В модели Honda S2000 находит свое отражение присущий компании Honda дух состязательности и богатые спортивные традиции. Автомобиль является своего рода «духовным наследником» первого спортивного автомобиля Honda S800 выпущенного в 1965 году. Это первый за прошедшие с тех пор три десятилетия заднеприводной спортивный автомобиль Honda с передним расположением двигателя. S2000 отличается изысканным интерьером и комфортом, присущим автомобилю высшего класса.

Сердцем двухмесного родстера является 240-сильный двухлитровый двигатель DOHC VTEC, «раскручивающийся» до 9000 оборотов. Несмотря на то, что с каждого литра двигателя снимается мощьность в 120 сил, что является абсолютным рекордам для существующих на современном мировом рынке автомобилей без турбонаддува, двигатель отвечает самым строгим мировым экологическим требованиям.

Автомобиль стал еще лучше благодаря серии усовершенствований в конструкции шасси, направленных на достижение еще большей устойчивости, отзывчивости и комфорта в движении. Дух спортивного кокпита сохранен в салоне новой Honda S2000, но теперь водитель и пассажир располагают большей свободой благодаря измененной форме панелей дверей на уровне локтей и плеч. Внешне выдающийся длинный капот Honda S2000 и удлинные фары стали выглядеть несколько иначе, более спортивно, благодаря использованию нового корпуса фар с тремя источниками света. Благодаря целому ряду ключевых усовершенствований в настройках подвески и структуре кузова удалось достичь более острого, более предсказуемого управления, которое делает поездку еще приятнее. В качестве нового решения постоянной проблемы обеспечения хорошего звучания музыки в открытых спроткарах, Honda предлагает покупателям автомобиля еще одну пару 30-ваттных колонок, вмонтированных в подголовники. Красная или черная обшивка в салоне сочетается с различными цветами кузова, сред