Добро пожаловать!
Введите, пожалуйста, Ваши логин и пароль
Введите, пожалуйста, Ваши логин и пароль
Походы по Центральной Азии Начиная с 23го и по 53й километры мы тщетно пытались найти чайхону. В итоге один раз перекусили консервами на берегу Гунта - даже не стали прятаться от солнца в тень, так как высота тут уже немалая и в тени прохладно. Чайхоны не оказалось даже в крупном кишлаке Вир. Там нам сказали, что есть кафе в следующем кишлаке Чарсем. По приезду кафе оказалось магазином, хозяин которого позвал нас кушать домой. Дом у него выглядел как музей - настоящий традиционный дом. Только журнал "Forbse" над часами не очень вписывался в национальное жилище. Пока жена готовила нам жареную картошку, мы пригрелись у печки и даже поспали. Еда была отменной, хозяин много рассказывал про гражданскую войну, про то как исмаилитам помогал их Хан и по "дороге жизни" из Оша приходила гуманитарная помощь. 23 мая. к.Джелонды - пер.Кой-Тезек - оз.Булункуль Географический объект: Булункуль к.Джелонды - пер.Кой-Тезек(4287м) - к.Тагаркаки - пер.Тагаркаты(4183м) - пер.Харгуш(4070м) - поворот на оз.Булункуль(уход с трассы) - оз.Булункуль, 86км, высота ночёвки 3780м, время в пути 7:35ч.Проснулись в 5:20. На улице завывал ураганный ветер, который поначалу был попутным. Холодно. Сутра Алексей решил, что всё же стоит попробовать сшить наш обод. Разбортовались, поняли безнадёжность затеи и обули колесо обратно, оставив всё как есть. В 7:00 без завтрака мы выехали. Ветер тем временем поменялся на встречный. Нормально ехали всего минуты три, затем начался дождь, снег и ветер в лицо. А ведь у нас сегодня по плану три перевала, а тут и по ровному-то в таком светопредставлении далеко не уедешь. Доехали мы до следующего санатория "Сарез" перед Джелонды и попросились туда переждать непогоду и позавтракать в их столовой, решив что если погода не наладится, то пережидаем день сегодня здесь. Но погода не могла не наладится. Это же Памир. Как и водится вышло солнце и тучи начало растаскивать, снег прекратился, а ветер угомонился и снова сменился на попутный. Так природа допустила нас к своим перевалам. Итак, мы выдвинулись к перевалу Кой-Тезек - первому перевалу выше 4000м на нашем маршруте. Вначале около 25км от Джелонды подъёмы идут достаточно плавные и вполне рабочие. Перед перевалом стоит домик дорожных рабочих, от которого до вершины перевала около 5км крутых перевальных взлётов серпантинами. Асфальта на серпантинах нет - грунт с камнями. Серпантинные петли, которые были по ветру - легко ехались, петли против ветра кое-где проходили пешком. Вершина перевала не выраженная и никак не обозначенная. Проезжаю знак "спуск" и начинается плавный спуск по грунтовке, который затем переходит в асфальт идущий в плавный пупырь, который на GPS оказывается выше, чем точка с обозначением "спуск". Далее асфальт снова кончается и снова аккуратно спускаюсь по грунтовке и гравийке, оттормаживаясь и боясь за наш инвалидный обод. Сильный попутный ветер буквально сдувает с перевала, а иногда и с дороги. Доезжаю до домика дорожников. Так как наверху я мужчин ждать не стала, то решаю дождаться их здесь, спрятавшись от ветра за домиком. Около 30мин. общаюсь с рабочими, хозяином и его женой. Они зовут на чай и покушать. Проезжает грузовик, которые приносит весть, что наши уже близко. Ребята приезжают и мы пользуемся гостеприимством хозяина и останавливаемся похлебать макаронов с горохом (интересно памирцы сочетают продукты), также нам жарят картошки. В общем уходим на следующие перевалы мы сытыми. Хотя сил особо и не добавляется - всё-таки высота. На выезде от домика я снова прокалываюсь - и это четвёртый и последний мой прокол в этом походе. Тагаркаты перевал совсем короткий, но довольно крутой. На последнем перевальном взлёте покрытие очень плохое (много камней и песка) - велосипед сильно юзит в горку. Спуск с него довольно долгий - на спуске гравий. Через несколько километров спуска появляется асфальт, который перепрыгивает через небольшую горку - перевал Харгуш - и начинается шикарный асфальтовый спуск, с которого открывается вид на окрестные озёра и Аличурскую долину. На спуске довольно легко пролететь мимо указателя на оз.Булункуль, так как большинство надписей на нём на английском и слово "bulun-kul" находится с трудом. Тут мы уходим с трассы. Так как дорога на Булункуль разворачивается в противоположную общему движению сторону, то мы оказывается на грунтовке, идущей в горку, против шквального встречного ветра. Занятие не из лёгких. Посёлок Булункуль произвёл резко отрицательное впетчатление. С десяток белых домов без заборов (они здесь просто не нужны). Один туалет на весь посёлок. В гостинице без каких-либо удобств и условий с нас хотели запросить по 6 дол. с члка в день и никак не шли на уступки и доводы что мы не иностранцы, а нормальные люди. Мы плюнули и пошли искать, где встать в частном доме - встали в соседнем доме с гостиницей на вполне приемлемых условиях. Сегодня после трёх перевалов нам много было и не надо - попить горячего чая, покушать и поспать. На ужин едим жареного османа - очень вкусный. 24 мая. к.Булункуль - к.Аличур - пер.Найзаташ - к.Мамазаир Географический объект: Аличур к.Булункуль - выход на трассу - к.Аличур - к.Джартырабат - Ур.Чамыр-Таш - пер.Найзаташ(4150м) - к.Мамазаир, 102км, высота ночёвки 4085м, время в пути 6:50ч. Читать продолжение статьи Ключевые слова: Походы по Центральной Азии, походы Памир, походы Тянь-Шань |