This version of the page http://www.auto-ua.com/nadia/ (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2009-07-23. The original page over time could change.
Надя Яцык (nadia) : Люди на Vodila.net


















          

Клуб Vodila.net Форум, Правила участия в форуме




Для начала:
Регистрация
Вход
Забыли пароль?
См. также:
В порядке поступления тем
Голосования Добавить
Фотографии
Автолюбители Top
Последние постинги:
12:27 pietuichheent : Куплю Iframe трафик
23:58 (2108) : Саб
16:41 DarkDart : Легко :-)
15:05 Алексей Мась : это не дура - это лошадь (с) Масяня
14:32 DarkDart : Лошадей
14:05 Алексей Мась : Вопрос
12:13 DarkDart : Купи машину
11:50 harkivforever : Кто что делает чтоб сохранить сбережения?!
20:42 Юрий : Британцы составили список самых надежных подержанных машин
18:30 Алексей Мась : Я так понимаю, то это Пиар отдел работает?
18:29 Алексей Мась : Быстрый Гонзалес (на велосипеде)
16:52 DarkDart : Зависть - плохое чувство
16:26 Юрий : Настя Заворотнюк купила дорогую машину
13:06 (jontuning) : Сполерочки могу достать
12:28 Антон : Благодарю!
12:25 Антон :
12:31 Acnod : Пока не удаляю.
11:48 Павел : GSM-сигнализация + GPS-приёмник от ТМ ОКО
13:15 Acnod : В точку :)
12:39 Лариса : Круто
12:33 DarkDart : Я тоже. Могут и так собрать
09:16 Acnod : Ну незнаю, я бы побоялся ...
21:59 Лариса : Просто я думаю
18:37 Acnod : А вообще нафлудили Вы мне тут...
18:30 Acnod : В районе Куяльника ...
16:06 DarkDart : Не уверен
15:44 Лариса : Что значит смилостивилась?
Все постинги

Секции: Автоприколы Байкеры и мотоциклисты Автотема Клубные новости 4x4 Ремонт и все, все... все Автогламур Тюнинг Формула 1, гонки Автоправо и автоэтика Автонавигация(GPS) Оффтопик Американские авто

Все секции

Вернуться к списку тем

..nadia дом.страница.. Заметки Фото Друзья Постинги  


Персональная страница Надя Яцык (nadia)




Регион: Москва

Машина: VAZ 2121


Статус: 0 сообщений читатель
VAZ 2121


Мои новости:


Надя Яцык
(nadia)

0 сообщений читатель
VAZ 2121

Москва
они ищут друг друга...

ребята, а в Украине есть такая фишка - подсвечивание синенькими светодиодиками писалок-омывателей?
а также подсвечивание этих писалок мигающими сине-красно-зелеными светодиодиками?
а также подсвечивание этими светодиодиками номеров сзади?

у нас половина зубил (девяток-десяток ВАЗ) так ездят. у нас уже шутка - что это синенькие ищут друг друга в толпе...

Написано 5 Ответить
По страницам [1]
03 дек 2002 19:21
23 апр 2004 01:37

Надя Яцык
(nadia)

0 сообщений читатель
VAZ 2121

Москва
что взять с собой на оффроад?

если вы едете в поля... просто покататься...

