This version of the page http://honda.org.ua/news,44 (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2009-12-15. The original page over time could change.
Клубные и автомобильные новости | 44 | HONDA Mafia - ХОНДА Семья - Хонда Клуб
  • Новости
  • Помощь детям
  • Семья
  • Honda
  • Ссылки
  • Поиск
  • Оргия
  • Галерея
  • Форум
  • Последние новости
  • Honda NSX второго поколения будет участвовать в японском чемпионате Super GT

    Компания сумела найти небольшую лазейку в регламенте чемпионата, благодаря чему сможет выставить на гонки автомобиль, который серийно не производится и будет ли производиться – вопрос.

    С созданием второго поколения Honda NSX на протяжении последних двух лет было связано немало скандалов, слухов, надежд и разочарований. Трудно однозначно отнести под одно из данных определений решение Honda Motor выставить практически завершенный прототип нового NSX для участия в гонках серии Super GT.

    Компания подала заявку на участие в Японскую автомобильную федерацию (JAF), под эгидой которой и проводится чемпионат, и заявка, судя по всему, будет принята. Дело в том, что стать участниками могут лишь те модели, которые официально производятся и доступны в продаже: под этот критерий NSX второго поколения никак не подпадает, к великой печали поклонников и фанатов. Тем не менее, Honda решает воспользоваться лазейкой, которую в течение нескольких лет успешно используют Toyota Motor, выставляя в чемпионате Supra, как известно, давно снятую с производства.

    Выясняется, что определяющим для участия в гонках параметром выступает не наличие модели в продаже, а готовность к выходу на рынок и соответствие техническому регламенту Super GT. Если Supra является полноправным участником чемпионата как модель, "производившаяся и продававшаяся", то NSX второго поколения фигурирует как "готовая к массовому производству и продажам". Должно ли это означать, что вскоре автомобиль действительно будет запущен в серию, и для того чтобы оказаться за его рулем не нужно становиться гонщиком Super GT? Ответа Honda снова не дает.

    О технической составляющей Honda NSX для Super GT известно лишь то, что автомобиль получит доработанный, согласно регламенту, 3,4-литровый бензиновый двигатель. Автомобиль дебютирует в гоночном сезоне 2010 года.

  • Рекламная брошюра гибрида Honda CR-Z попала в интернет

    Изображения серийной версии и некоторые ее окончательные технические данные оказались доступными на несколько месяцев раньше официального дебюта автомобиля.

    Доступный гибрид со спортивным уклоном Honda CR-Z должен появиться на рынке Японии только в феврале, однако в сети уже появилась рекламная брошюра автомобиля. Пусть качество представленных фотоснимков оставляет желать лучшего, облик автомобиля, как ни странно, в данном случае представляет отнюдь не наибольший интерес, поскольку отчетливо заметно, что практически идентичен представленному осенью на Международном автосалоне в Токио прототипу.

    Больший интерес, пожалуй, представляют некоторые технические данные серийной версии, поскольку о них в ходе презентации прототипа не было сообщено никаких официальных подробностей. Теперь подробностей больше. Honda CR-Z получает гибридную силовую установку, в состав которой входит 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 113 л. с. (84 кВт) при 6000 об/мин и крутящим моментом в 145 Нм при 4800 об/мин. Электродвигатель имеет мощность в 13,4 л. с. (10 кВт) при 1500 об/мин и крутящий момент в 78 Нм при 1000 об/мин.

    Данная силовая установка конструктивно схожа с устанавливаемой на гибрид Insight, однако для самого доступного гибрида применяется сочетание 1,3-литрового бензинового двигателя мощностью 98 л. с. и электродвигателя в 10 л. с. Insight разгоняется до 100 км/ч за 12,5 с, а спортивный CR-Z в серийном исполнении, если верить данным в брошюре, оказался ненамного резвее, набирая 100 км/ч за 9,7 с.

    Приводятся также данные по расходу топлива. Для CR-Z этот показатель составляет 4,5 л/100 км.

    Продажи Honda CR-Z начнутся в Японии в феврале будущего года, но точная дата пока не называется. Стоимость также не обнародована. Известно, что вслед за Японией автомобиль в течение года дебютирует в Соединенных Штатах, а также появится в Европе.

