Карта Юзовки и окрестностей 1911 года

Карта Юзовки и окрестностей начала XX века

Расширение границ города

Новый свет. Базар. Главная улица; фото 1887 года из фонда краеведческого музея

Район юзовского металлургического завода, на втором плане дом Юза; фото 1888 года из фонда краеведческого музея

Шахтёрский посёлок; фото 1912 года из фонда краеведческого музея

Первые находки обитания людей на территории современного Донецка датируются концом новокаменного — началом медно-бронзового века. В 1959 году были найдены два древних захоронения. Одно, в Пролетарском районе Донецка, на улице Радищева, которое датируется началом бронзового века. Другое, в Киевском районе Донецка, на территории Центральной горноспасательной станции, которое датируется второй половиной третьего тысячелетия нашей эры.

В долине реки Кальмиус, в которой находится и Донецк жили киммерийцы, скифы, сарматы, готы, славяне. С XIII по XVI века прикальмиусские земли опустели и относились к Дикому Полю.

Заселение земель в районе Донецка было начато казаками Кальмиусской паланки (правый берег Кальмиуса)[1] и Области войска Донского (левый берег Кальмиуса). Казаки осваивали в XVII веке водный путь по Кальмиусу к Азовскому морю и создавали вдоль него укреплённые хутора-зимовники из которых в дальнейшем образовались поселения[2]:

слобода, а затем село Александровка (с 1779 года, владения помещика Шидловского, ныне северо-восточная часть Киевского района[3], население в 1859 году — 1 091 человек, здесь — появились первые шахты на территории современного Донецка: Гурьевская — с 1842 года, Михайловская, Елизаветинская);

слобода Крутояровка (с 1779 года, «Крутой Яр» сейчас — большая часть Ворошиловского района);

слобода Григорьевка (Георгиевка), или Александрово-Григорьевка (1803—1810 года, население в 1859 году — 154 человека);

деревня Екатериновка (на рубеже XVІІІ-XІХ веков, часть Ленинского района, население в 1859 году — 81 человек);

деревня Алексеевка (1803—1810 года, ныне — часть Калининского района и Будённовского района, население в 1859 году — 320 человек);

деревня Семёновка (50-е года XІХ века, ныне западная часть Калининского района);

деревня Любимовка (Закоп, Окоп) (на рубеже XVІІІ-XІХ веков, население в 1859 году — 106 человек);

имение, а затем село Авдотьино (зимовник Мандрыкино) (1803—1810 года, ныне восточная часть Петровского района вблизи хлопчатобумажного комбината, в 1859 году — 380 человек);

деревня Николаевка (население в 1859 году — 147 человек);

Пастуховка;

хутор Овечий (на рубеже XVІІІ-XІХ веков).

Перепись населения 1859 года показывает заниженные данные о числе населения, так как большая часть беглых крестьян укрылась от неё. Количество населения в поселениях увеличивалось за счёт беглых крестьян, которые бежали в донецкие степи от помещиков. Также помещики Карпов (Карповка), Смолянинов (Смоляниновка), Нестеров (Нестеровка) создают здесь свои экономии.

После русско-турецкой войны 1768—1774 годов по указу Екатерины II население донецких степей закрепощается за войсковыми чиновниками и слободы становятся помещичьими имениями и сёлами.

Жители занимались земледелием и скотоводством, а также «копанием земляного уголья» или «горючего камня». Пётр I, возвращаясь в 1696 году из Азовского похода и узнав про «горючий камень», произнёс пророческие слова: «Сей минерал, если не нам, то нашим потомкам зело полезен будет». В декабре 1722 года Пётр I предписал снаряжение специальных экспедиций для разведки угля и руды с участием рудознавца Григория Капустина. Экспедиция нашла каменный уголь в 1721 году у реки Курдючьей, притока Северного Донца.

Первое письменное упоминание о населенном пункте на территории современного города относится к 1779 году. Это «Материалы для историко-статистического описания Екатеринославской епархии» Феодосия Макарьевского в которых упоминается основание Александровки.

В 1820 году уголь был обнаружен возле Александровки и появились первые мелкие шахты. В 1841 году по приказу генерал-губернатора Михаила Семёновича Воронцова были построены три шахты Александровского рудника. Во второй четверти XIX века возникают поселения по водоразделу Бахмутка-Дурная Балка: рудники Смолянинова (Смоляниновские), Нестерова (Нестеровские), Ларина (Ларинские). Тогда же землевладельцем Рутченко и помещиком Карповым создаются крупные глубокоземные рудники: Рутченковские (Кировский район Донецка) и Карповские (Петровский район Донецка).

