РЕЗЮМЕ
Караченцев Виталий Александрович
Дата и место рождения: 20 июля 1964 г., г. Краматорск, Донецкая обл.
Возраст: 44 полных лет.
Гражданство: Украина.
Адрес проживания: 84333, Донецкая обл., г. Краматорск, ул. Румянцева 30, кв. 106.
готов к переезду по месту работы, к командировкам
Телефон мобильный: 8 050 353 96 64
Семейное положение: женат, имею двух дочерей 22-х и 15-ти лет.
Цель: должность – Директор представительства (филиала), Директор (начальник цеха) производства, Директор по логистике, Руководитель службы качества, Руководитель проектно – технологического отдела, Технический директор, Главный инженер.
Образование: 1981 – 1986 г. Окончил с отличием Краматорский индустриальный институт (ДГМА) по специальности: «Машины и технологии обработки металлов давлением», присвоена квалификация: инженер – механик.
Опыт работы: С декабря 2005 г. по 10 марта 2009 г. – работал в корпорации «Богдан». С 04 августа 2008 г. по 10 марта 2009 г.– и.о. директора по логистике ДП Автосборочный Завод №2 ОАО «ЛуАЗ» корпорации «Богдан», г. Черкассы.
Основные обязанности: Своевременное обеспечение производства комплектующими и материалами. Поиск поставщиков. Организация и выполнение работ по заключению Договоров поставок, Договоров комиссии, Внешнеэкономических Договоров. Контроль выполнения Договоров, расчет потребности материалов, расчет нормативных складских остатков, логистика поставок, минимизация затрат. Организация входного контроля материалов и комплектующих, организация претензионной работы. Организация и обеспечение работы отдела транспорта (аренда, закупка транспорта, комплектующих и расходных материалов). Организация и управление складским комплексом, оптимизация логистики внутризаводских перевозок, управление подачей комплектующих на конвейер. Организация и контроль отгрузки готовой продукции.
С 01 февраля 2007 г. по август 2008 г. - Начальник службы качества ООО «АВТО - ТЕХНОЛОГИЯ» на ЗАО «ЗАЗ» (фактическая должность - директор представительства «АВТО - ТЕХНОЛОГИЯ» на ЗАО «ЗАЗ»),
Основные обязанности: Организовать и обеспечить работу представительства в г. Запорожье, поставку комплектующих и взаимодействие служб корпорации «Богдан», ОАО «АВТОВАЗ» и ЗАО «ЗАЗ». Контроль за исполнением условий Договоров поставки, Договоров комиссии на поставку комплектующих ВАЗ, организация входного контроля комплектующих, согласование по вопросам качества автомобилей ВАЗ, согласование условий доработки комплектующих и их учет, выполнение доработки комплектующих на участке представительства, организация и выполнение рекламационной работы.
С 17 февраля 2006 г. по январь 2007 г. - Начальник отдела технического контроля по совместному проекту ОАО «ЛуАЗ» - ЗАО «ЗАЗ» (Директор представительства ОАО «ЛуАЗ» на ЗАО «ЗАЗ»). Основные обязанности: организовывать и обеспечить работу представительства в г. Запорожье. Постановка на производство ВАЗ-2107. Контроль и выполнение условий аренды оборудования, транспорта. Выполнение условий Договоров по совместным проектам, организация входного контроля, рекламационная работа. Организовал и обеспечил работу участка по доработке комплектующих: разработал нормативно – технологическую документацию, организовал изготовление и закупку оборудования, приспособлений, подобрал персонал, организовал обучение, обеспечил работу согласно нормативам по охране труда и техники безопасности.
С декабря 2005 г. (с 01 февраля 2006 г. – официально) по 17 февраля 2006 г. инженер – контроллер отдела технического контроля по совместному проекту ОАО «ЛуАЗ» - ЗАО «ЗАЗ» (фактически стажировался на должность Директора представительства ОАО «ЛуАЗ»)
С января 1988 г. по декабрь 2005 г. – работал на Закрытом Акционерном Обществе «Новокраматорский Машиностроительный Завод» /ЗАО «НКМЗ»/
С 05 октября 2005 г. по декабрь 2005 г. – заместитель начальника отдела товаров народного потребления (ОТНП) Закрытого Акционерного Общества Новокраматорский Машиностроительный Завод /ЗАО «НКМЗ»/. Основные обязанности: организация конструкторско – технологической подготовки производства ТНП; (конструкторская разработка изделий, разработка технологического процесса, проектирование штампов и приспособлений, разработка и внедрение технологических процессов штамповки, механической обработки, сварки, сборки; постановка изделий на производство; согласование технических заданий на проектирование и изготовление штамповой, контрольной, сварочной, сборочной оснастки; организация взаимодействия с другими отделами и службами завода.
Основные технологические процессы и оборудование, используемые в производстве:
- оборудование для горячей штамповки: ГКМ – 640 т.с.; винтовые дугостаторные пресса – 16 тс; штамповочные молота с весом падающих частей 3,15 и 2,7 т.с.; нестандартное оборудование – закалочные штампы;
- оборудование для холодной штамповки: пресса кривошипные и гидравлические от 16 до 800 т.с. (в том числе двойного действия) максимальный размер деталей 3500*1750*1000 мм; универсальный гибочный автомат, универсальный высадочный автомат, сопутствующее оборудование – ножницы гильотинные, вальцы листогибочные, трубогибы;
- оборудование для механической обработки: токарно – винторезные, фрезерные, шлифовальные станки; галтовочные барабаны; отрезные станки;
- сварочное оборудование: полуавтоматы для дуговой сварки, машины контактной точечной сварки, машины для контактной шовной сварки;
- оборудование для термообработки: карусельные электропечи 1100 мм мощностью 160 кВт для термической обработки в среде защитных газов; универсальные агрегаты для объемной закалки, газовой цементации и нитроцементации стальных изделий массой садки до 400 кг / 149 кВт;
- оборудование для переработки пластмасс: литьевые машины SP800; SP180; SP150 производительностью 90..317 кг/ч, давление впрыска 1250…1815 кг/см3, максимальный объем изделий 375…6400 см3.
