162B
| Модификация | Объем двигателя (кол-во цилиндров) | Мощность (л.с.) | Максимальная скорость (км/ч) | Время разгона 0-100 км/ч (с) | Расход топлива трасса-город (л) | Года выпуска (от - до) | Средняя рыночная цена (б/у) | КПП |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 0 см3 (0 ) | 0 л.с. | 0 км/ч | 0 | N/A - N/A | 1985-1989 | АТ/МТ | |
| 1.6 | 0 см3 (0 ) | 0 л.с. | 0 км/ч | 0 | N/A - N/A | 1989-1992 | АТ/МТ | |
| 1.8 | 1779 см3 (4 Рядный) | 116 л.с. | 190 км/ч | 9.5 | 7.2 - 9.2 | 1985-1989 | АТ/МТ | |
| 1.8 | 1779 см3 (4 Рядный) | 116 л.с. | 190 км/ч | 9.5 | 7.2 - 9.2 | 1989-1992 | АТ/МТ | |
| 1.8 | 1779 см3 (4 Рядный) | 116 л.с. | 190 км/ч | 9.5 | 7.2 - 9.2 | 1988-1992 | АТ/МТ | |
| 1.8 Turbo | 0 см3 (0 ) | 0 л.с. | 0 км/ч | 0 | N/A - N/A | 1986-1992 | АТ/МТ | |
| 1.8 Turbo i.e. | 0 см3 (0 ) | 0 л.с. | 0 км/ч | 0 | N/A - N/A | 1986-1990 | АТ/МТ | |
| 2.0 | 0 см3 (0 ) | 0 л.с. | 0 км/ч | 0 | N/A - N/A | 1985-1988 | АТ/МТ | |
| 2.0 T.S | 1962 см3 (4 Рядный) | 143 л.с. | 205 км/ч | 8.2 | 8.4 - 9.9 | 1987-1992 | АТ/МТ | |
| 2.0 T.S. | 1962 см3 (4 Рядный) | 143 л.с. | 205 км/ч | 8.2 | 8.4 - 9.9 | 1987-1992 | АТ/МТ | |
| 2.0 T.S. | 1962 см3 (4 Рядный) | 143 л.с. | 205 км/ч | 8.2 | 8.4 - 9.9 | 1987-1988 | АТ/МТ | |
| 2.0 TD | 0 см3 (0 ) | 0 л.с. | 0 км/ч | 0 | N/A - N/A | 1985-1992 | АТ/МТ | |
| 2.5 V6 | 0 см3 (0 ) | 0 л.с. | 0 км/ч | 0 | N/A - N/A | 1985-1986 | АТ/МТ | |
| 2.5 V6 KAT | 0 см3 (0 ) | 0 л.с. | 0 км/ч | 0 | N/A - N/A | 1986-1989 | АТ/МТ | |
| 3.0 V6 | 2959 см3 (6 Vобразный) | 185 л.с. | 220 км/ч | 7.3 | 7.4 - 12.9 | 1987-1990 | АТ/МТ | |
| 3.0 V6 | 2959 см3 (6 Vобразный) | 185 л.с. | 220 км/ч | 7.3 | 7.4 - 12.9 | 1987-1992 | АТ/МТ | |
| 3.0 V6 | 2959 см3 (6 Vобразный) | 192 л.с. | 220 км/ч | 7.3 | 7.4 - 12.9 | 1990-1992 | АТ/МТ |
Последние объявления о продаже Alfa Romeo 75 на авторынке RSTcars.com
ALFA ROMEO 75 2.0$3500ALFA ROMEO 75 Sport$3200ALFA ROMEO 75 2.0$2300ALFA ROMEO 75 2.0 ТД$2600ALFA ROMEO 75 1.6$1800
Немецкая тюнинговая компания Novitec подготовила обширную программу доработок для хэтчбека Alfa Romeo Mi.To, включающую изменения внешнего вида и технических характеристик для всех модификаций автомобиля. Базовый 1,3-литровый 90-сильный дизельный мотор в Novitec предлагают сделать мощнее на 20 лошадиных сил, а 1,6-литровый агрегат - на 24 силы
Мировая премьера нового пятидверного хэтчбека Alfa Romeo, который станет преемником модели 147, состоится либо осенью текущего года во Франкфурте, либо весной следующего, на автосалоне в Женеве. Как пишет британский журнал Car, новинка получит название Milano и будет выпускаться только с пятидверным кузовом. Напомним, что "трехдверку" Alfa Romeo 147 заменила модель Mi.To.
Новая Alfa Romeo, которая придет на смену модели 147, получит имя Milano. По сообщению итальянских СМИ, именно на этом названии остановились руководители компании (есть предположение, что теперь названия всех новых «Альфы» будут начинаться с буквы «М»). Интересно, что в прессе уже появились первые снимки Alfa Romeo Milano.
Компания Alfa Romeo вслед за "горячим" хэтчбеком Mi.To GTA с 240-сильным турбомотором объемом 1,75 литра планирует выпустить "подогретую" модификацию этой же модели, которая получит название Veloce. Как сообщает сетевое издание Autoblog.nl, премьера такого автомобиля состоится в начале апреля текущего года на голландском моторшоу AutoRAI. В отличие от Alfa Romeo Mi.To GTA версия Veloce получит менее агрессивный обвес кузова и другой двигатель
Компания Alfa Romeo официально представила новый концептуальный автомобиль MiTo GTA на автосалоне в Женеве. Напомним, что официальную информацию относительно нового концепт-кара компания представила буквально за неделю до премьеры автомобиля. Как уже сообщалось ранее, машина получила агрессивный аэродинамический обвес кузова с большими воздухозаборниками
+ реклама автосалона
смотрите цены на размещение прайс-позиций на новые авто