Honda CR-Z - это новый уникальный автомобиль, в котором сочетаются преимущества стильного кузова купе и экологичной, эффективной гибридной бензиново-электрической силовой установки с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Это потрясающее купе призвано изменить традиционное восприятие гибридов благодаря шасси, сфокусированному на водителе пространстве салона и отзывчивому 1,5-литровому двигателю с гибридной системой параллельного типа IMA, которые позволяют получать максимум удовольствия от вождения, демонстрируя высокую экономичность и низкий уровень вредных выбросов.
Стиль экстерьера модели CR-Z основан на концепции "клина, начертанного одним движением" с низко расположенной линией капота и широкой посадкой, которые придают автомобилю уверенный, атлетический вид. Характерные черты дизайна Honda, такие как разделенный проем заднего стекла и аэродинамическая, низкая, наклонная крыша, были реализованы в дизайне нового купе и органично совмещены с привлекательной, скульптурной формой экстерьера.
Общая мощность бензинового двигателя и гибридной установки составляет 124 л.с. с крутящим моментом равным 174 Нм. Пик крутящего момента - такой же, как у 1,8 литрового двигателя, устанавливаемого на модели Civic. Он достигается всего при 1500 об./мин., что необычно мало для атмосферного двигателя без наддува. При этом двигатель CR-Z имеет на 35 г/км меньший выброс CO2, чем его аналог, установленный на Civic. Выбросы других вредных веществ также очень малы. Что касается никель-металлогидридных аккумуляторных батарей, то в конце жизненного цикла автомобиля посредством дилеров Honda они могут быть переработаны для дальнейшего использования.
Особая гибкость уникальной гибридной силовой установки IMA, разработанной Honda, делает возможным использование ее не только с вариатором, но и с другими типами трансмиссий. В CR-Z впервые гибридная система применяется с 6-ступенчатой механической трансмиссией.
Для обеспечения максимального выбора режимов движения и повышения практичности автомобиля в ежедневной эксплуатации, CR-Z оснащается 3-х режимной системой управления Eco Assist. Эта уникальная система позволяет водителю выбирать между тремя режимами вождения, которые изменяют чувствительность дроссельной заслонки, рулевого управления, климат контроля и уровень поддержки, оказываемый системой IMA.
Honda разработала эту систему, чтобы дать водителю возможность выбирать: максимальное удовольствие от вождения на любимой трассе, максимальную экономичность или оптимальный компромисс между этими двумя критериями.
CR-Z имеет посадочную формулу 2+2. Второй ряд предназначен для невысоких взрослых пассажиров или дети. Задние сидения могут быть сложены одним простым движением, обеспечивая плоское пространство для багажа объемом в 382 литров, сравнимое с хэтчбэком С-класса. Двухуровневое багажное отделение имеет нижний отсек на 19 литров для размещения дополнительного груза.