С марта 2003 г. по октябрь 2005 г. – заместитель начальника ОТНП по новой технике и НИР. Организовывал маркетинговые исследования рынков ТНП, руководил разработкой новых изделий и модернизацией существующих, руководил разработкой и внедрением новых технологических процессов, в том числе ОМД, разрабатывал методики испытаний изделий, заключал договора на выполнение научно – исследовательских работ, организовывал выполнение работ по сертификации изделий. Руководил проектом изготовления опытной партии нейтрализаторов к легковым автомобилям, изготовлением универсальной штамповой оснастки для штамповки полиуретаном. Внедрил технологический процесс одновременной формовки и закалки пружин нажимных к дискам сцепления ВАЗ-2109 в специальной охлаждаемой штамповой оснастке, закалку ТВЧ центральной части пружины.
С декабря 2000 г. по март 2003 г. – заместитель начальника ОТНП. Руководил конструкторской подготовкой производства. Неоднократно назначался исполняющим обязанности начальника отдела, приобрел опыт управления и организации работ. Омологировал детали дисков сцепления нажимных ВАЗ-2103, 2121, 2109 на ОАО «АвтоВАЗ», г. Тольятти. Специалист по штамповке и сборке.
С июля 1994 г. по декабрь 2000 г. ведущий конструктор в бюро по проектированию штамповой, сборочно-сварочной и контрольной оснастки ОТНП. Неоднократно назначался исполняющим обязанности начальника бюро. Специалист по проектированию штамповой, контрольной, сборочной оснастки. Специалист по разработке и внедрению основных технологических процессов – обработка металлов давлением, механическая обработка, сварка, сборка.
Лично проектировал (3D- моделирование в пакете Cimatron) рабочие органы штамповой оснастки со сложной геометрией для изготовления на станках с ЧПУ (операции - вытяжка, формовка, фланцовка, гибка, обрезка для изготовления крыльев передних (левых/правых) к авт. ВАЗ-2103, усилителей, желобков сточных и т.д.), курировал изготовление мастер - моделей на ЗАО ЗАЗ, руководил разработкой технологических процессов, проектированием, изготовлением, испытаниями и внедрением штамповой оснастки для изготовления деталей машиностроения (болты, гайки, больших диаметров - штамповка на ГКМ и винтовых дугостаторных прессах, ролики обоймы полумуфты, угольники, тройники, конуса, молотки на штамповочном молоте 3,15 и 2,7 т.с., штамповка полумуфт на гидравлическом прессе свободной ковки усилием 850 т.с.), деталей для сельхоз.техники и хоз. инвентаря (гильзы для тормозных шлангов– глубокая вытяжка на гидравлических прессах 250 тс, листовая штамповка на кривошипных прессах от 16 до 500т.с.), товаров народного потребления (отопительные аппараты на жидком и твердом топливе, кухонные наборы, чайники, кастрюли, посуда из нержавеющей стали и алюминия и пластмасс), автомобильных запасных частей (крыльев передних ВАЗ, фурнитуры к крыльям ВАЗ, глушителей, дисков сцепления нажимных / ведомых / тормозных – листовая штамповка, в том числе на прессе двойного действия 800/500 т.с. пр-ва Воронеж)
С января 1988 г. по июль 1994 г. – инженер – конструктор, инженер – конструктор 3 к., инженер – конструктор 2 к., отдела прокатного оборудования НКМЗ. Проектировал системы гидропривода, пневмопривода и охлаждения. Участвовал в монтаже и наладке гидравлических систем прокатных станов.
Дополнительная информация: общий трудовой стаж 20 полных лет. Имею опыт работы с персональным компьютером, умею работать с прикладными программами Microsoft Office (Word, Excel и т.д.), графическими пакетами Cimatron (диплом - специалист по трехмерному моделированию - 3D), Autocad, SolidWorks. Работал в системе менеджмента качества ISO. Имею опыт работы по стандартам ГОСТ, ISO, DIN, ANSI. Имею личный автомобиль, водительское удостоверение – категория В, водительский стаж – 17 лет.
Личные качества: имею аналитический склад ума, работоспособность, умение прогнозировать, организаторские способности, лидер, высокая степень ответственности, обучаем – постоянно повышаю свои знания и навыки для совершенствования процессов, умение работать в команде, нацеленность на результат.
Основные навыки: системный подход к организации любых процессов. Имею практический опыт и навыки организации логистики, управления и организации производственных процессов, управления качеством. Разносторонне технически грамотен, владею технологией механической обработки, технологией штамповки, термообработки, сборки, контактной и дуговой сварки. Имею навыки экономического анализа себестоимости изделий. Владею основами функционально-стоимостного анализа технических и экономических систем (ФСА-ФСУ). Имею практический опыт управления персоналом свыше 400 чел. |