Автосервисный филиал «ЗипАВТО» для тех, кто ценит свое время и любит автомобиль, предлагает жидкие подкрыльники производства голландской компании Valvoline. Теперь не нужно думать о том, где взять сверла, заглушки, пластиковые подкрыльники, как правильно все это подобрать, тем более возиться с заказами и закупками, а самое главное - не надо тратить время на сверление дополнительных отверстий, антикоррозионную обработку колесных арок и установку пластиковых подкрыльников. Все это успешно заменяет Tectyl 5750W.
Жидкие подкрыльники Tectyl 5750W наносятся на прогрунтованную колесную арку, и уже через 30 минут материал пластифицируется, что позволяет начать эксплуатацию автомобиля. Следует также отметить, что наносить Tectyl 5750W необходимо только на чистую и максимально сухую поверхность и хранить при температуре 5-35ºС.
К неоспоримым преимуществам жидких подкрыльников Tectyl 5750W можно отнести следующие:
1. Новейшая технология, соответствующая всем европейским нормам и стандартам. Сертификаты качества:
- 1997 - ISO-9002 certification Operations Dordrecht (Netherlands);
- 2003 ISO-9001:2000 certification Valvoline Netherlands (Head office Valvoline);
- ISO-14001 since 1999.
2. Отличная защита от коррозии.
3. Образование плотного эластичного покрытия, стойкого к механическим повреждениям (попадания гравия, песка, соли).
4. Хорошая адгезия со всеми видами поверхностей (кроме материалов на масляной основе).
5. До момента застывания легко удаляется с поверхности автомобиля водой.
6. Тиксотропный, не образует потеков.
7. Без запаха.
8. Время высыхания - 30 минут.
9. 73% нелетучих соединений, за счет чего возможен малый расход материала (1-1.3 литра на автомобиль).
10. Конкурентная цена. Материал дешевле пластиковых подкрыльников.
Работать с Tectyl 5750W экологически чисто и безопасно для здоровья, так как материал на водной основе и не содержит сольвентных растворителей. Tectyl 5750W используется как ОЕМ покрытие заводами-производителями автобусов Mann и Mercedes.
Технические характеристики Tectyl 5750W:
- высокая износостойкость и эластичность образуемого покрытия;
- латекс-битумная основа;
- ярко выраженная тиксотропность;
- вязкость - 6000 мПа;
- нелетучие соединения - 73%;
- рекомендуемая толщина сухого слоя - 350 микрон;
- расход: 1.9 м2/л;
- содержит антикоррозионные добавки;
- водорастворимый, не воспламеняющийся.