  • Honda спонсор Конференции по изменению климата

    Honda становится одним из четырех автомобильных спонсоров Конференции по изменению климата, проходящей в Копенгагене с 7 по 18 декабря 2009 года. Чтобы получить этот статус, компании пришлось выполнить ряд строгих экологических требований Министерства иностранных дел Дании.

    В рамках спонсорской поддержки двухнедельного саммита Honda предоставит парк высокотехнологичных гибридных автомобилей Insight. Также на главном выставочном стенде саммита, получившем название "За рулем будущего", будут демонстрироваться передовые технологии FCX Clarity – инновационного электромобиля на топливных элементах с нулевым выбросом CO2. Некоторые экземпляры FCX Clarity будут использоваться для перевозки участников Конференции, почетных гостей и журналистов к основным местам событий.

    Комментируя вопрос о спонсорской поддержке глава департамента Министерства иностранных дел Дании Свенд Олинг отметил: "С учетом наших жестких требований Honda была выбрана официальным автомобильным спонсором Конференции по изменению климата. Это сотрудничество позволит значительно сократить вредные выбросы на время проведения конференции. Автомобили Honda являются прекрасной демонстрацией передовых эффективных технологий, которые уже сегодня могут помочь в нашем стремлении сократить вредные выбросы CO2, производимые транспортным сектором".

    Юиси Фукуда, президент Nordic Honda A. B. отметил: "Для Honda большая честь и гордость быть избранными Министерством иностранных дел Дании в качестве официального спонсора Конференции по изменению климата. Представленные автомобили демонстрируют наши обязательства и стремление компании производить продукты с самыми совершенными экологическими характеристиками, с использованием производственной системы, минимально влияющей на окружающую среду".

    Honda стала первым производителем автомобилей в мире, поставившей перед собой цель сокращения выбросов CO2 для всех этапов эксплуатации своих объектов, включая экологический контроль на стадии производства.

Random Image

DSC02407.jpg

  • Последние обновления
  • Правила
  • Honda Mafia - Хонда Семья - Хонда Клуб
  • Номерные таблички (Рамка под номер)

Клубные и автомобильные новости

  • Припарковать Honda Jazz водителям помогут их собственные уши

    19.06.2009: Парктроники или же парковочные радары (кому как нравится) предназначены для безопасной парковки автомобиля. Следует отметить, что эти устройства так же помогают парковать автомобиль при плохой видимости, например, в тёмное время суток, при сильном тонировании стёкол, при плохой видимости задней части машины или же при появлении невысоких препятствий, невидимых через заднее стекло. Такое полезное изобретение в качестве дополнительной опции доступно теперь и будущим обладателям автомобиля Honda ...

    Парктроники или же парковочные радары (кому как нравится) предназначены для безопасной парковки автомобиля. Следует отметить, что эти устройства так же помогают парковать автомобиль при плохой видимости, например, в тёмное время суток, при сильном тонировании стёкол, при плохой видимости задней части машины или же при появлении невысоких препятствий, невидимых через заднее стекло.

    Такое полезное изобретение в качестве дополнительной опции доступно теперь и будущим обладателям автомобиля Honda Jazz. Об этом рассказывают португальские креаторы из рекламного агентства Fischer Portugal, призывающие на помощь водителям их собственные уши.

    Слоган:

    "Твои уши могут помочь тебе припарковаться. Honda Jazz с передними и задними сенсорами паркинга".

    Агентство: Fischer Portugal, Лисабон

    Творческий директор: Diogo Mello

    Арт-директор: Marco Martins

    Копирайтер: Rafael Pitanguy

    Фотограф: Krypton Photo, Fred Van Zeller

  • Honda Insight лидирует на европейском рынке гибридов

    18.06.2009: Новый Honda Insight стал лидером европейских продаж в сегменте гибридов и автомобилей, которые используют альтернативный вид топлива. Данные, полученные компанией Jato Dynamics по итогам первого отчетного месяца продаж Honda Insight в Европе, демонстрируют неоспоримое превосходство этой модели на рынке автомобилей с гибридной силовой установкой. Небывалому успеху в Европе предшествовал триумф этой передовой модели в родной Японии - в апреле Insight стал первым гибридом в истории, возглавившим ...

