This version of the page http://www.mintrans.gov.ua/uk/alias_54/13008.html (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2010-02-23. The original page over time could change.
Міністерство транспорту та зв'язку України
Офіційний сайт Міністерства транспорту та зв'язку
Головна Мапа сайту Акредитація
Залізничний транспорт Авіація Морський та річковий транспорт Автомобільний транспорт Дорожнє господарство Зв’язок
Транспортні події
Євро – 2012
Твоє майбутнє
ГоловнаРегуляторна діяльністьЗвіти про відстеження результативностіЗвіти про базове відстеження
Мапа сайту
01135, м. Київ-135,
пр. Перемоги, 14
+38044 226-22-04
факс +38044 486-72-06

ЗВІТ про базове відстеження результативності наказу Мінтрансзв’язку від 18.08.2008 №1037 „Про затвердження Тарифів на перевезення пасажирів та багажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні Схід -Захід”

2 червня 2009 року, 13:27

1. Вид та назва регуляторного акта

 

Наказ Міністерства транспорту та зв`язку України від 18.08.2008 №1037 «Про затвердження Тарифів на перевезення пасажирів та багажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні Схід» та зареєстровано у Міністерстві юстиції України 02.09.2008 року за № 806/15497.

 

2. Назва виконавця заходів з відстеження результативності

 

Міністерство транспорту та зв’язку України

 

3. Цілі  прийняття наказу

 

Наказ розроблено згідно з умовами Тарифу «Схід-Захід» та відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 25.12.1996 №1548 «Про встановлення  повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо регулювання цін (тарифів)».  

Відповідно до Тарифу «Схід-Захід» рівень тарифів у міжнародному сполученні може змінюватись один раз на рік, при зміні міжнародного графіку руху поїздів.

Основними цілями прийняття регуляторного акта є:

1) встановлення граничного рівня вартості квитка за територію залізниць України;

2) встановлення вартості плацкарти у вагонах залізниць України на весь шлях прямування;

3) встановлення вартості перевезення багажу та порожнього пробігу спеціальних пасажирських поїздів та вагонів при перевезенні пасажирів та багажу у сполученні між Україною та країнами далекого зарубіжжя, залізничні адміністрації яких є учасниками Тарифу «Схід-Захід».

4) встановлення порядку розрахунку вартості квитка та плацкарти, а саме: застосування знижок та порядок заокруглення вартості квитка та плацкарти;

5) врегулювання розрахунку вартості плацкарти на території України до міжнародного квитка.

        

4. Строк виконання відстеження

 

Наказ набрав чинності з 14 грудня 2008року .

 

 

 

5. Тип відстеження

 

Базове відстеження.      

 

6. Методи  одержання  результатів  відстеження

 

Для проведення базового відстеження використовувався статистичний метод.

Відстеження результативності  регуляторного акта  здійснюється:

1) по звітах залізниць України про продаж проїзних документів у міжнародному сполученні Схід – Захід;

2) зведення даних до єдиного звіту для проведення взаєморозрахунків із залізницями, тобто отримання  відповідних коштів за продані проїзні документи у вагони залізниць України  інозалізницями

3) перерахування коштів інозалізницям за проїзні документи, які було продано в касах залізниць України. 

На підставі проданих проїзних документів (квитка та плацкарти) зводяться дані фінансових надходжень за перевезення у міжнародному сполученні на підставі яких робиться аналіз результативності акта.

 

7. Дані та припущення, на основі яких відстежується результативність, а також способи одержання даних

 

Результативність регуляторного акту відстежується за звітними статистичними даними залізниць України з проданих проїзних та перевізних документів у міжнародному сполученні.

 

8. Кількісні та якісні значення показників результативності акта

 

Рівень поінформованості фізичних осіб та суб’єктів  господарювання з основних положень регуляторного акта високий  і забезпечений відповідно до вимог чинного законодавства та діючих нормативно - правових актів.

