Компоненты системы ABB i-bus®
Условно систему ABB i-bus" EIB можно поделить по функциональному назначению на следующие компоненты:
1.Источник питания
Для питания слаботочных устройств и поддержания потециала на шине
EIB используются специальные источники питания с интегрированным дросселем. Источник питания системы ABB i-bus® EIB имеет номинальный ток нагрузки 640 мА и способен обеспечивать работу до 64 компонентов системы. Источник питания монтируется в распределительном шкафу на DIN-рейку с возможностью визуального доступа к индикаторам, отображающим состояние источникалитания.
2.Устройства объединения линий и сегментов
Для объединения нескольких линий в сегмент и нескольких сегментов в систему ABB i-bus® EIB используются устройства, называемые линейные и сегментные соединители. Основная задача этих устройств - гальваническое разделение линий и сегментов, т.е. короткое замыкание в линии выведет из строя только эту линию, осталные будут защищены от повреждения. Кроме этого соединители хранят таблицу адресов и выполняют функцию фильтров при обмене информацией между компонентами системы.
3. Входные устройства/сенсоры
Эта группа компонентов системы ABB i-bus® EIB весьма многочисленна. Входные устройства/сенсоры имеют различное исполнение:для скрытого монтажа;для монтажа в нишах и межпотолочных пространствах;для монтажа на DIN-рейке. Система ABB i-bus® EIB располагает входными устройствами следующих типов:
бинарный вход 230В
бинарный вход 24 В
аналоговый вход 0/4-20мА 0-10 В
С помощью этих устройств к системе ABB i-bus® EIB можно подключать обычные электрические выключатели, кнопки и датчики, а также специальные датчики EIB. Это могут быть датчики движения, температуры, освещенности, силы ветра, измерители силы тока и освещенности и т.д. Входное устройство при получении сигнала от датчика формирует телеграмму. К входным устройствам/сенсорам относятся также всевозможные программируемые таймеры, устанавливаемые,
как правило, на DIN-рейку. Входные устройства/сенсоры системы ABB i-bus® EIB состоят обычно из нескольких входных устройств, объединенных в одном корпусе(входные устройства могут быть 2-х канальными, 4-х канальными и т.д.). Одно-, двух-, трех-, четырех-, и пятиклавишные сенсорные выключатели для скрытого монтажа позволяют осуществлять из помещения ручное управление освещением (включить, выключить, регулировать яркость)и жалюзи (поднять, опустить, регулировать положение ламелей). ИК-приемники позволяют осуществлять те же функции с помощью пульта дистанционного управления. помощью терморегулятора можно управлять системами отопления в помещении. Применение датчиков движения позволяет экономно расходовать электроэнергию, например, включая освещение в коридоре или на лестнице только тогда, когда это необходимо. Для подключения всех сенсоров к шине Е1В необходимо специальное устройство шинный соединитель. Шинный соединитель устанавливается в стандартную коробку для скрытого монтажа и превращает
физическое воздействие(например, нажатие на клавишу) в телеграмму. Шинный соединитель является универсальным и используется со всеми типами сенсоров для скрытого монтажа. Сенсоры для скрытого монтажа имеют дизайн alpha nea®, позволяющий подобрать идеальное решение для любого интерьера. Новейшей разработкой является серия одно-, трех-, и пятиклавишных уникальных сенсоров triton. Сенсоры triton имеют встроенный ИК-приемник, каждая клавиша может формировать три телеграммы. Трех-, и пятиклавишные сенсоры triton могут иметь встроенный дисплей. Сенсоры triton выпускаются в цветах серий alpha nea и impuls.
4. Активаторы/выходные устройства
Выходные устройства системы ABB i-bus" Е1В различаются по коммутируемой мощности и по способу управления нагрузкой. Выходные устройства/активаторы могут монтироваться в нишах и межпотолочных пространствах или на DIN-рейке. Простейшие активаторы могут только
включать и выключать нагрузку. Более сложные устройства могут регулировать ток, отдаваемый в нагрузку. Такие активаторы могут регулировать яркость любого типа ламп - от ламп накаливания до люминесцентных ламп с электронными балластами. Отдельную группу активаторов составляют устройства, управляющие жалюзи и рольставнями. Выходные устройства/активаторы системы ABB i-bus®EIB состоят обычно из нескольких выходных устройств, объединенных в одном корпусе (выходные устройства могут быть 2-х канальными, 4-х канальными и т.д.). Выпускаются также устройства, сочетающие входные и выходные функции.
5.Устройства связи с другими информационными системами и сетями
Система ABB i-bus Е1В может работать самостоятельно, без связи с компьютером. Однако для программирования компонентов системы необходимо подключение к IBM-совместимому компьютеру. Такое подключение осуществляется через интерфейс RS-232, обеспечивающий сопряжение
с шиной Е1В. Это же устройство используется для подключения компьютера с инсталлированной программой WinSwitch. При этом на экране монитора отображаются планы помещений и расположенные в помещениях компоненты системы ABB i-bus® EIB. Существуют устройства для связи с телефонной линией и с другими шинами управления.
6.Шина ЕIВ
Шина ЕIВ обеспечивает питанием слаботочные компоненты системы ABB i-bus® ЕIВ и одновременно служит физической средой для передачи данных. Шина ЕIВ представляет из себя электрический кабель, отвечающий следующим требованиям:
сечение жилы кабеля должно быть в пределах 0,8-1,0 мм;
материал жилы кабеля - медь или сплавы на ее основе;
кабель может состоять из 2- или 4-х проводников, свитых попарно или вместе с шагом скрутки не менее 5 на погонный метр;
проводники в кабеле должны быть разного цвета;
кабель дожен быть экранирован оплеткой проволокой с диаметром более 0,4 мм;
электрическое сопротивление изоляции для кабеля длиной 1 км должно быть не менее 20 МОм при 200С или 0,011 МОм при 700С;
испытательное напряжение проводпровод - 800 В;
кабель должен выдерживать механическую нагрузку 50 Н или 10ОН для 2-х и 4-х проводного соответственно.
Свободные проводники кабеля (в случае использования 4-х проводного кабеля) должны быть соединены между собой и изолированы. Не допускается соединение свободных проводников с клеммами компонентов системы ABB i-bus®EIB и устройств заземления.