    Новый Honda Insight стал лидером европейских продаж в сегменте гибридов и автомобилей, которые используют альтернативный вид топлива. Данные, полученные компанией Jato Dynamics по итогам первого отчетного месяца продаж Honda Insight в Европе, демонстрируют неоспоримое превосходство этой модели на рынке автомобилей с гибридной силовой установкой.

    Небывалому успеху в Европе предшествовал триумф этой передовой модели в родной Японии - в апреле Insight стал первым гибридом в истории, возглавившим рейтинги продаж легковых автомобилей.

    В ближайшем будущем ускорится развитие отрасли гибридов и автомобилей, потребляющих альтернативное топливо. Одновременно с этим произойдет и ее сегментация на отдельные подклассы - точно так же, как это происходит на рынке традиционных автомобилей. Honda, в свою очередь, подтверждает звание лидера в области передовых технологий и в скором времени выпустит гибридную версию модели Jazz, а также запустит в серийное производство новый автомобиль на базе концепткара CR-Z, предоставляя потребителю более широкий выбор гибридных моделей Honda.

    На третьем месте по количеству продаж оказался Honda Civic Hybrid, популярность которого в европейском регионе остается неизменной благодаря оптимальному сочетанию динамических характеристик, экономичности и минимальных выбросов, достигнутых с помощью параллельной схемы работы электрического и бензинового моторов. В Insight использована аналогичная схема. Оба автомобиля при движении с постоянной средней скоростью практически бесшумно перемещаются только при помощи электромотора, демонстрируя при этом максимальную экономичность.

    Новое поколение Insight стало второй по счету моделью Honda с гибридной силовой установкой, предназначенной для европейского рынка, вслед за Civic Hybrid. Успех новинки прокомментировал старший вице-президент Honda Motor Europe Кен Кейр: "Десять лет назад первое поколение Honda Insight вписало новую страницу в историю европейского авторынка, став первопроходцем для всех гибридных моделей. Сейчас этот сектор растет и видоизменяется, а с ним и наши возможности".

    Данные охватывают результаты продаж в Европейском Союзе (кроме Мальты), странах-членах ЕАСТ (Европейская ассоциация свободной торговли), Турции, России и Израиле.

  • Honda начала ввозить мотоциклетные двигатели в Японию из Таиланда

    18.06.2009: Японская Honda Motor официально объявила о начале ввоза производимых на предприятии компании в Таиланде двигателей для мотоциклов, а также блоков систем впрыска PGM-FI в Японию. Наборы указанных комплектующих производятся на предприятии Thai Honda Manufacturing Co., Ltd, расположенном в промышленном районе Ладкрабанг. Моторы и системы впрыска предназначены для аппаратов Honda Super Cub 110, которые ранее продавались на тайском рынке, а с 19 июня начнут продаваться и в самой Японии.

    Японская Honda Motor официально объявила о начале ввоза производимых на предприятии компании в Таиланде двигателей для мотоциклов, а также блоков систем впрыска PGM-FI в Японию.

    Наборы указанных комплектующих производятся на предприятии Thai Honda Manufacturing Co., Ltd, расположенном в промышленном районе Ладкрабанг. Моторы и системы впрыска предназначены для аппаратов Honda Super Cub 110, которые ранее продавались на тайском рынке, а с 19 июня начнут продаваться и в самой Японии.

    Основной компонент, поставляемый из Таиланда – это новый 4-тактный мотор с воздушным охлаждением объемом 110 кубических сантиметров.

    В Таиланде модель продавалась и продается под именем Honda Wave 110i, однако представляет собой все тот же легендарный Cub – модель, которой недавно исполнилось уже 50 лет, а число проданных аппаратов семейства перевалило за 60 миллионов!

    Продажи Honda Wave в Таиланде стартовали в январе 2009 года. Мотоцикл отличается оригинальным дизайном передней фары с мультирефлектором, а также яркими поворотниками, которые хорошо заметны с большого расстояния. На мотоцикл установлена новая приборная панель, а также внесены ряд мелких изменений в конструкцию, делающие пользование байком более удобным. Так, в частности, у нового Honda Wave 110i появилась подсветка гнезда для ключа зажигания, облегчающая запуск мотора в темноте. Дизайн хвостовой части аппарата подчеркивает спортивный стиль.