Показниками результативності регуляторного акта при проведенні базового відстеження є:

- кількість перевезених пасажирів у міжнародному сполученні в середньому за місяць -12702чол.;

- фінансові надходження за перевезення пасажирів у міжнародному сполученні в середньому за місяць  – 2 903 тис.грн; 

- збільшення додаткових надходжень до Державного бюджету України за рахунок податку на додану  вартість;

- підвищення безпеки за рахунок ремонту рухомого складу, колії та модернізації і розвитку залізниць;

- виділення коштів на соціальні питання, передбачені положеннями Генеральної угоди між Кабінетом Міністрів України, всеукраїнськими об’єднаннями організацій роботодавців і підприємців;

-  розвиток сфери послуг.

9. Оцінка результатів реалізації регуляторного акта та ступеня  досягнення  визначених  цілей

 

Позитивними соціально-економічними наслідками введення в дію наказу «Про затвердження Тарифів на перевезення пасажирів та багажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні Схід-Захід» є:

- забезпечення регулювання цін на перевезення пасажирів залізничним транспортом у міжнародному сполученні Схід-Захід відповідно до Тарифу Схід - Захід та постанови Кабінету Міністрів України від 25.12.96 № 1548 «Про встановлення повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо регулювання  цін (тарифів)»;

- сприяння прозорості при наданні пасажирам основної транспортної послуги; 

- забезпечення стабільності та надійності в організації перевезень залізниць.

- підвищення рівня безпеки життя та здоров’я пасажирів, підвищення сервісного обслуговування та розвиток інших послуг.

На підставі базового відстеження результативності затвердження Тарифів на перевезення пасажирів та багажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні Схід-Захід можна зробити висновок, що шляхом впровадження цього нормативно-правового акта вдалося досягти визначених цілей.

 

 

  

Перший заступник Міністра                                                        В.Г. Работньов

Новини
22 лютого 2010 року, 19:47
Мінтрансзв’язку закликає водіїв бути уважними та обережними на автошляхах
22 лютого 2010 року, 17:50
Мінтрансзвязку візьметься за недобросовісних автоперевізників
22 лютого 2010 року, 17:38
ДП «Дельта-лоцман» виповнилось 12 років
22 лютого 2010 року, 15:43
У Мінтрансзв’язку готуються до можливої повені
22 лютого 2010 року, 15:36
Круїзна компанія Crystal Cruises включила до програми на 2010 рік заходи в українські порти
22 лютого 2010 року, 13:33
Мінтрансзв’язку не приймало жодного рішення щодо кадрових змін в керівництві ВАТ «Укртелеком»
22 лютого 2010 року, 13:20
Більше двох тисяч дорожників працюють над забезпеченням безперебійного проїзду автошляхами
22 лютого 2010 року, 12:29
ГСХ Дунай – Чорне море пройшло третє в цьому році судно з осадкою понад 5 метрів
22 лютого 2010 року, 12:14
До 8 Березня Донецька залізниця призначила додатковий поїзд
22 лютого 2010 року, 08:20
На час негоди активізовані всі зусилля транспортників та зв’язків для забезпечення роботи галузі
Усі новини
 
Архів новин
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
 

Публічні громадські обговорення
15 грудня 2009 року
Проект Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу, розроблений Державіаадміністрацією, виноситься на громадське обговорення
11 грудня 2009 року
Проект Положення про державного інспектора з авіаційного нагляду, розроблений Державіаадміністрацією, виноситься на громадське обговорення
10 грудня 2009 року
Міністерство транспорту та зв’язку України розробило Транспортну стратегію України до 2020 року
23 жовтня 2009 року
Мінтрансзв’язку спільно з Міноборони ініціює створення Координаційного комітету з організації використання повітряного простору
Усі обговорення

Контакти  |  Адміністратор  |  Мапа сайту
© 2008 Міністерство транспорту та зв'язку України