Клубные и автомобильные новости

• Honda OSM. Открытый компромисс

  04.09.2008: Кто сказал, что экологически чистые автомобили не могут быть красивыми и доставлять удовольствие от езды? Концептуальная Honda OSM – ответ всем скептикам, которые с ухмылкой воспринимают спортивный потенциал «зеленых» машин.   Легкий двухместный родстер OSM (Open Study Model) разработан европейским отделением Honda R&D, расположенным в немецком городе Оффенбах. Он наряду с хорошо известной водородной мод...

  Кто сказал, что экологически чистые автомобили не могут быть красивыми и доставлять удовольствие от езды? Концептуальная Honda OSM – ответ всем скептикам, которые с ухмылкой воспринимают спортивный потенциал «зеленых» машин.

   

  Легкий двухместный родстер OSM (Open Study Model) разработан европейским отделением Honda R&D, расположенным в немецком городе Оффенбах. Он наряду с хорошо известной водородной моделью FCX Clarity и подтвержденным для серийного производства гибридным спорткаром CR-Z занял достойное место на стенде Honda на Британском международном автосалоне в Лондоне.

  Создатели концептуального открытого автомобиля во главе с Андреасом Ситтелем старались сделать OSM привлекательным и запоминающимся. Линии машины получились ровными и динамичными, с изрядной долей агрессивности – в стиле современных хэтчбеков Civic. Параллели с серийным хэтчбеком можно провести и в оформлении интерьера: двухуровневая инструментальная панель с эффектной иллюминацией, спортивный мультифункциональный трехспицевый руль, создающие ощущение пребывания в кабине космического корабля! Торпедо, карты дверей и сиденья отделаны специальной синей кожей с глянцевым эффектом и вставками из белой кожи. Сверху на центральной консоли расположился компактный джойстик секвентальной трансмиссии, передачи которой можно также менять кнопками на руле. Технические данные пока не сообщаются. Но так как сами хондовцы относят OSM к категории автомобилей с низким уровнем выбросов в атмосферу, то можно предположить, что под капотом находится гибридный силовой агрегат, аналогичный CR-Z.

  Сегодня компания Honda расценивает OSM исключительно как поисковый концепт-кар без перспектив на дальнейшее производство. И тем не менее, учитывая абсолютно «земную» внешность машины и актуальность экологической темы, японцы вполне могут дать зеленый свет выпуску подобного родстера, который может сменить на конвейере порядком устаревшую модель S2000.

   

   

• Honda готовит гибридные версии небольших автомобилей

  03.09.2008: В то время как компании General Motors, Lexus и другие автопроизводители устанавливают гибридные установки на большие автомобили и внедорожники (например, Cadillac Escalade Hybrid), то есть на модели с наибольшим расходом топлива, японская компания Honda сосредотачивается на разработке гибридных версий компактных автомобилей и в ближайшем будущем не планирует внедрять подобные технологии в моделях высших сегментов. Об этом заявил Масааки Като (Masaaki Kato), президент исследовательского отделен...

  В то время как компании General Motors, Lexus и другие автопроизводители устанавливают гибридные установки на большие автомобили и внедорожники (например, Cadillac Escalade Hybrid), то есть на модели с наибольшим расходом топлива, японская компания Honda сосредотачивается на разработке гибридных версий компактных автомобилей и в ближайшем будущем не планирует внедрять подобные технологии в моделях высших сегментов. Об этом заявил Масааки Като (Masaaki Kato), президент исследовательского отделения Honda R&D.

  

  На сегодняшний день наибольшим гибридом в линейке Honda является Civic Hybrid, и таковым он и останется, утверждает Като. Компания выпустит серию небольших гибридов, среди которых спортивный Honda CR-Z и компактный Honda Fit (Jazz), выход которого намечен на 2012 год. Специально разработанный гибрид Honda Insight представят как модель 2010 года и выпустят на американский рынок по цене около $20 000.

  Причина кроется в популярности так называемых городских автомобилей, или «ситикаров», для которых гибридные технологии вроде системы автоматической остановки и запуска двигателя Stop-Start наиболее полезны, учитывая характер движения автомобиля, который преодолевает относительно небольшие расстояние с многочисленными остановками.