Правительство Российской империи заключило договор с князем Сергеем Кочубеем, согласно которому он обязался построить на юге России завод для изготовления железных рельсов, князь в 1869 году за 24.000 фунтов стерлингов продал концессию Джону Юзу. Юз начинает строительство металлургического завода с рабочим поселком в районе села Александровка. Для разработки угля он основывает «Новороссийское общество каменноугольного, железного и рельсового производств». Вместе со строительством завода и шахт летом 1869 году на месте села Александровка возникает Юзовка, или Юзово — «посад с упрощенным городским управлением, Бахмутского уезда Екатеринославской губернии»[4]. Дату постройки посёлка принято считать временем основания города Донецка. С 1869 года основан рабочий посёлок Смолянка в связи со строительством Джоном Юзом кузницы и двух шахт на купленной у помещицы Смоляниновой земле.

24 апреля 1871 года построили первую доменную печь и 24 января 1872 года получили первый чугун. Завод работает по полному металлургическому циклу, здесь впервые в России запускается 8 коксовых печей, осваивается горячее дутьё. Основанный Юзом комбинат становится одним из индустриальных центров Российской империи. В 1872 году вступила в строй Константиновская железная дорога со станциями:

Петровская (сейчас — Кривой Торец),

Железная (Фенольная),

Ясиноватая,

Юзово (Донецк); от Юзово до металлургического завода проложена ветка протяженностью 10 верст — это был первый в Донбассе подъездной путь,

Рудничная (Рутченково),

Еленовка.

В Юзовке в 1870 году проживало 164 человека, а в 1884 году — 5 494 человека. В 1897 году — 29 тысяч человек.

Дореволюционная Юзовка делилась на две части:

Южную (Заводскую) — размещались заводские сооружения, депо, телеграф, небольшая больница и школа. Несколько в стороне находилась так называемая Английская колония — в благоустроенных, утопающих в зелени и цветах коттеджах жили управляющие и инженеры, мастера и служащие Новороссийского общества. Улицы здесь имели тротуары и замощения, имелось электричество и водопровод,

Северную часть, или Новый Свет (район нынешнего Центрального универмага) — по названию базара и находящегося на нем первого юзовского трактира. В Новом Свете проживали торговцы, ремесленники, чиновники, центральная улица и прилегающие к ней застраивались одно-двухэтажными жилыми домами, зданиями магазинов, ресторанов, гостиниц, различных контор, банков. Наиболее видными и красивыми зданиями в северной части Юзовки были:

Преображенский собор (разрушен в 30-х годах ХХ века),

Коммерческое училище (ныне 2-й корпус ДГТУ по улице Артёма, 58),

Братская школа (3 этажа, ныне вечерняя школа рабочей молодежи № 1 по улице Челюскинцев, 49),

гостиница «Великобритания» (3 этажа).

В 1880 году пущен в эксплуатацию завод огнеупорного кирпича. Для обеспечения оборудованием развивающейся угольной промышленности в 1889 году к югу от Юзовки был сооружен машиностроительный и чугунолитейный завод Боссе и Геннефельда (теперь это крупный Донецкий машиностроительный завод), тогда же организована мастерская по ремонту горно-шахтного оборудования — ныне Рутченковский машиностроительный завод горного оборудования.

В мае 1887 года состоялась стачка 1 500 шахтёров Рутченсковских угольных копей, которое было подавлено при помощи двух батальонов пехоты. В августе 1892 года состоялось выступление 15 тысяч шахтёров и металлургов, которое было жестоко подавлено.

Началась добыча угля на шахтах № 4/21 — ныне шахтоуправление «Петровское» (1905 год), шахта № 6 — сейчас шахтоуправление «Красная звезда» (1912), шахта № 9 «Капитальная» (1913). В 1916 году на базе механических мастерских организовано общество металлообрабатывающих Путиловских заводов (Петроград) у железнодорожного вокзала; развитие посёлка Путиловка. В том же году построены 2 коксовых завода: Рутченковский — на 142 печи, Мушкетовский — на 408 печей. В феврале 1917 года построен первый в России азотный завод — теперь Донецкий завод химических реактивов.

