В порядке поступления тем
Голосования Добавить
Фотографии
Автолюбители Top
Последние постинги:
21:24 koromislovnaa : Частные мастера для Вас в Москве
19:23 DarkDart : Я это направление не знаю
10:07 Влад : Вышгород
00:03 DarkDart : Да уж
23:14 Алексей Мась : Первый снег
22:38 Алексей Мась : да - это сильно
19:45 Acnod : На 4pda сегодня обновили все карты
16:37 Acnod : Реклама паршивенькая...
01:03 Алексей Мась : Автомобили и мотоциклисты
00:03 Алексей Мась : или так
00:01 Алексей Мась : Не, чувак как раз модернист :))
21:05 Acnod : Пришел поручик...
20:52 DarkDart : Мне почему-то кажется
15:50 Алексей Мась : Нашел в альбоме у одного модерниста
22:08 Алексей Мась : журналисты хорошо поработали
18:59 Acnod : Даа, парняга красавчик! Респект!
15:19 Acnod : +1 про льготы
15:04 DarkDart : Там на покраске
14:59 Acnod : Жестко!
14:46 Алексей Мась : Гонки в Чертаново
14:17 Алексей Мась : Привет Москва, привет Мини
14:10 Алексей Мась : В Запорожье загорелся автомобилестроительный завод
13:51 Acnod : Много это для Вовки :)
13:38 Алексей Мась : да не, нифига
13:35 DarkDart : Слишком много :-)
12:55 Acnod : Ничего не отбрасывая (канает /не канает)
10:24 Вова : так-так-так....
Все постинги
Секции:
Автоприколы
Байкеры и мотоциклисты
Автотема
Клубные новости
4x4
Ремонт и все, все... все
Автогламур
Тюнинг
Формула 1, гонки
Автоправо и автоэтика
Автонавигация(GPS)
Оффтопик
Американские авто
Все секции
Вернуться к списку тем
..boos дом.страница..
Заметки
Фото
Друзья
Постинги
Персональная страница Игорь (boos)
Регион: Киев
Обо мне: 8-050-7413781
Машина:
Volvo 940
О моей машине: 2.3 Turbo, 165 л.с.
Характер скверный, но все равно это самый надежный автомобиль, который я когда либо видел
Статус:
0 сообщений
читатель
Volvo 940
Мои новости:
Игорь (boos)
0 сообщений
читатель
Volvo 940
Киев
Нужны ДОКУМЕНТЫ на Audi 80 B4
Салют всем пардон что так толго не заглядывал.
Нужна помощь а именно документы на Audi 80 B4 цвет черный
Если кто знает где можно достать подскажите
Заранее благодарен
8 066 3225202
Раздел: Ремонт и все, все... все;
Написано 11 Ответить
По страницам
[1]
[2]
[ все ]
01 февр 2006 17:03
03 февр 2006 11:49
Игорь (boos)
0 сообщений
читатель
Volvo 940
Киев
Обновленная Impreza
Недавно на японский рынок вышел суперседан Mitsubishi Lancer Evolution девятого поколения, а теперь конкуренты из Subaru уже готовят ответный ход — седан Impreza подвернется модернизации.
Обновленная внешность — дело рук нового шеф-дизайнера Андреаса Запатинаса, который пришел на Subaru из компании Alfa Romeo. Именно он придумал «перевернутую» трапецию решетки радиатора, которая стала новой фирменной чертой и уже получила конвейерную прописку на первом внедорожнике фирмы Subaru B1. А благодаря принципиально новому дизайну задних фонарей, измененным бамперам и иным выхлопным трубам совершенно изменился облик задней части автомобиля.
Чтобы увеличить отдачу двигателя, конструкторы применили новый турбокомпрессор увеличенной производительности. Как и прежде, мощность двигателя для внутреннего рынка будет ограничена на отметке 280 л.с., но крутящий момент увеличится. А инженеры фирмы Prodrive уже готовят тюнинг-комплект, который позволит «снять» с двухлитрового мотора не меньше 400 л.с. Изменения также затронут шасси, рулевое управление и трансмиссию — например, будет переработана система управления межосевым дифференциалом DCCD.
Дебют обновленной Импрезы ожидается осенью на автосалоне во Франкфурте, в ближе к концу года в Токио будет представлена быстрая Impreza WRX STi. Продажи в Японии начнутся в конце года, а до Европы седан доберется в лучшем случае в начале 2006 года.
Содрано с: http://www.autoreview.ru/cgi-bin/news/news?id=1790
Написано 5 Ответить
По страницам
[1]
06 июнь 2005 15:11
07 июнь 2005 07:49
Игорь (boos)
0 сообщений
читатель
Volvo 940
Киев
Хэтчбек Subaru Impreza
За стены японской компании Subaru просочилась информация о планах производителя относительно новой Impreza. Решение компании представить миру Impreza в кузове хэтчбек можно считать своеобразным ответом Mitsubishi, которая радикально обновляет модельный ряд Evo.
Модель нового поколения, по словам главного инженера Impreza Хироши Мори, "наверное, будет немного меньше и с совершенно новым дизайном". Новинка обещает быть меньше, легче и дешевле по себестоимости, чем был бы 4-дверный седан, и будет лучше слушаться руля за счет короткой колесной базы и жесткого кузова.
Отделение дизайна Subaru сейчас возглавляет бывший дизайнер Alfa Romeo и SEAT Андреас Запатинас – видимо, это сильно скажется на очень "европейском" дизайне с характерным "длинным носом" и "срезанной" задней частью. В переднюю часть капота переместится охладитель двигателя, который раньше находился в верхней части отсека двигателя.
Хэтчбек будет стоять на укороченной платформе Legacy. Для него готовятся двигатели объемом 1,5 и 2 литра, мощность второго составит 272 л.с. Оба агрегата будут комплектоваться либо 5-, либо 6-ступенчатой механикой, или же 5-скоростным "автоматом".
Практичность автомобиля не должна плохо отразиться на его технических характеристиках. В отличие от Legacy, у которого задняя подвеска сделана компактной, чтобы увеличить объем багажника, Impreza будет сконструирована так, чтобы оптимизировать динамику и управляемость.
Для наилучшего поведения машины в поворотах инженеры продолжают работу над системой Driver Controlled Centre Differential (DCCD), которая в поворотах будет передавать больше мощности на задние колеса.
Хэтчбек следует ждать не раньше 2007 года, а пока, чтобы поклонники Subaru не скучали, их ждет "подтянутый" седан Impreza. Он будет представлен в конце года, а в продаже появится в начале 2006 года.
Содрано с www.forum.avtoindex.com