   

• Honda представила новый седан Legend 2009 модельного года

  03.09.2008: На Московском автосалоне пред взорами широкой публики предстал седан Honda Legend 2009 модельного года, который является европейским аналогом нового Acura RL, отличаясь облицовкой передней части кузова и более элегантной решеткой радиатора в частности. Последние обновления включают редизайн фар, капота, бамперов, передних крыльев и крышки багажника. Кроме этого, новый Legend может похвастаться 18-дюймовыми колесными дисками в стандартной комплектации.

  На Московском автосалоне пред взорами широкой публики предстал седан Honda Legend 2009 модельного года, который является европейским аналогом нового Acura RL, отличаясь облицовкой передней части кузова и более элегантной решеткой радиатора в частности. Последние обновления включают редизайн фар, капота, бамперов, передних крыльев и крышки багажника. Кроме этого, новый Legend может похвастаться 18-дюймовыми колесными дисками в стандартной комплектации.

  

  Под капотом седана установлен 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 300 л.с. с максимальным крутящим моментом 367 Нм, оборудованный электронной системой регулировки фаз газораспределения (VTEC). В паре с пятиступенчатой автоматической трансмиссией агрегат разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 7,1 с – на 0,2 с быстрее, чем предыдущая модель, хотя новинка расходует еще меньше топлива. Фирменный полный привод SH-AWD остался без изменений, но инженеры поработали над подвеской, чтобы улучшить управляемость автомобиля.

  

  Салон оборудован системой активного шумоподавления (ANC), которая глушит шум мотора с помощью звуковых волн противоположной частоты. Модель также обзавелась новыми активными подголовниками и подогревом задних сидений. Стереосистема Bose теперь имеет USB-порт и поддерживает Bluetooth.

  

• Honda представила новое поколение Pilot

  02.09.2008: Японский автопроизводитель Honda разработал второе поколение внедорожника Pilot. В Европе новая модель Honda Pilot будет представлена исключительно для рынков Украины и России. Как сообщает пресс-служба компании, автомобиль будет комплектоваться V-образным 6-линдровым бензиновым двигателем объемом 3,5 литра мощностью 257 лошадиных сил, который будут работать в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Средний расход бензина при смешанном цикле составит 11,8 литра на 100 километр...

  Японский автопроизводитель Honda разработал второе поколение внедорожника Pilot. В Европе новая модель Honda Pilot будет представлена исключительно для рынков Украины и России.

  Как сообщает пресс-служба компании, автомобиль будет комплектоваться V-образным 6-линдровым бензиновым двигателем объемом 3,5 литра мощностью 257 лошадиных сил, который будут работать в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.

  Средний расход бензина при смешанном цикле составит 11,8 литра на 100 километров. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 180 километров в час. До первой сотни автомобиль разгоняется за 9,9 секунд.

  Уже в сентябре Honda Pilot будет доступен украинским покупателям в салонах официальных дилеров.

   

• Honda опубликовала информацию о S2000 - 2009

  02.09.2008: Компания Honda опубликовала пресс-релиз с характеристиками кабриолета S2000 2009 модельного года, который вскоре появится на американском рынке по цене $34 795 за базовый вариант и $36 795 за спортивный S2000 CR. Honda S2000 оснащается 2,2-литровым четырехцилиндровым двигателем DOHC VTEC мощностью 237 л.с. при 7800 об/мин и крутящим моментом 219 Нм при 6800 об/мин. Агрегат работает в паре с шестиступенчатой ручной коробкой передач. Передняя и задняя подвески независимые, на сдвоенных параллел...

  Компания Honda опубликовала пресс-релиз с характеристиками кабриолета S2000 2009 модельного года, который вскоре появится на американском рынке по цене $34 795 за базовый вариант и $36 795 за спортивный S2000 CR.

  Honda S2000 оснащается 2,2-литровым четырехцилиндровым двигателем DOHC VTEC мощностью 237 л.с. при 7800 об/мин и крутящим моментом 219 Нм при 6800 об/мин. Агрегат работает в паре с шестиступенчатой ручной коробкой передач. Передняя и задняя подвески независимые, на сдвоенных параллельных А-образных рычагах. Задний привод и расположение двигателя обеспечивают оптимальное (50/50) распределение веса между передней и задней осями автомобиля.

