 |
| Станция Головашевка
|
Среди бескрайних полей Сумщины разместилась небольшая станция 5-го класса Головашевка, одна из немногих таких же на участке Сумы – Белополье. Выделяется разве что старинными садами, окружающими ее со всех сторон. Пышное цветение яблонь и груш каждую весну превращает станцию в бело-розовое море, придавая ей особый колорит и неповторимость…
А начало биографии станции относится к концу XIX столетия, когда тогдашняя Харьково-Николаевская железная дорога через Люботин и Сумы достигла станции Ворожба. Здешние плодородные земли позволяли успешно вести сельское хозяйство, а с приходом железной дороги край получил мощнейший стимул развития земледелия и животноводства. Маленькие станции становились теми ручейками, которые наполняли реку перевозок сельскохозяйственной продукции, поток которой устремлялся в дальние края Российской империи и за ее пределы.
С тех пор много воды утекло, неизмеримо изменилась сама железная дорога, совсем иными стали объемы и интенсивность перевозок грузов и пассажиров. Не изменились только роль и значение небольших станций, таких как Головашевка.
– Наш небольшой женский коллектив, состоящий из девяти человек, обеспечивает прием, отправление и пропуск грузовых и пассажирских поездов в двух направлениях – на север, через станцию Ворожба, и на юг на Сумы, – рассказывает начальник станции Татьяна Негреба. – Интенсивность движения достаточно высокая и стабильная: в среднем в сутки пропускаем 27 пар поездов, в том числе 6 пар пассажирских пригородного сообщения. Немало выполняется местной работы – продажа билетов на все пассажирские поезда, прием и выдача грузов повагонными отправками.
О том, что коллектив станции работает очень слаженно и результативно говорят итоги за прошлый год. Особо это касается грузовой работы. Так, в 2008-м, урожайном году, здесь погружено и отправлено 309 вагонов с зерном, что втрое больше результата 2007-го. На 3 тысячи гривень возросли и составили в прошлом году 16,2 тысячи гривень доходы от пригородных перевозок.
Что лежит в основе жизни станции? На этот вопрос Татьяна Владимировна, нисколько не раздумывая, ответила: «Основой является наш коллектив, я считаю, самый лучший и ответственный. Потому что женщина – она и дома всему голова, и на работе отдается делу без остатка».
По словам Татьяны Негребы, на станции работают настоящие профессионалы с многолетним опытом работы, как, например, Любовь Петровна Коломийцева, которая трудится на железной дороге с 1974 года. Начинала стрелочником, третий десяток лет исполняет обязанности дежурной по станции. Это, что называется, высококлассный специалист, которого отличают глубокое знание своих обязанностей и высочайшая исполнительская дисциплина. Любовь Петровна живет в пяти километрах от станции, на работу преимущественно добирается на «своих двоих». Но не было случая, чтобы она по какой-то, даже самой объективной причине задержалась и не приступила вовремя к своим обязанностям.
Кстати, отличительной чертой станционного коллектива является и то, что без малого все женщины живут на приличном удалении от станции. Например, дежурные Любовь Антоновна Вольвач и Надежда Павловна Скрыпник приезжают на дежурство из Сум, Надежда Кирилловна Коломиец – из Белополья, товарный кассир Ольга Николаевна Подлесная – из Ворожбы… Но всех их, несмотря на житейские трудности, объединяет верность делу и своему коллективу, в котором каждая, как и билетный кассир Людмила Сергеевна Борисова, дежурная по станции Валентина Васильевна Пустовая, работник станции Ирина Леонидовна Чайка, проработали по 20-30 лет. Они сумели стать не просто единой семьей, а настоящей командой единомышленников, где каждый готов в любую минуту прийти на выручку, помощь. И немалая заслуга в этом руководителя Татьяны Владимировны Негребы, прошедшей за 20 лет профессиональный путь от стрелочницы до начальника станции.
От лица всех женщин меня просили обязательно сказать добрые слова в адрес самых лучших и испытанных помощников надежного мастера по обслуживанию устройств СЦБ Олега Степановича Щербакова и такого же надежного мастера по обслуживанию путевого хозяйства станции Валерия Николаевича Борисова. Что я с удовольствием делаю. Молодцы и вы, мужики.
Павел Белый