В 1917 году около 70 тысяч жителей. В мае 1917 года посёлок Юзовка получил статус города[5].

[править] Донецк после Октябрьской революции

В марте 1917 года был избран Юзовский Совет рабочих депутатов. В июле основана газета «Известия» — орган Юзовского уездного парткома и ревкома в настоящее время информационно-массовая газета «Донбасс» (до 1991 года — «Социалистический Донбасс»). Сразу после революции был переизбран Юзовский Совет. Председателем исполкома стал Я. В. Залмаев, заместителем — П. А. Алферов, секретарем — Ф. И. Зайцев. Юзовский Совет заявил о полной поддержке Советского правительства во главе с В. И. Лениным.

В 1918 году Юзовское отделение государственного банка из-за нехватки денег для выплат выпустило боны на сумму 6 миллионов рублей.

В 1918—1920 годах Донецк был занят немецкими и белогвардейскими войсками. С декабря 1919 года в Донецке установлена Советская власть. В 1919 году основана газета «Молодой Донбасс» — сейчас областная молодежная газета «Акцент». 7 января 1920 года был сформирован ревком (Первая линия, 7), в его состав вошли коммунисты И. Г. Жуковский (председатель), П. М. Ипатов, И. П. Лагутенко.

Юзово-Юзовка-Сталино в Донецкой губернии:

17 января 1920 года образован временный Юзовский район, в который вошли станции Щебенка, Нижне-Крынка, Криничная, Ханжонково, Харцызск, Ясиноватая, Щегловка, Кальмиус, Мушкетово, Классная, Чумаково, Моспино, Ряжная, 15 верста, Макеевка, Юзовка, Рутченково, Мандрыкино и Доля (Центр в Юзово).

12 июля 1920 года образован Юзовский район с волостями: Авдеевская, Александрийская, Бешевская, Благодатовская, Волновахская, Григорьевская, Галициновская, Грузско-Ломовская, Еленовская, Зуевская, Ивановская, БольшеКаракубская, Красногоровская, Калино-Зеленопольская, Макеевская, Марьинская, Михайловская, НовоТроицкая, Андреевская, Нижне-Крынская, Николаевская, Ольгинская, Платоновская, Старо-Михайловская, Стыльская, Степане-Крынская, Троицко-Харцызская, Харцызская, Ясиноватская.

16 декабря 1920 года образован Юзовский уезд с волостями: Авдеевская, Александрийская, Бешевская, Благодатовская, Волновахская, Григорьевская, Галициновская, Грузско-Лозовская, Еленовская, Зуевская, Ивановская, Каракубская, Красногорская, Калино-Зеленопольская, Макеевская, Марьинская, Михайловская, НовоТроицкая, НовоАндреевская, Нижне-Крынская, Николаевская, Ольгинская, Платоновская, Старо-Михайловская, Стыльская, Степа-новская, Троицко-Харцызская, Харцызская, Ясиноватская.

7 марта 1923 года образован Юзовский округ (уезд) с окружным (уездным) центром в городе Юзовке из состава следующих ныне существующих уездов: Юзовского, Бахмутского и Таганрогского

В 1923 году Юзовка стал окружным центром.

По словам руководителя пресс-службы Донецкого областного краеведческого музея Софьи Александровны Гитис в 1923 году город несколько месяцев назывался Троцк[6].

В 1924 году Юзовка была переименована в Сталино. Число жителей города — 63 708, а в 1925 году 80 085 человек, а к 17 декабря 1926 года — 174 000 человек. В 1924 году рядом со старой Ларинкой началось строительство жилого массива Стандарт для металлургов и около 30 двух- и трех- этажных домов для горняков Рутченковских и Вознесенских рудников. В 1929 году с лица центральной части города были снесены небольшие кладбища: могилы были перенесены на вновь открытое Мушкетовское кладбище возле Рыковки (Калиновки).