  Новая модель получит сервопривод (DBW) (Drive-by-Wire), электронную систему стабилизации движения VSA (Vehicle Stability Assist), устройство Maintenance Minder, которое напоминает о необходимости техобслуживания автомобиля, системы Brake Assist и EBD для лучшего торможения, а также фары для езды днем, 17-дюймовые диски, датчик внешней температуры и кнопку для запуска двигателя без ключа. Кондиционер, радио и CD-проигрыватель входят в комплектацию стандартной версии, тогда как в CR их представят в качестве опций, чтобы уменьшить вес автомобиля.

  Модель 2009 года предлагается в шести вариантах расцветки кузова - Laguna Blue Pearl (голубой), Silverstone Metallic (серебристой), New Formula Red (красной), Rio Yellow Pearl (желтой), Berlina Black (черной) и Grand Prix White (белой).

   

   

• Honda представила купе Civic

  01.09.2008: Недели не прошло со дня премьеры седана Honda Civic 2009 модельного года, а производитель уже показал, как будет выглядеть машина в кузове купе. Автомобиль получил измененный бампер, новые решетку радиатора и цветовые комбинации для оптики. Версию Si оснастят новой противотуманными фарами. Ожидается, что автомобиль въедет на рынок с оригинальными колесными дисками. Базовая версия оснащается четырехцилиндровым 1.8 i-VTEC, который работает в паре с пятиступенчатым автоматом  или механиче...

  Недели не прошло со дня премьеры седана Honda Civic 2009 модельного года, а производитель уже показал, как будет выглядеть машина в кузове купе.

  Автомобиль получил измененный бампер, новые решетку радиатора и цветовые комбинации для оптики. Версию Si оснастят новой противотуманными фарами. Ожидается, что автомобиль въедет на рынок с оригинальными колесными дисками.

  Базовая версия оснащается четырехцилиндровым 1.8 i-VTEC, который работает в паре с пятиступенчатым автоматом  или механической КПП на шесть скоростей.

  Версия Si получит 197-сильный двухлитровый i-VTEC и механическую коробку передач на шесть скоростей.

  

  Салон машины не претерпел значительных изменений, но японцы не забыли добавить Bluetooth и USB порты.

  

  

• Honda CR-V получит гибридную версию

  01.09.2008: Накануне стало известно, что компания Honda готовит к серийному производству гибридную версию кроссовера CR-V. Автомобиль получит бензиново-электрическую силовую установку, которая позволит полноприводному авто демонстрировать невысокие показатели расхода топлива и вписаться в строгие экологические нормы. Подробных данных о технических характеристиках гибридной Honda CR-V пока нет. Премьера новинки запланирована на 2009 год.  

  Накануне стало известно, что компания Honda готовит к серийному производству гибридную версию кроссовера CR-V. Автомобиль получит бензиново-электрическую силовую установку, которая позволит полноприводному авто демонстрировать невысокие показатели расхода топлива и вписаться в строгие экологические нормы.

  Подробных данных о технических характеристиках гибридной Honda CR-V пока нет. Премьера новинки запланирована на 2009 год.

  

   

• Новый внедорожник Pilot и обновленный флагман Legend на ММАС 2008 от Honda

  28.08.2008: Для Европы компания Honda презентовала сразу 2 новинки на ММАС 2008 - второе поколение внедорожника для города Honda Pilot и седан Honda Legend - улучшенного флагмана модельного ряда компании. Автомобиль Pilot скоро появиться в продаже на рынке России. Legend обновился полностью - изменили и силовую установку и внешний вид. Теперь седан будет оснащаться двигателем объемом 3,7 литра вместо 3,5-литрового агрегата. Максимальная мощность Honda Legend осталась на прежней отметке в 295 л.

  Для Европы компания Honda презентовала сразу 2 новинки на ММАС 2008 - второе поколение внедорожника для города Honda Pilot и седан Honda Legend - улучшенного флагмана модельного ряда компании. Автомобиль Pilot скоро появиться в продаже на рынке России.

  Legend обновился полностью - изменили и силовую установку и внешний вид. Теперь седан будет оснащаться двигателем объемом 3,7 литра вместо 3,5-литрового агрегата. Максимальная мощность Honda Legend осталась на прежней отметке в 295 л.с., увеличен на 20Нм крутящий момент. Теперь он составляет 371 Нм. Автомобиль получил задний стабилизатор поперечной устойчивости большего размера, новые настройки подвески, новые 18-дюймовые диски на колеса.

