This version of the page http://vo.od.ua/rubrics/more/ (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2010-10-09. The original page over time could change.
Море
За гуманизм, за демократию, за гражданское и национальное согласие!
Общественно-политическая газета
Тема дня
Политика
Экономика и финансы
Море
Экоклуб
Культура
Далекое-близкое
Проблемы и конфликты
Газета — Читатель — Газета
Люди дела
Одесса: годы и судьбы
Медицина
О детях, для детей
Криминал
Право и налоги
Спорт
Разное
Архив
О газете
Подписка
Размещение рекламы

Море
В Измаиле завершили модернизацию сухогруза по проекту одесских инженеров   // №149—150 (9280—9281)
Среди частых сообщений о судах, спроектированных в Одесском морском инженерном бюро и спущенных на воду далеко за пределами Украины, появилось особенно приятное. Измаильский судоремонтный завод «Дунайсудосервис» завершил модернизацию сухогруза «Волжский-44», проект переоборудования которого разработан в ОМИБ...
Балкер грузили на рейде   // №149—150 (9280—9281)
Уникальную для украинских портов технологию проведения грузовых операций применил МТП «Южный»: балкер «CAPEGULF» типа «кейп-сайз» (длина — 274 метра, ширина — 43 метра, дедвейт — 144 тысячи тонн, максимальная осадка — 17 метров) был догружен в открытом море. Судно пришло из Одесского порта, где приняло на борт первую партию груза. Затем с причалов второго грузового района порта «Южный» на балкер нагрузили 41,5 тысячи тонн...
Грузу — «свободную практику»!   // №147 (9278)
В минувшую пятницу в Одесском морском торговом порту произошло знаменательное событие: впервые в Украине была применена «свободная практика» досмотра грузов. Первопроходцем стал контейнеровоз «MSC Samantha». Сразу после того, как теплоход пришвартовался к причалу порта, докеры приступили к обработке судна. И только после того, как они закончили работу, на борт контейнеровоза вступили представители различных контролирующих и проверяющих инстанций...
Порт несет убытки. Кто ответит?   // №145—146 (9276—9277)
Как заявил недавно в ходе общения с представителями средств массовой информации начальник ГП «Одесский морской торговый порт» Николай Павлюк, только за период с 17 по 29 сентября убытки государственного предприятия составили 600 миллионов гривен. Вину за это вышеназванный руководитель возложил на Государственную таможенную службу Украины...
Контейнерные перевозки: кризис миновал, что делать дальше?   // №145—146 (9276—9277)
Этот вопрос стал основным в повестке дня четвертого международного «Черноморского контейнерного саммита-2010», который проходил в Одессе с 30 сентября по 1 октября при поддержке Министерства транспорта и связи Украины. Организаторами мероприятия выступили...
Этот неутомимый Курлянд   // №145—146 (9276—9277)
Александру Марковичу Курлянду, президенту ЗАО СК «Укрферри», 3 октября исполняется 60 лет. Те, кто знают этого человека, известие о его юбилее воспринимают с некоторой долей недоверия. Дескать, не может быть, чтобы «наш Маркович» — так юбиляра по-домашнему называют его коллеги по работе и партнеры по бизнесу — вышел на такой солидный жизненный рубеж...
На пути паромных перевозок железнодорожный шлагбаум?   // № 144 (9275)
Как уже сообщала «Вечерняя Одесса», 15-16 сентября Ильичевский морской торговый порт принимал участников традиционного, проходящего один раз в полгода, заседания совета директоров по общей эксплуатации паромных переправ «Ильичевск — Варна» и «Варна — Поти/Батуми — Ильичевск». За «круглый стол», дабы обсудить текущие проблемы паромных перевозок, сели руководители и ведущие специалисты «Укрзалiзницi», судоходной компании «Укрферри», Ильичевского порта, Болгарской железной дороги и болгарского пароходства «БМФ ЕАД», Потийского и Батумского морских портов, а также предприятия «Грузинская железная дорога». Прошедшее заседание вызывало особый интерес по причине того, что весь прошлый год над паромными перевозками висел дамоклов меч конфликтной ситуации...
Дунайские пираты в Румынии   // № 144 (9275)
Инцидент, который произошел на прошлой неделе в районе румынского порта Констанца, убедительно свидетельствует о том, что соседняя страна не обеспечивает порядок на своей территории и безопасность дунайского судоходства, сообщается на официальном сайте ОАО «Украинское Дунайское пароходство». Процветает речное пиратство. Опасное место — канал Чернавода — Констанца, перед шлюзом Аджиджа...
Одесские моряки вырвались из пиратского плена   // №143 (9274)
Судно «Lugela», захваченное сомалийскими пиратами 25 сентября, в состав экипажа которого входят 12 граждан Украины, среди которых одессит, было освобождено в ночь на 27 сентября. Об этом заявил заместитель министра иностранных дел Украины Руслан Демченко...
В порту скопились контейнеры   // №140 (9271)
Начальник государственного предприятия «Одесский морской торговый порт» Николай Павлюк заявил, что из-за таможенной службы в порту накопилось огромное количество контейнеров...
1
2 3 4 5 6 ...
Поиск:
Новости
На этой неделе
08/10/2010
Основные события прошедшей недели...
Эстафета памяти «Через всю Украину» прибыла в Одессу
08/10/2010
В Одессу 6 октября прибыл теплоход «Маршал Кошевой», на борту которого находятся около 80 ветеранов...
Задолженность по зарплате в Одессе осталась только у «Горэлектротранса»
08/10/2010
По состоянию на 1 октября 2010 года задолженность по заработной плате в Одессе осталась только у КП «Горэлектротранс»...
Почетные звания присвоены юристам
08/10/2010
Указом Президента Украины за весомый личный вклад в реализацию государственной правовой политики, укрепление законности и правопорядка...
Все новости



Архив номеров
октябрь 2010:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Полный архив


© 2004—2010 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов сайта без письменного разрешения редакции не допускается | 0.033