Донецька залізниця організована 15 травня 1953 року, коли
були об'єднані Південно-Донецька і Північно-Донецька залізниці в одну Донецьку.
Офіційною датою виникнення залізниці є 5 січня (по новому стилю) 1870 року, коли на території
Донбасу були введені в дію три ділянки Курсько-Харківсько-Азовської магістралі загальною довжиною 332 версти.
Донецька залізниця є складовою частиною залізничного транспорту України - Державної
адміністрації залізничного транспорту України - (Укрзалізниці).
У свою чергу Укрзалізниця входить до складу
Міністерства транспорту і зв'язку України.
Донецька магістраль пролягає по території Донецької, Луганської, частково Запорізької
Дніпропетровської і Харківської областей України на порівняно невеликий площі - 57 тис.кв.км і населенням
близько 8,5 млн. чоловік.
Залізниця в Донбасі є основним видом транспорту, обслуговує більше 3 тис.
клієнтів (94% - в Донецькій і Луганській областях), зокрема: вугільні шахти
металургійні, коксохімічні і трубні, машинобудівні і верстатобудівні
заводи, збагачувальні фабрики, підприємства хімічної, легкої, харчової і інших галузей
промисловості. По характеру вантажної роботи магістраль є вантажно-вивантажувальною.
Відправлення вантажів станціями перевищує їх прибуття.
Експлуатаційна довжина магістралі складає 2,820 тис.км (більше 13% загальної довжини залізниць
України). В той же час залізниця здійснює більше 40% навантаження і більше 35%
вивантаження всіх вантажів залізниць України.
Магістраль має 7 стикових пунктів з іншими залізницями України, чотири передавальних
прикордонних пункти з Росією: Красна Могила, Квашине, Іловайськ, Лантратівка. На півдні
залізниця має вихід до Азовського моря через Маріупольський морський торгівельний порт.
5 січня 2010 року виконується 140 років Донецькій залізниці, одній із самих розвинених магістралей України, яка
обслуговує Донбасівський промисловий вузол. Майже 50 років пішло на будівництво і введення в експлуатацію всієї мережі її колії.
       Основний вид діяльності: перевезення вантажів і пасажирів залізничним транспортом.
На території залізниці розташовано 231 залізнична станція і 15 роздільних пунктів. На 185 станціях
проводяться вантажні операції. Всього до складу залізниці входить 160 відособлених структурних підрозділів
зокрема : 4 дирекції залізничних перевезень, 10
локомотивних,
17 вагонних та 4 моторвагонних депо, 22
дистанції колії, 13 - сигналізації і зв'язку, 9 - електропостачання,
9 будівельно-монтажних експлуатаційних управлінь, 7 відбудовних поїздів і ряд інших структурних підрозділів.
Структурні підрозділи підпорядковуються
службам залізниці.
Начальник Донецької залізниці -
Сергієнко Микола Іванович.
       Залізниця має розвинену соціальну сферу. Про здоров'я працівників магістралі піклуються 17
лікувально-профілактичних закладів: 12 лікарень і 5 лінійних поліклінік.
Залізницею утримується 8 оздоровчих закладів:
санаторії,
дитячі здравниці, бази відпочинку, пансіонат.
Для профілактики здоров'я трудящих є спортивна база, 4
стадіони, спортивні зали,
4 спортивних комплекси, тенісні корти, плавальний басейн.
Підготовку кадрів робочих професій здійснюють 3 Дорожніх технічних школи.
У структурі магістралі є
Дитяча залізниця
протяжністю 2,1км, на якій проходять практику школярі з шкіл Донецька,
Макіївки, Ясинуватої, працює 77 кружків по залізничних професіях.
Періодичне друкарське видання залізниці - газета "Железнодорожник Донбасса".