|
 |
Продукция |
|
|
|
|
Электростанции ENERGY POWER (бензиновые электростанции)
|
|
|
Электростанции FIRMAN (дизельные и бензиновые генераторы)
|
|
|
Электростанции FORTE (бензогенераторы)
|
|
|
Электростанции KIPOR (генераторы, инверторные и сварочные электростанции)
|
|
|
Стабилизаторы напряжения
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новости |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Акции |
|
|
| На все модели ENERGY POWER цены снижены до уровня цен 2007 года!
Бензиновая электростанция ENERGY POWER 2500 - 4440 грн.
Бензиновая электростанция ENERGY POWER 4500 - 5699 грн.
Бензиновая электростанция ENERGY POWER 6500 - 8299 грн.
Перейти в раздел >>>
|
|
|
|
|
|
|
|
Внимание! |
|
|
Все цены указанные на сайте являются актуальными.
|
|
|
|
|
|
|
Выполненные объекты |
|
|
|
Последние объекты
|
|
|
|
Установка FPG 7800 открытого типа, с автоматическим блоком управления
|
|
|
|
Установка KDE 12 EA3 открытого типа, с автоматическим блоком управления
|
|
|
|
Установка трехфазного дизельного генератора KDА12STАO3 в защитном кожухе, с автоматическим блоком управления
|
|
Еще объекты
|
|
|
|
|
|
|
|
Главная
|
Дизельный двигатель
Дизельный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий на дизельном топливе. Основное отличие дизельного двигателя от бензинового заключается в способе подачи топливо-воздушной смеси в цилиндр и способе её воспламенения. В бензиновом двигателе топливо смешивается с всасываемым воздухом до попадания в цилиндр, получаемая смесь поджигается в необходимый момент свечой зажигания. Существуют также бензиновые двигатели с непосредственным впрыском (например, системы FSI у Volkswagen, GDI у Mitsubishi, Neo-Di у Nissan и т.д.). На всех режимах, за исключением режима полностью открытой дроссельной заслонки, дроссельная заслонка ограничивает воздушный поток, и наполнение цилиндров происходит неполностью.
В дизельном двигателе воздух подается в цилиндр отдельно от топлива и затем сжимается. Из-за высокой степени сжатия (от 14:1 до 24:1), воздух нагревается до температуры самовоспламенения дизельного топлива (800—900°С). Топливо впрыскивается в камеры сгорания форсунками под большим давлением (от 10 до 220 МПа). Свечи у дизеля тоже могут быть, но они являются свечами накаливания и разогревают воздух в камере сгорания, чтобы облегчить запуск.
Дизельный двигатель использует в своей работе термодинамический цикл с изохорно-изобарным подводом теплоты (цикл Тринклера-Сабатэ), благодаря очень высокой степени сжатия они отличаются большим КПД (до 50 %) по сравнению с бензиновыми двигателями.
|
Версия для печати |
|
|
|
|
Контактная информация |
|
|
г. Киев
проспект Воссоединения 7а, офис. 319
тел.: (044) 461-15-61
тел.: (044) 353-32-33
моб.: (050) 208-76-85
Региональные представительства:
г. Днепропетровск
ул. Московская, 6,корп.2
т.: (0562) 35-06-06
моб.: (095) 136-66-91
г. Донецк
ул. Сеченова, 31
т/ф.: (062) 345-68-83
моб.: (050) 907-50-32
г. Львов
ул. Городоцька, 174
(территория "Мотозавода")
т.: (032) 295-25-48
моб.: (067) 395-16-30
г. Харьков
Набережная Крупской, 5
т/ф.: (057) 738-69-37
т.: (057) 738-69-47
моб.: (063) 689-72-72
г. Херсон
ул. Октябрьской революции, 6
т/ф.: (0552) 42-30-70
моб.: (050) 312-73-74
г. Ивано-Франковск
ул. Короля Данила, 20
т.: (0342) 71-07-90
моб.: (095) 891-09-14
г. Луганск
ул. Линева, 68
т/ф.: (0642) 93-51-71
моб.: (068) 699-99-75
г. Кировоград
ул. Габдрахманова, 3а, к. 16
т/ф.: (0522) 33-17-99
моб.: (095) 473-48-07
моб.: (095) 270-76-67
г. Черкассы
пр. Химиков, 50, к.33
т.: (0472) 64-15-05
моб.: (067) 893-93-46
г. Симферополь
ул. Артиллерийская, 90
т/ф.: (0652) 27-01-98
моб.: (050) 603-37-61
г. Одесса
ул. Желябова, 4А
т.: (048) 728-74-80
моб.: (066) 298-93-53
г. Винница
ул. Киевская, 4 (зд. обл. типографии) 2-й эт.
т/ф.: (0432) 55-21-43
моб.: (050) 461-60-02
моб.: (050) 417-93-28
г. Запорожье
ул. Карпенко-Карого, 54
т/ф.: (061) 219-02-49
моб.: (067) 335-97-35
г. Ровно
ул. Курчатова, 34
т/ф.: (0362) 64-23-70
моб.: (096) 165-32-98
budpostach@gmail.com
г. Николаев
ул. 7 Слободская, 70, к. 3
т/ф.: (0512) 55-29-45
моб.: (066) 451-08-64
budpostach_nk@optima.com.ua
|
|
|
|
|
|
|