|
| 26.08.2010 16:56:43 Янина |
| Інше |
| Подскажите пожалуйста, склолько месяцев еще будет лежать( уже 1,5 месяца с момента завершения работ по покрытию крыши) под окнами общежития демонтированый с крыши рубироид который испаряется и ядовитыми парами отравляет не только жильцов общежития но всех жильцов приживающих по ул.Транспортная.
К кому необходимо обратиться на Одесской ж.д чтобы убрали этот "смог"? Куда смотрит сан.станция? |
| Відповідь: Для розгляду та вжиття відповідних заходів, а також згідно із Законом України "Про звернення громадян" просимо Вас звернутися з письмовою заявою до керівництва Одеської залізниці за вказаною адресою: 65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19. |
|
| 26.08.2010 16:39:44 Дмитро |
| Зміни графіка руху |
| Доброго дня! В червні до вас надходило звернення стосовно узгодження приміських поїздів 6304 Чернігів - Ніжин та 6454 Ніжин - Конотоп, і в Конотопі змогли вирішити цю багаторічну проблему, за що величезне спасибі!
Проте така ж проблема існує й на напрямку Чернігів - Прилуки: електропоїзд 6304 Чернігів - Ніжин прибуває до Ніжина о 10.11, а дизель-поїзд Південної залізниці 6523 Ніжин - Гребінка відправляється о 10.02. Тому чернігівцям для пересадки на Прилуки-Гребінку доводиться їхати до Ніжина першою електричкою й потім чекати близько довх годин.
Розумію, що питання для вирішення тут важче, ніж з конотопською електричкою, бо потребує узгодження між двома залізницями, проте від імені багатьох пасажирів дуже прошу знайти раціональний вихід! |
| Відповідь: Шановний Дмитре Миколайовичу!
Головним управління приміських пасажирських перевезень уважно розглянуто Ваше звернення стосовно узгодження графіку руху по станції Ніжин приміських поїздів № 6304 Чернігів – Ніжин та № 6523 Ніжин – Гребінка та повідомляється.
На сьогодні узгодити графік руху по станції Ніжин поїздів № 6304 Чернігів – Ніжин та № 6523 Ніжин – Гребінка не має технічної можливості.
Так як зміна часу відправлення електропоїзда № 6304 Чернігів – Ніжин спричинить масове не вивезення працівників, що їдуть після нічної зміни.
Зміна графіка руху дизель-поїзда № 6523 Ніжин – Гребінка на більш пізній час не можлива з причини недотримання тривалості роботи локомотивних бригад.
Ваше звернення прийнято до уваги та по можливості буде враховано при розробці графіку руху приміських поїздів на 2011-2012 роки.
|
|
| 26.08.2010 13:18:39 Татьяна |
| Пропозиції з покращення сервісу |
| Здравствуйте. Я живу на окраине Днепропетровска (ж/м Игрень) и чтобы добраться на работу перезжаю жд переезд возле платформы Ксеньевка. Сегодня ремонтная бригада остановила свой вагончик прямо на перезде и 35 минут времени в час-пик ушли на ожидание. "Спасибо" за то, что вы подумали о людях!!! Чтобы десятки людей не стояли в огромной пробке, достаточно было всего лишь проехать ремонтной бригаде 50-100м. А уж если это нельзя было сделать, то нужно было предусмотреть проезд для маршруток (или восстановить проезд, который был ранее или углубить на 30-40см дорогу под насыпью. Ведь легковые проезжают, а высокие машины чуть-чуть не проходят!!!) И это как и вчера произошло утром (но через час-полтора пасажиропоток падает) Очень хотелось бы верить, что кто-то отреагирует. |
| Відповідь: Для розгляду та надання роз’яснень, а також згідно із Законом України "Про звернення громадян" просимо Вас звернутися з письмовою заявою до керівництва Придніпровської залізниці за вказаною адресою: 49602, м. Дніпропетровськ, просп. К.Маркса, 108. |
|
| 26.08.2010 13:11:52 СВІТЛАНА |
| Пропозиції з покращення сервісу |
| Шановне керівництво залізниці! Звертаюсь до Вас з надоїлим уже для усіх Кременчужан сполученням між Кременчуком і Донецькою областю,- тобто зі сходом України і з нашим багатотисячним містом воно повністю відсутнє!!!! Дайте відповідь невже на даний час не проектується жодного сполучення між вищесказаними регіонами??? Невже не можна хоча б продлити курсування поїзда 615/616 Полтава-Маріуполь до ст.Кременчук чи зробити його двухгрупним, або хоча б причіпну групу?????? Невже ніхто в керівництві не займається цією проблемою? Дайте будь ласка відповідь чи взагалі чекати нам на сполучення між Кременчуком і Донбасом чи і далі користуватися Автобусами!??? |
| Відповідь: На цей час на дільниці Полтава-Кременчук ведуться роботи по її електрифікації. Тому, питання подовження маршруту слідування поїзда № 616/615 Полтава-Маріуполь до ст.Кременчук буде розглянуте після закінчення електрифікації дільниці Полтава-Кременчук при розробці графіку руху на 2011-2012 р.р. Відповідна пропозиція щодо подовження маршруту слідування поїзда № 616/615 Полтава-Маріуполь до ст.Кременчук в графіку руху на 2011-2012 р.р. надана пасажирською службою Південної залізниці до Головного пасажирського управління Укрзалізниці 30.07.2010 р.