    На мотоцикле также реализована система легкого старта, когда дроссельную заслонку заменяет современная система уменьшения сжатия. Двигатель – 4-тактный, с воздушным охлаждением, объемом 110 куб.см., с инновационной технологией PGM-FI, обеспечивающей на 25% большую производительность и на 18% большую экономичность (по сравнению с моделью Wave 100 без такой системы).

  • У Brawn GP появился новый деловой партнер

    18.06.2009: Brawn GP объявила о том, что накануне Гран При Великобритании у нее появился новый деловой партнер – престижная лондонская швейная фирма Gieves&Hawkes. Расположенная на знаменитой улице Сэвил-Роу в доме №1, эта фирма с более чем 200-летними традициями, обслуживает весьма серьезных клиентов как в Великобритании, так и за ее пределами. Мастера Gieves&Hawkes разработали и пошили костюмы, в которых руководители и гонщики Brawn GP будут появляться на торжественных приемах и различны...

    Brawn GP объявила о том, что накануне Гран При Великобритании у нее появился новый деловой партнер – престижная лондонская швейная фирма Gieves&Hawkes.

    Расположенная на знаменитой улице Сэвил-Роу в доме №1, эта фирма с более чем 200-летними традициями, обслуживает весьма серьезных клиентов как в Великобритании, так и за ее пределами. Мастера Gieves&Hawkes разработали и пошили костюмы, в которых руководители и гонщики Brawn GP будут появляться на торжественных приемах и различных официальных мероприятиях.

  • Продажи Honda Jazz в Европе перевалили за 500 000 единиц

    17.06.2009: Продажи модели Honda Jazz в Европе перевалили за отметку 500 000 единиц. Это факт служит наглядным доказательством неослабевающей популярности этого неординарного хэтчбэка. Запуск модели Jazz в 2002 году произвел сенсацию. Автомобиль являет собой отличное сочетание размера, стоимости и экономичности сегмента B с просторным салоном и багажным отделением сегмента С. Модель Jazz 2002 года пользовалась огромной популярностью в Европе. Спрос на самую миниатюрную модель Honda не ослабевал вплоть до ...

    Продажи модели Honda Jazz в Европе перевалили за отметку 500 000 единиц. Это факт служит наглядным доказательством неослабевающей популярности этого неординарного хэтчбэка.

    Запуск модели Jazz в 2002 году произвел сенсацию. Автомобиль являет собой отличное сочетание размера, стоимости и экономичности сегмента B с просторным салоном и багажным отделением сегмента С. Модель Jazz 2002 года пользовалась огромной популярностью в Европе. Спрос на самую миниатюрную модель Honda не ослабевал вплоть до запуска совершенно нового Jazz в 2008 г.

    Кен Кейр (Ken Keir) Первый вице-президент Honda Motor Europe прокомментировал достигнутый показатель реализации 500 000 единиц следующим образом: «Появление модели Jazz в 2002 году совершило революцию сегмента B. Поразительно, как удалось обеспечить столько пространства для пассажиров и багажа внутри салона. Мы в восторге от показателя реализации в пол миллиона единиц и надеемся на еще больший успех, принимаю во внимание, что в сентябре к производству Jazz приступит завод Honda в Великобритании».

    В модели Jazz реализованы уникальные технологии Honda, например, сиденья «Magic Seats» и центральное расположение топливного бака, благодаря которому удалось добиться непревзойденной универсальности интерьера. Цельная конструкция хэтчбэка завоевала славу по всей Европе: существенный процент покупателей Jazz приобрели по 2 машины на семью.

    В последней модели Jazz, которая дебютировала в Европе в прошлом году, удалось не просто воплотить все лучшие качества первого поколения, но и довести каждое из них до совершенства. Автолюбителям, отдающим предпочтение практичным и вместительным машинам сложно будет устоять перед экономичностью и вместительным багажником Jazz объемом 399 литров*.

    *399 литров включают 335 литров основного отделения для багажа и 64 литра под полом багажника на моделях без докатки.