Рудники Сталино:

Рутченковские (центральная часть Кировского района),

Вознесенские (Петровский район),

Рыковские (Рыковка) (южная часть Калининского района, сейчас — Калиновка),

Ветковские (Ветка) (центр Киевского района),

Гладковские (Гладковка) (восток Киевского района),

Бутовские (север Киевского района)

Щегловские (Червоногвардейский район Макеевки),

Чулковские (Чулковка) (Пролетарский район),

Смоляниновские (Смолгора) (центральная часть Куйбышевского района),

Мушкетовские (Мушкетовка) (центр Будённовского района),

Никополь-Мариупольские (Куйбышевский)

Заводские (территория современного Донецкого металлургического завода): шахты Заводская (южная) и Центральная (северная) (Ленинский район),

район Ново-Смолянка (Куйбышевский район),

район Стандарт (центр Ленинского района),

район Ларинка (часть Ленинского района),

район Масловка (часть Ленинского района),

район Госгород (южная часть Ленинского района),

район Несторовка (часть Ленинского района севернее завода Боссе),

район Жилкоп (Ленинский район — ул. Азовская),

район Новый посёлок (ранее — ул. Вилюйская),

район Григорьевка (граница Ленинского и Кировского районов, «Дурная балка»),

район Путиловка (часть Киевского района у вокзала),

район Евдокимовка (Будённовский район),

село Средник (Куйбышевский район, рядом со Смоляниновкой).

Расширение границ города в 1925 — 1926 году согласно постановлению "Сталинского окрисполкома «Об установлении городской черты города Сталино» (5 октября 1925) и постановлению «Об создании Сталинского райгорсовета», в ведение Сталинского городского совета вошли такие территории:

рудсовет Ветковский, в составе:

рудник Ветка,

Александровский рудник,

Бутовский рудник,

Гладковский рудник,

Красноармейский завод (бывший Путиловский),

территория Щегловского леса,

рудсовет Новосмоляниновский,

рудсовет Рыковский,

сельсовет Александровский,

сельсовет Сталинский, или станция Сталино (ранее — Юзово),

посёлок Екатериновка (Масловка),

посёлок Любимовка (Закоп),

территория Донецкого комбината (Сталинского металлургического завода).

Вновь присоединённые территории составили вместе с прежними 3 городских района:

Калининский,

Куйбышевский,

Сталинозаводской (в настоящее время — Ленинский).

В 1926—1927 годах произошло массовое переименование улиц Сталино, меняли название целые районы, так Октябрьскими районами стали: Александровка (1-й Октябрьский), Ларинка (2-й), Первая Масловка (3-й), первая линия обрела название улица Артёма и т. д. (подробнее смотри — Улицы Донецка). В те же года было практически завершено строительство жилого района «Стандарт», город начал строить Далёкий посёлок (район к западу от нынешнего тетра оперы и балета) и Социалистический Городок (Соцгородок, район к востоку от нынешнего кинотеатра имени Шевченко).

Существенным достижением отечественного шахтостроения явилась проектировка одной из первых крупнейших шахт Донецка и всего бассейна, построенная по проектам советских специалистов — Рутченковская № 17-17-бис (1927—1932 годы), отличавшаяся высоким для того времени уровнем механизации технологических процессов и рядом других прогрессивных решений. Подобно Рутченковской сооружены другие новые шахты — Буденновская № 6 (1931 год), Евдокиевка № 16/17 (1932 год) и другие. В первой пятилетке (1929—1933) появились также шахты № 5-бис «Трудовская», № 11-бис «Смолянка», № 2-7 «Лидиевка». К концу 1920-х годов в Сталино было 5 рудников, объединяющих 19 угольных шахт.

В 1932 году принят первый в истории города генеральный план, который к 1937 году был исправлен, учитывая бурный рост угледобычи и численности населения. А уже в 1938 году в городскую черту включены поселки:

Рутченково,

Лидиевка № 2/7,

Петровка,

Трудовское,

Алексеевка и другие.

Образовались три новых района города:

Кировский,

Петровский,

Будённовский (в настоящее время Пролетарский).

Первый трамвай, связавший центр города с железнодорожным вокзалом, начал действовать 15 июня 1928 года («Совбольница-Станция Сталино»), а с 1931 года появился первый (единственный) автобус.

В 1926 году на базе горного техникума (с мая 1921 года) основан горный институт (ныне Донецкий национальный технический университет), в 1930 году открыт Донецкий медицинский институт (ныне Донецкий национальный медицинский университет). В 1928 году создан драматический театр. В 1937 году создан педагогический институт — ныне Донецкий национальный университет.