|
|
| 26.08.2010 13:11:04 Анатолий |
| Обслуговування на вокзалах/станціях |
| По какому номеру можно позвонить на жд вокзал в Святогорске? Вокзал в 7-ми км от города, приехали на такси под электричку, а ее в этот день отменили... Номер телефона в вокзале узнать не удалось. Очень неудобно! |
| Відповідь: Уважаемый Анатолий Иванович!
Станция Святогорск является станцией 5-го класса с незначительными объемами пассажирской работы, в связи, с чем в штатном расписании станции отсутствует должность дежурного по выдаче справок. Однако, по ходатайству Святогорского городского Совета г. Славянск в билетной кассе станции за счет города установлен городской телефон (06262)-7-21-47. В настоящее время в связи с отсутствием со стороны города оплаты за пользование услугами телефонной связи ОАО «Укртелеком» , телефон отключен. |
|
| 26.08.2010 12:17:48 Константин |
| Зміни графіка руху |
| Уважаемые господа! Меня интересует движение поездов по маршруту Кривой-Рог - Санкт-Петербург на 08 октября 2010. Есть изменения в расписании на данную дату? Заранее благодарен. |
| Відповідь: Уважаемый Константин Дмитриевич !
Ваше обращение рассмотрено в пассажирской службе Приднепровской ж.д. Сообщаем, что в связи с планированием технологического "окна" для проведения модернизации первого пути перегона Диевка - Сухачевка участка Днепропетровск - Пятихатки с 6 по 15 октября закрыта продажа билетов на п. №335 Днепропетровск - С. Петербург и в безпересадочные вагоны Кривой Рог Главный - С. Петербург, которые от станции Пятихатки курсируют в составе указанного поезда. Информацию про курсирование вагонов можно будет узнать после получения телеграммы про разрешение "окна" и про порядок пропуска поездов в период проведения ремонтных работ на перегоне Диевка - Сухачевка. |
|
| 26.08.2010 10:07:51 Антон |
| Пропозиції |
| Уважаемая УЗ! Я обучаюсь в Луганске в ВНУ им. Даля на специальности "Организация перевозок и управление на ЖД транспорте" и сделал вывод о том, что студентам данного ВУЗа просто нечем добираться домой в Донецком направлении, т.к. в направлении Донецка из Луганска в послеобеденное и вечернее время отправляется всего 3 автобуса на Донецк (16-15, 17-00 и 18-00 и больше ничего до утра) - максимальная вместимость 3х автобусов 3*40=120 (чел.), а ВУЗов в Луганске очень много и студентов из Донецка, учащихся в Луганске тоже (т.к. стоимость обучения в Луганских ВУЗах на порядок ниже, чем в Донецких). В связи с началом массовых перевозок студентов, предлагаю: к ЭПК 819/820 Луганск-Донецк (отпр. из Луганска в 6-18 приб. в Донецк в 10-01, и отпр. из Донецка в 16-24, приб. в Луганск в 20-01), предлагаю добавить второй ЭПК Донецк-Луганск (отпр. из Донецка в 6-30, приб. в Луганск 10-00, и отпр. из Луганска в 16-45, приб. в Донецк 19-15) хотя бы по пятницам, воскресеньям и понедельникам. Подвижной состав предлагаю для этого рейса взять ЭПЛ2Т-035 приписки РПЧ-12 Ясиноватая (которая толком не используется из-за отсутствия в ходу ЭПК 841/842 Донецк-Харьков, под которую она зарезервирована), также при реализации данной идеи, можно было бы сократить эксплуатационные расходы на обслуживание рейса приг. п. №6430/6443 122 км - Коммунарск - Ольховая, разделив его по станции Луганск в обе стороны таким образом: п. №6430 122 км - Луганск (11-25---13-36) обслуживается составом дизель-поезда РПЧ-7, 6602 Луганск - Коммунарск (13-46---15-04) обслуживается составом электропоезда РПЧ-12, 6601 Коммунарск - Луганск (15-19---16-37) сост. э/п РПЧ-12, 6443 Луганск - Ольховая (17-13---18-20), а затем электропоезд отправлять под рейс предложенного ЭПК. Очень надеюсь на понимание и небезразличное отношение к нашей проблеме, заранее спасибо за ответ. |
| Відповідь: Шановний Антон Олександрович!