  Посетители выставки не сильно удивились кроссоверу Pilot, поскольку он уже был представлен ранее - в феврале 2008 года. Также дизайн у данного автомобиля, как говориться, на любителя. С апреля месяца известна информация о том, что на российском рынке автомобиль будет реализовываться. Уже известна стоимость.

  На стенде Honda хорошо смотрелся тюнинговый хэтчбэк Civic от мастерской Mugen. От стоковой версии авто экспонат отличался дизайном экстерьера. Всем поконникам марки хорошо известно, что Mugen спокойно может перевоплотиться из обычной машины в спортивную. Остается надеяться, что когда-нибудь в России также станут продавать настоящие спорт0кары из ограниченных серий, которые готовит данное тюнинг-ателье. Например, Honda Сivic Mugen RR.

  Также компания показала гибридный седан Civic, концепт гибридного спортивного Honda CR-Z. Данный концепт появляется на всех выставках после мировой презентации в Токио.

   

• Новый Honda Civic 2010

  22.08.2008: Сегодня британский журнал AutoExpress опубликовал большой материал о новом поколении Civic, которое появится в продаже в 2010 году. Этот автомобиль будет отличаться не только своим очень смелым дизайном, но и наличием гибридной версии. Не забудут японцы и про модификацию Civic Type R. Новый Civic будет еще более необычным, чем нынешний хэтчбек с таким же названием. Судя по всему, у дизайнеров нового Civic тоже будут развязаны руки, ведь фанаты данной модели не простят Honda, если она сделает ...

  Сегодня британский журнал AutoExpress опубликовал большой материал о новом поколении Civic, которое появится в продаже в 2010 году. Этот автомобиль будет отличаться не только своим очень смелым дизайном, но и наличием гибридной версии. Не забудут японцы и про модификацию Civic Type R.

  Новый Civic будет еще более необычным, чем нынешний хэтчбек с таким же названием. Судя по всему, у дизайнеров нового Civic тоже будут развязаны руки, ведь фанаты данной модели не простят Honda, если она сделает Civic следующего поколения в более консервативном стиле. К тому же не забывайте, что через пару лет на рынке появится сразу несколько новых моделей класса «С» со стильным и современным внешним видом (это в первую очередь Opel Astra и Ford Focus нового поколения).

  

  Новый Civic по-прежнему станут делать в двух вариантах: хэтчбеки получат очень агрессивный «космический» дизайн, а вот седан будет предназначаться для более консервативных покупателей. Кроме того, не исключено, что на базе Civic начнут делать кабриолет. А вот практичных универсалов не будет - в Honda уверяют, что это не их стиль.

  

  Под капот Civic начнут ставить не только стандартные бензиновые двигатели, но и гибридную силовую установку, которая объединит бензиновый движок и электромотор. Общая мощность гибридной установки составит 150 л.с., а на каждые 100 км пути Civic Hybrid будет тратить всего около 4 л.

   

• Honda CR-Z приехала в Россию

  22.08.2008: Японский автопроизводитель Honda, в рамках международного автосалона в Москве, представит новейший концепт-кар CR-Z. CR-Z отличается динамичными, слегка заостренными формами. «Изюминкой» новинки является массивная решетка с узкими прорезями воздухозаборников по бокам бампера для подачи потоков воздуха к передним тормозам. Кроме того, спортивный вид CR-Z подчеркивается стильным профилем и большими 19-дюймовыми колесами с низкопрофильными шинами. Задняя часть концепта выделяе...

  Японский автопроизводитель Honda, в рамках международного автосалона в Москве, представит новейший концепт-кар CR-Z.

  CR-Z отличается динамичными, слегка заостренными формами. «Изюминкой» новинки является массивная решетка с узкими прорезями воздухозаборников по бокам бампера для подачи потоков воздуха к передним тормозам.

  

  Кроме того, спортивный вид CR-Z подчеркивается стильным профилем и большими 19-дюймовыми колесами с низкопрофильными шинами.

  Задняя часть концепта выделяется за счет почти горизонтально установленного заднего окна и заканчивается вертикальной стеклянной панелью. Ее украшают небольшие светодиодные фонари и расположенная по центру выхлопная труба.

  

  Интерьер CR-Z выполнен в спортивном стиле. В нем использованы панели, расположенные на простых каркасных конструкциях, подчеркивающие легкость и изысканность образа CR-Z. Футуристическое ощущение усиливается за счет применения стеклянной крыши, через которую свет проникает в салон.

Страница: 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1