Город не имел питьевого водопровода до 1931 года, когда было проложено его первые 55,3 км. В 1933 году были построены первые 12 км канализационной сети. В 1934 году началась эксплуатация первого городского газопровода коксового газа бытового назначения. В 1932 году заложен Центральный парк культуры и отдыха имени Постышева (сейчас — имени Щербакова), а в 1936 году началось строительство театра оперы и балета, открытие которого состоялось накануне Великой Отечественной войны. В январе 1936 года на улицах Сталино появились первые 5 машин такси марки «ГАЗ», в том же году введена в действие первая автоматическая телефонная станция машинной системы на 400 номеров. В ноябре 1939 года в Сталино на маршрут вышел первый троллейбус («ДМЗ-Студгородок»).

Достопримечательности довоенного Сталино:

1920-е

дом Советов на Сенной площади (впоследствии площадь Ленина),

дом культуры металлургов (Дворец Труда) имени В. И. Ленина,

дом культуры в посёлке Рутченково (сейчас — имени И.Франко),

кинотеатр «Красный» (сейчас — «Комсомолец»),

здание Сталинского Горного техникума (ул. Артёма, 58),

дом культуры строителей имени Шевченко (позже, с 30-х годов — и до войны здесь располагался Дворец пионеров, а после войны — Центральная научно-техническая библиотека, ул. Артёма, 62),

главпочтамт,

старое здание Совбольницы (на нынешней площади Ленина, снесена в 1960-х годах),

новое здание больницы имени Ворошилова (сейчас — имени Калинина, строилась с мая 1928 года по 25 декабря 1930 года)

1930-е

госбанк (1934 год),

гастроном (1937 год, сейчас — гастроном «Москва»),

ЦУМ (1937 год),

дом Госучреждений (сейчас — здание Филармонии),

гостиница (1937 год, сейчас — «Донбасс-Палас»)

театр,

кинотеатр имени Шевченко,

библиотека имени А. С. Пушкина (сейчас — имени Н. Крупской)

детский сквер Павших Коммунаров (ул. Артема, между ЦУМом и банком)

крупнейшее здание учебного корпуса Сталинского металлургического института в Студгородке

дома «Заготзерна», «Зеленстроя», два дома «Донбассводтреста» в Соцгородке

дом Нарпита (инженер Ольховский) в пять этажей (там же),

дом специалистов,

дом химкооператива ИТР,

общежитие студентов Горно-металлургического института.

В июле 1932 года город стал центром созданной Донецкой области. Население города неуклонно увеличивалось, так в 1937 году здесь проживало 246 тыс. человек, в 1939 — 466 тыс., а в 1940 — 507 тыс.

В 1928 году введен в эксплуатацию Рутченковский коксохимический завод (сейчас Донецккокс). В 1929 году завершено строительство шахты № 10-бис. С 1931 года действует Рутченковский рудоремонтный завод. Начиная с 1933 года сооружаются первые крупные центральные обогатительные фабрики, например, Чумаковская, Кальмиусская, Ново-Моспинская и другие. На начало 1932 года в городе насчитывалось уже 46 шахт. 31 августа 1934 года были переименованы некоторые шахты, например, шахта № 1 «Проходка» стала шахтой имени Челюскинцев. В 1934 году основан завод «Стальмост» (сейчас Донецкий завод металлоконструкций). В 1930-е появились также авторемонтный завод, завод по обработке вторичных цветных металлов, механический завод «Донэнерго». В 1939 году построена шахта № 13 «Никополь-Мариупольская» — ныне шахтоуправление «Куйбышевское» и «Новомушкетовская». В 1941 году начала выдавать уголь шахта «Трудовская». С 1937 года городе функционировало 3 крупных угольных треста:

«Сталинуголь» — 13 186 тонн угля в год (94,6 % механизированного труда),

«Будённовуголь» — 6 936 тонн (75,7 %),

«Куйбышевуголь» — 5 877 тонн (89,0 %).

После присоединение современных Кировского и Петровского районов в структуре сталинских шахт появились 2 треста:

«Рутченковуголь»,

«Петровскуголь».

18 июля 1938 года на территории центрального парка культуры и отдыха имени А. Щербакова упала гондола субстратостата с 4-мя стратонавтами, поднявшимися на субстратостате ВВА-I для изучения влияния высотного давления на организм человека.

К началу 1939 года от Сталино были проложены: профилированная дорога в Мариуполь, мощённая — в Артёмовск.

Центр города имел в 30-е годы 3 крупных архитектурно самостоятельных района:

Старый город (от завода до Сенной — Советской площади, сейчас — площадь Ленина),

Соцгородок (от Сенной до Студгородка),

Студенческий городок.

