до чотирьох годин 7 лютого 2011 року
Процес обробки транзитних вантажів у портах буде удосконалено
Усі обговорення
|