  • Honda Jazz получит в стандартную комплектацию контроль за стабильностью

    16.06.2009: Компания Honda продолжает улучшать свои автомобили в плане безопасности. Не так давно было объявлено о том, что Jazz и City, начиная со следующего года в стандартной комплектации будут оснащаться контролем за стабильностью. Honda Jazz получила четыре звезды на ранее проведенных краш-тестах, но в компании утверждают, что автомобиль мог бы получить и пятибалльную оценку, даже без контроля за стабильностью, если на автомобили был бы установлен пакет Safety. Jazz получил 14,42 балла из 16-ти возможн...

    Компания Honda продолжает улучшать свои автомобили в плане безопасности. Не так давно было объявлено о том, что Jazz и City, начиная со следующего года в стандартной комплектации будут оснащаться контролем за стабильностью.

    Honda Jazz получила четыре звезды на ранее проведенных краш-тестах, но в компании утверждают, что автомобиль мог бы получить и пятибалльную оценку, даже без контроля за стабильностью, если на автомобили был бы установлен пакет Safety. Jazz получил 14,42 балла из 16-ти возможных.

    "Пассажирские места выдержали в краш-тестах, показав хорошее сохранение кабины автомобиля. Педаль сцепления на 80 мм сместилась назад и на 31 мм вверх. Рулевое колесо выдвинулось на 57 мм. Передняя стойка сместилась на 12 мм. Все двери в результате испытаний остались закрытыми, но после завершения испытаний все двери открылись, естественно с немного большим усилием, чем обычно" - говорится в отчетах о краш-тестах.

    Тестируемый Honda Jazz был оборудован ABS и двойными передними подушками безопасности, предлагаемыми в стандартной комплектации. Дополнительные подушки безопасности устанавливаются только на версии GLi и защищают голову с обеих сторон.

  • Команда Brawn GP начала разработку нового болида Формулы-1

    16.06.2009: Команда Brawn GP, лидирующая в обоих зачетах Формулы-1, начала разработку болида следующего сезона. Об этом владелец команды Росс Браун заявил в интервью агентству Reuters. По словам англичанина, его конюшня уже месяц проектирует машину 2010-го года. "Мы уже в течение месяца работаем над новым автомобилем. Около трети всего времени, проводимого нами в аэродинамической трубе, уходит на проектирование следующей машины. Сегодняшняя политическая обстановка в Формуле-1 никак не отвлекает нас от поста...

    Команда Brawn GP, лидирующая в обоих зачетах Формулы-1, начала разработку болида следующего сезона. Об этом владелец команды Росс Браун заявил в интервью агентству Reuters. По словам англичанина, его конюшня уже месяц проектирует машину 2010-го года.

    "Мы уже в течение месяца работаем над новым автомобилем. Около трети всего времени, проводимого нами в аэродинамической трубе, уходит на проектирование следующей машины. Сегодняшняя политическая обстановка в Формуле-1 никак не отвлекает нас от поставленных задач, поэтому все работы происходят в срок", - заявил Браун.

    В данный момент автомобиль Brawn BGP001 считается лучшим в современной Формуле-1. На этой машине Дженсон Баттон выиграл шесть гонок из семи в текущем сезоне. Согласно некоторым данным, работа над BGP001 была начата за полтора года до старта сезона 2009-го года.

    Ранее команда McLaren также объявила о начале работ над новым болидом. Отметим, что Brawn GP является клиентом компании Mercedes Benz и использует точно такие же двигатели, как и McLaren.

  • Специальное предложение для автомобилей с пробегом более 100 000 км.

    15.06.2009: Специальное предложение для автомобилей с пробегом более 100 000 км. Компания «Днипро Мотор Инвест» совместно с генеральным представительством компании “ExxonMobil Petroleum & Chemical» предлагает специальные условия обслуживания автомобилей с пробегом более 100 000 км. Замена моторного масла и масляного фильтра является составляющей любого очередного технического обслуживания (ТО). В зависимости от того, какое именно очередное ТО Вы выполняете, стоимость замены...

    Специальное предложение для автомобилей с пробегом более 100 000 км.

    Компания «Днипро Мотор Инвест» совместно с генеральным представительством компании “ExxonMobil Petroleum & Chemical» предлагает специальные условия обслуживания автомобилей с пробегом более 100 000 км.