К 1940-му году застроено несколько жилых районов на территории современного Донецка: Октябрьский, Красный Пахарь, 15-летия Комсомола Донбасса, Красный Фронт, 20-й Годовщины Октября, имени Академика Павлова и другие.

К 1941 году в городе находилось 223 предприятия союзного и республиканского подчинения, 54 — местной и кооперативной промышленности, шахты давали 7 процентов общесоюзной добычи угля, заводы — 5 процентов стали и 11 процентов кокса. Население города составило 507 тысяч человек.

[править] Донецк в годы Великой Отечественной войны

Подъём тел из шахты 4-4 бис

Мемориальная табличка на конспиративной квартире подпольщиков

Мемориальная табличка в честь 150 заживо сожженных жителей города

В августе 1941 года из жителей Сталино была сформирована 383-я шахтёрская стрелковая дивизия. Дивизия вместе с другими воинскими подразделениями вела оборонительные бои за Донбасс и держала фронт на Миусе. Также дивизия участвовала в сражениях от Сталинграда до Берлина и была награждена орденами Суворова 2 степени и Красного Знамени. Командовал дивизией полковник Константин Иванович Провалов.

В июле 1941 года в Сталино формируется партизанский отряд, который выполняет боевые задачи в Малинских лесах Житомирской области, а затем отходит в Брянские леса.

Заводы Сталино с начала войны стали выпускать корпуса снарядов, авиабомб, мин, противотанковых ежей, железобетонные конструкции для дотов, бронеколпаки для пулемётных гнёзд. В октябре 1941 года начинается эвакуация предприятий. Они вывозятся в Карагандинскую область, на Урал, в город Карпинск Свердловской области. В эвакуации предприятия занимаются производством военной техники.

Оборону города осуществляла 18-я армия Южного фронта. В 20-х числах октября 1941 года бои идут на подступах к Сталино, с 22 октября бои идут в самом городе.

26 октября 1941 года город был оккупирован немецкими войсками. Город был включён в военную зону, починённую непосредственно командованию немецкой армии.

На территории Сталино в годы оккупации существовало еврейское гетто[7], в котором убили 3 тысячи еврейских семей, 3 концентрационных лагеря, в которых было убито 92 тысячи человек.

На территории Дворца культуры металлургов и прилегающих к нему территориях был создан концлагерь для советских военнопленных, в котором содержалось более 25 тысяч человек. Умерших хоронили в парке возле Дворца культуры металлургов. Сейчас на этом месте стоит монумент «Жертвам фашизма».

Действовали карательные органы 2 армий, 4 комендатуры, 2 карательных отряда, несколько особых команд и групп жандармерии, находящихся под руководством гестапо. Была введена система коллективной ответственности. За убийство немецкого военнослужащего расстреливали 100, а за полицейского 10 местных жителей.

Шурф шахты 4-4 бис «Калиновка» стал местом казни и братской могилой. Из 360 метров глубины ствола шахты 305 метров были завалены трупами десятков тысяч человек[8]. В шурф шахты добавлялась каустическая сода для уплотнения и утрамбовки тел. При отступлении немцы завалили ствол шахты. На месте трагедии сейчас находится мемориальный комплекс.

На всех предприятиях, которые не были эвакуированы, развернулась серьёзная подпольная деятельность. Подпольные организации были сформированы ещё в октябре 1941 года, но с оккупацией города система подполья была разрушена и её пришлось создавать заново. Подпольщики собирали сведения о движении, составе, вооружении вражеских частей, о планах оккупантов, размещении их штабов и складов. Проводили диверсионные работы. Оккупанты так и не смогли восстановить ни одной домны, ни одного завода, ни одной крупной шахты. Добыча коксующегося угля в Донбассе велась, однако для нужд траснпорта, он не годился, поэтому немцам приходилось дополнительно завозить уголь из Верхней Силезии.[9]
Кроме подпольщиков, на территории Сталино действовали 27 партизанских отрядов и групп.

В 1942 году из разрозненных подпольных групп был создан единый партизанский отряд под командованием А.В. Шведова.

С конца января по март 1943 в Сталино располагалась штаб-квартира группы армий «Дон» (ком. — Э. фон Манштейн)[9]

Бои за освобождение Сталино начались 7 сентября 1943 года. При взятии города наиболее отличились 50-я гвардейская стрелковая дивизия (полковник Владычанский — войска вошли в Сталино со стороны Рутченково), 301-я и 302-я стрелковые дивизии. Город был освобождён в первой половине 8 сентября 1943 года. Освобождение осуществлялось через северные пригороды города (восточный берег Кальмиуса у Макеевки — по современному проспекту Мира), позже танковыми войсками (командир — полковник Франц Гринкевич) по восстановленным мостам через Кальмиус несколько южнее.