первое и самое главное - не надо ехать одной машиной. Это глупо. Это опасно. Возьмите с собой друзей на второй машине.
обязательно оставьте друзьям-родственникам координаты предполагаемого места покатушек. Застрять можно на несколько часов, или на несколько дней - как повезет, но знание того, что вас попытаются поискать греет душу.
С собой необходимо иметь: первое и главное - связь. К сожалению, мобильник не всегда поможет - в действительно интересных местах сотового покрытия обычно не бывает. Поэтому сиби-радиостанция с усилителем будет идеальной. Но если у вас только мобильники - не забудьте автомобильные зарядки, потому что очень грустно смотреть на севший мобильник.
Возьмите с собой пару бутылок водки и местную валюту (рубли, гривны). Мои друзья, купившие себе шикарный геленд и благополучно утопившие его в болоте, были очень удивлены, когда местный тракторист отверг их двадцатки баксов с комментарием "а что я в своей деревне с этой фигней зеленой делать буду?". Зеленые хороши в цивилизации, но мы-то едем на оффроад. Вообще за две бутылки водки с трактористом договориться гораздо проще, чем за деньги - такова специфика жизни.
В машине кроме водки и мобильников необходим длинный (10-20 метров) трос, да не с карабинами, а с шаклами, и лебедка, либо хайджек. Если едете в поля (забредали мы на болота, где только тонкие чахлые осинки растут) - лебедка будет бесполезной, а поскольку хайджек может служить и лебедкой, то хайджек всяко будет предпочтительней. Хороший правильный хайджек, а лучше два - залог успеха.
Кроме того, обязательно возьмите с собой теплые шерстяные носки, а лучше - и брюки. На смену. Если вам придется выталкивать машину руками в течении шести часов в жидкой грязи, то мокрая и холодная одежда не прибавит радости от поездки. А возможность переодется - это ни с чем не сравнимое счастье.
(Однажды, по глупости, мы уехали на оффроад без теплой одежды. Попали в грязь и ужас, 150 метров вылезали пять часов. Мой муж был по уши в холодной и липкой глине. На смену ему достались только мои.... велосипедки. Я не буду описывать глаза мойщика на Бритиш Петролеум, когда в четыре часа утра к ним из машины вышел мужик ростом под два метра, весом в центнер, в свитере, босой, и в тонких, полностью обтягивающих, но СУХИХ коротких лосинах. Правда, помыли нас в рекордные сроки...)
Если у вас есть GPS - берите и не раздумывайте, берите карту, ставьте точки на всех съездах с
(читайте дальше)

Раздел: 4x4;

Написано 3 Ответить
По страницам [1]
13 нояб 2002 23:31
21 июнь 2007 09:24

Надя Яцык
(nadia)

0 сообщений читатель
VAZ 2121

Москва
а вот еще способ

Была у нас прошлой зимой следующая ситуация.
Три машины - нива и две девятки.
Обстановка - деревня. Асфальтовое шоссе, покрытое льдом. Перпендикулярно шоссе - грунтовка ни разу не чищенная. На грунтовке завязла одна девятка. Вторая девятка и Нива - на шоссе. Шоссе узкое, совсем, местная дорога, две машины еле разъезжаются, за шоссе, с другой стороны от грунтовки - поле и снег глубиной по пояс.
Выдернуть девятку прямо я не могу - нет разбега, лед, дергать нужно, а разбега нет - там всего метра два. Не вытягиваю.
Начинаю вынимать, еду вдоль шоссе - девятка едет и с грунтовки медленно сползает в поле, наискосок, откуда ее не вытащить никогда в жизни (грунтовка насыпана, по бокам откосы, снег по грудь примерно, попадалово).
Что было придумано - берется длинный трос, зацепляется за девятку и за Ниву. Вторая девятка ставится с другой стороны грунтовки, к ней прицепляется стандартный короткий буксировочный трос, и через свободный карабин от этого троса пропускается длинный трос, которым привязаны завязшая девятка и Нива.
Одновременно начинаем тащить, вторая девятка и Нива едут каждый в свою сторону. Получается система блоков - вторая девятка держит первую, чтобы та не сползла в поле, а нива вытягивает вдоль.
Т.е. ситуация буквы Y, где вверху слева - вторая девятка, вверху справа - нива, внизу - завязшая девятка.
Вытянули очень быстро, минут за пять.
Длинный трос - рулез. Короткие-то у всех есть... :)

Раздел: 4x4;

Написано 1 Ответить
По страницам [1]
13 нояб 2002 22:39
22 июль 2004 04:57


< Предыдущие
4-6 из 6
Cм также: Все автолюбители

  © 2001-2002 Алексей Мась
  Design - Arta web design