    Замена моторного масла и масляного фильтра является составляющей любого очередного технического обслуживания (ТО). В зависимости от того, какое именно очередное ТО Вы выполняете, стоимость замены моторного масла с учетом стоимости масла и масляного фильтра составляет от 20% до 60% стоимости обязательных работ* по ТО. Благодаря использованию моторного масла Mobil Peak Life, Ваши расходы, связанные с заменой моторного масла, составят 649.70 грн**.

    При прохождении очередного ТО предлагаем Вам выполнить мойку автомобиля и замену моторного масла на 182 грн*** дешевле обычной цены.

    Специальное предложение действует с 08.06.2009 по 31.07.2009 и распространяется на все автомобили Хонда с пробегом более 100 000 км.

     

    * Перечень обязательных работ по ТО приведен в сервисной книжке Вашего автомобиля.

    ** Расходы по замене масла и размер экономии действительны при замене 4-х литров моторного масла. При замене другого объема, расходы по замене будут несколько отличаться от здесь приведенных.

    *** Если Вы клиент «Днипро Мотор Инвест» и если Вы являетесь обладателем персональной скидки, действие этой скидки не распространяется на данное предложение.

  • FIA опубликовала список участников нового сезона

    12.06.2009: FIA опубликовала список участников чемпионата мира 2010 года - все действующие команды остались, но участие McLaren, BMW Sauber, Renault, Toyota и Brawn GP должно быть подтверждено до 19 июня. Заявки Ferrari, Red Bull и Toro Rosso признаны безусловными, эти команды имеют гарантированное право выступать в следующем сезоне, согласно действующим договорённостям с FIA. Из новичков процесс отбора прошли USF1, Campog Grand Prix и Manor Grand Prix - последняя команда стала сюрпризом для многих эксперт...

    FIA опубликовала список участников чемпионата мира 2010 года - все действующие команды остались, но участие McLaren, BMW Sauber, Renault, Toyota и Brawn GP должно быть подтверждено до 19 июня.

    Заявки Ferrari, Red Bull и Toro Rosso признаны безусловными, эти команды имеют гарантированное право выступать в следующем сезоне, согласно действующим договорённостям с FIA.

    Из новичков процесс отбора прошли USF1, Campog Grand Prix и Manor Grand Prix - последняя команда стала сюрпризом для многих экспертов, но в этом проекте участвует бывший главный конструктор Benetton Ник Вирт.

    Удивительно, что в списке нет Prodrive, впрочем, он может быть уточнён после переговоров с представителями пяти команд, заявки которых связаны определёнными условиями...

  • Brawn GP объявила аукцион

    12.06.2009: Команда Brawn GP собирается продать на аукционе весьма богатую коллекцию старых машин Honda и B.A.R, чтобы заработать какие-то дополнительные деньги. Эти машины, на которых в 2001-2006-м гг. выступали Жак Вильнев, Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло, пойдут с молотка 25 июля на традиционном автогоночном празднике Silverstone Classic. Разумеется, потенциальным покупателям и коллекционерам будут предлагаться только шасси, без двигателя, но зато цена лотов будет относительно разумной.

    Команда Brawn GP собирается продать на аукционе весьма богатую коллекцию старых машин Honda и B.A.R, чтобы заработать какие-то дополнительные деньги.

    Эти машины, на которых в 2001-2006-м гг. выступали Жак Вильнев, Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло, пойдут с молотка 25 июля на традиционном автогоночном празднике Silverstone Classic.

    Разумеется, потенциальным покупателям и коллекционерам будут предлагаться только шасси, без двигателя, но зато цена лотов будет относительно разумной. Например, начальная цена шасси B.A.R 003 образца 2001-го года предполагается на уровне 7 тыс. фунтов стерлингов.

    "Brawn GP очень гордится спортивным наследием, полученным от B.A.R и Honda, – заявил Ник Фрай, исполнительный директор команды. – Нам досталась обширная коллекция исторических машин и различных памятных вещей, связанных с начальным периодом существования команды. Мы рады предложить коллекционерам и болельщикам возможность приобрести какие-то фантастические сувениры и даже настоящие гоночные шасси".

Страница: 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1