Оккупация Сталино длилась около 700 дней. На начало Великой отечественной войны население города составляло около 507 тысяч человек, а после оккупации — 175 тысяч. 8 сентября отмечается как День освобождения Донбасса.

Дончане Н. А. Александров, Д. И. Большаков, К. Д. Гаркуша, Н. П. Жердев, В. К. Коновалов, В. С. Кузьмин, И. М. Ляшенко, В. П. Мишенин, И. И. Мейлус, Г. Ф. Малидовский, П. С. Малышев, Н. В. Попова, И. Ф. Ткаченко, К. С.Токарев, сражавшиеся в Великой Отечественной войне получили звание Герой Советского Союза.

[править] Донецк в послевоенное время

Митинг у областного совета во время «Оранжевой революции»

В мае 1945 года создан завод по восстановлению шахтных подъемных машин — ныне энергозавод. В 1945 году введена в эксплуатацию шахта «Гигант» — теперь шахта имени Е. Т. Абакумова, в 1954 — шахта «Мушкетовская», в 1957 — шахты «Заперевальная» и «Глубокая», в 1959 — шахты «Ветка-Глубокая» — сейчас шахта имени А. Ф. Засядько, и «Восточная» — ныне шахта имени 60-летия Советской Украины.

В начале 50-х годов в Калининском районе, вдоль Макеевского шоссе, формируется комплекс новых современных промышленных предприятий пищевой промышленности. В его составе — маргариновый завод, молокозавод, мясокомбинат, макаронная фабрика, винзавод, мелькомбинат и другие производства. Примером крупноблочного строительства в городе являются 3-этажные дома поселка шахты Мушкетовская-Заперевальная (1954—1956 годы). В том же поселке в 1956 году построены первые крупнопанельные дома с двухрядной разрезкой стен.

В апреле 1954 года в Сталино начинает работу Министерство угольной промышленности Украины, но позже оно будет перенесено в Киев. Введен в эксплуатацию (1955 год) Мандрыкинский машиностроительный завод — ныне завод продовольственного машиностроения ОАО «Продмаш».

9 ноября 1961 года город Сталино был переименован в Донецк как центр Донецкой области, которая была названа в честь реки — Северского Донца в 1932 году. На то время в её состав входили современная Донецкая и Луганская области, а Северский Донец был центральной водной артерией.

В 1961—70 в городе построено более 4 млн м² общей жилой площади. Жилищный фонд к концу 1970 составил 11,7 млн м² общей площади. Со второй половины 50-х годов в Донецке развернулось массовое жилищное строительство: на свободных территориях создаются крупные новые жилые массивы:

Донецкие Черемушки — в Калининском районе,

Жилмассив шахты «Петровская-Глубокая» — в Кировском,

объединенные жилые образования Мушкетовских шахт,

Жилмассив шахт «Глубокая» и «Восточная» — в Пролетарском районе.

Особенностью Донецка является отсутствие большого числа свободных площадей для застройки, поэтому отдельные микрорайоны (такие как Мирный, Солнечный, Первомайский, Южные склоны, квартал 624) со временем становятся составными элементами крупных жилых массивов (в данном случае Ждановского) с единым общественным центром. Таким же образом из отдельных поселков и микрорайонов около шахт «Мушкетовская», «Глубокая», «Заперевальная» создается Восточный жилой район. Первая очередь строительства его начата в 1968 году в микрорайоне Восточный, расположенном на живописной территории около Молочной балки. Исключением является жилой массив Текстильщик (целый город на 70 000 жителей), застроенный на практически свободной территории.

В 1962—1967 годах строится ансамбль Советской площади областного центра, а уже в 1967 году — реконструкция Шахтёрской площади.

В 1955 году с центром Петровский район и посёлки Лидиевка, Абакумово связывали автобусные маршруты № 4 (Садовая площадь — Петровский райсовет) и № 9 (Садовая площадь — шахта имени Абакумова). В 1960-х годах произошёл слом трамвайного пути по улице Артема, перенос ее на Челюскинцев и запуск по Артема второго троллейбусного маршрута («ДМЗ-Вокзал»