Повідомляємо, що у зв’язку з тим, що населеність поїзду підвищеного комфорту № 819/820 сполученням Луганськ – Донецьк – Луганськ складає 52,3 % вводити додатковий поїзд на цій дільниці є економічно-недоцільним.
Стосовно електропоїзду ЕПЛ-2Т-035 повідомляю, що цей поїзд залучено на маршруті 809/810 сполученням Слов’янськ – Маріуполь, та є підмінним для поїзду підвищеного комфорту № 819/820 сполученням Луганськ – Донецьк – Луганськ, в разі заходу основного поїзду на технічне обслуговування та поточні ремонти. |
|
| 26.08.2010 10:02:28 Константин |
| Подяки |
| Добрый день. 24.08.2010 я совершил поездку електропоездом повышенного комфорта 848ЛА Ровно-Киев от станции Полонное до ст.Киев-пасс. вагон 1С место 10,вагон 1-го класса.мне очень понравилась поездка, все продуманно для удобства пассажиров.спасибо юго-западной жд.дороги что пускает такие електропоезда. а также хочу выразить благодарность проводнице 1-го вагона Хмелюк Людмиле за чистоту и комфорт в вагоне! |
| Відповідь: Вашу подяку доведено до відома причетних працівників на загальних зборах вагонної дільниці ст. Київ – Пасажирський. |
|
| 26.08.2010 09:50:53 Надія |
| Обслуговування у поїздах далекого сполучення |
| Доброго дня.
Розтлумачте мені, будь ласка таке питання.
Чому в одному й тому ж потязі (Київ-Трускавець) в одному вагоні провідниця із захопленням пропонує пасажирам купити в неї пиво, а в сусідньому - провідник пиво пити забороняє?
То все ж таки, в нашій країні заборонено розпивати спиртні напої в громадських місцях чи ні? Як можуть провідники одного й того ж самого потягу жити за різними правилами?
Дякую. |
| Відповідь: Повідомляємо, що у зв’язку з набранням чинності змін від 21.01.10р. №1824-VI до Закону України «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв та тютюнових виробів», затвердженого Постановою Верховної Ради України від 19.12.95р. №482/95-ВР, згідно ст.15.2 та 15.3 – заборонено продаж та споживання пива (крім безалкогольного) в пасажирських вагонах поїздів, крім вагонів-кафе та вагонів-ресторанів. Для детального розслідування дій провідника,яка пропонувала Вам пиво у вагоні, а також згідно з Законом України «Про звернення громадян», пропонуємо Вам надіслати письмову заяву на адресу Управління Південно-Західної залізниці (01601, м.Київ, вул.Лисенка, 6) з викладеними фактами та прикласти проїзний документ або його копію. |
|
| 26.08.2010 09:00:33 Sergiy |
| Інше |
| Добрий день. Через новини почув що в Луцьку хочуть закрити дитячу залізницю. Як мені відомо вона знаходиться на балансі Львівської залізниці. Невже керівництво погодиться на такий нелепий захід. На ній виросло не одне покоління мешканців Луцька і не тільки. А діти і їх батьки, які приходять на неї, щоб покататися, їх хтось питав чи вона їм потрібна. Хочу вас попросити розглянути це питання і впевнений що вона і далі буде працювати на радість населенню. З повагою, чекатиме на Вашу відповідь. |
| Відповідь: Шановний пане Сергію!
Луцька дитяча залізниця знаходиться на балансі Львівської залізниці. Оскільки це позашкільний навчально-виховний заклад і його відвідують діти міста Луцька та навколишніх сіл і селищ Волинської області, стоїть питання передачі його до комунальної власності міста або області. При передачі навчальних закладів до комунальної власності статус навчального закладу зберігається у відповідності до Закону України «Про передачу об’єктів права державної і комунальної власності» та постанови Кабінету Міністрів України № 228 від 05.04.1994 «Про порядок створення, реорганізації і ліквідації навчально-виховних закладів».
|
