Предмет торгов	Услуги на транспортно-экспедиторское обслуживание: I. Комплекс ТЭО по ферросплавам; II. Комплекс ТЭО по импортной марганцевой руде.
Лот № Наименование комплекса ТЭО   I. Комплекс ТЭО по ферросплавам. 1 Комплекс услуг в морских/речных* портах (Приложение № 1) 2 Комплекс работ по транспортировке ферросплавов, загруженных на ОАО «НЗФ» г. Никополь в 20’ контейнеры и прибывших в морской порт Украины, из морского порта Украины в любой порт назначения с учетом предварительной подачи порожнего контейнера на ОАО «НЗФ» г. Никополь по оговоренному графику для загрузки на ОАО «НЗФ» (Приложение № 1) II. Комплекс ТЭО по импортной марганцевой руде. 3 Комплекс ТЭО импортной марганцевой руды (Приложение 2)
Место проведения торгов	Ул. Набережная Победы, 44
Дата и время проведения торгов	График торгов 11  декабря 2007 г.  09-00  ЛОТ №1  Комплекс услуг  в морских портах                                    14-00  ЛОТ №2 Контейнерные перевозки 12  декабря 2007 г.  09-00  ЛОТ №3 Комплекс ТЭО импортной марганцевой руды
Порядок регистрации участников	Начало регистрации « 11-12 » декабря 2007 г. в 08.30 При регистрации, участники торгов предъявляют доверенность установленного образца (Приложение 3) на лицо, представляющие их интересы, подписанную руководителем и заверенную печатью. В случае участия в торгах непосредственного руководителя, руководитель предоставляет нотариально заверенную копию приказа/протокола собрания учредителей о назначении на должность и удостоверение личности.
Условия оплаты	По факту выполненных работ .
Особые требования	Редукцион проводится по каждому лоту. Перед началом торгов участники предоставляют свои предложения, в запечатанных конвертах, с указанием цены по лоту по форме согласно  Приложения 4. Стартовые цены и др.условия оговариваются на торгах в присутствии заказчиков. Минимальный шаг – не менее 1% от цены. Корректировка договорной цены по итогам проведенных торгов, не допускается.   По Лоту №1 участники имеют право выставить стоимость аналогичных услуг по лоту в разрезе иных морских/речных* портов Украины с учетом оптимальной логистики транспортировки товара от заводов-изготовителей.   При подготовке ценового предложения по Лоту № 2 участники в обязательном порядке указывает цену по каждой контейнерной линии имеющей мировой статус, а также иные морские порты, в которых могут оказываться данного рода услуги.   Требования к площадке в порту: - бетонированная; - наличие водоотводов (дренажных систем).
Процедура проведения аукциона	Зарегистрированный участник получает номер, под которым он дает предложения в ходе редукциона. Номер определяется после вскрытия выбранного им конверта. Число конвертов соответствует числу участников. Участники  подписывают условия и порядок проведения редукциона (регламент редукциона). Ведущий  объявляет стартовую цену и шаг понижения. Участники заявляют о намерении дать предложения путем поднятия транспаранта с полученным при регистрации номером. Ведущий предоставляет  возможность участникам огласить предложения в порядке поднятия ими транспарантов с номерами. Редукцион продолжается до тех пор, пока не останется один участник. Его последнее предложение является итоговой ценой,  а он сам – победителем редукциона. Победитель торгов, предложивший минимальную цену на комплекс услуг по какому-либо лоту  в течение 1 дня с момента проведения торгов обязан предоставить в Тендерный Комитета расшифровку комплексной ставки по видам услуг (хранение, охрана, перевалка и пр.).  Расшифровка комплексной ставки будет являться основой для поэтапной оплаты за выполненный конкретный блок услуг.
Участие/отказ	Подтверждение на участие в редукционе   Тендерный комитет  принимает до 17-00 « 07» декабря 2007 г., на адрес электронной почты:   Jurij.Gnatjuk@pbank.com.ua   К редукциону допускаются только участники, подтвердившие свое участие в указанный срок в соответствии с прилагаемой формой (Приложение 5) В письме-подтверждении обязательно указать перечень лотов, по которым Ваше предприятие готово принять участие в торгах, а также свое согласие  с условиями торгов, а также готовность к понижению цен
Контактное лицо для получения разъяснений, телефон	Гнатюк Юрий Алексеевич т.+38(0562)-39-00-35 ф.+38(0562)-39-00-41 моб. 8(092)-304-60-29 Jurij.Gnatjuk@pbank.com.ua

* - речные порты, осуществляющие навигацию в зимний и летний периоды  

  Приложения:

1.       Комплекс ТЭО по ферросплавам

2.       Комплекс ТЭО  по импортной марганцевой руде

3.       Форма доверенности

4.       Форма предложения для подачи в запечатанных конвертах.

5.       Форма ответа о подтверждении участия в редукционе.

Подробно интересующую Вас информацию можно изучить на интернет-странице ПриватБанка http://privatbank.com.ua в разделе «Тендерный комитет»

___________________________________________Разрыв страницы________________________________________________

Приложение № 1

Комплекс ТЭО по ферросплавам

Наименование товара и его код согласноУКТВЭД:

§         Ферросиликомарганец (MnC17) (код УКТВЭД 7202300000)

§         Ферромарганец (FeMn78) (код УКТВЭД 7202118000)

§         Ферромарганец (FeMn88) (код УКТВЭД 7202190000)

§         Ферросилиций (FeSi65, FeSi75) (код УКТВЭД 7202211000)

§         Ферросилиций (FeSi45) (код УКТВЭД 7202211000)

Услуги оказывает резидент Украины.

В полувагонах, контейнерах, (навалом и в биг-бегах) прибывает однородный товар, в сортировке нет необходимости.

Выбор победителя будет произведен по каждому лоту и по каждому предложенному морскому/речному порту.

ЛОТ № I. Перечень работ в морских/речных (осуществляющих навигацию в зимний и летний периоды) портах:

Наименование работ (услуг)	Грузоотправитель	Порт перевалки / погрузки / отправления
Перевалка ферросплавов навалом и/или биг-бегах прибывающих в полувагонах, а также ферросплавов прибывающих навалом в 20'контейнерах, которые разгружаются в порту,  на условиях FOB порт:   1. При поставках в полувагонах: - комплекс транспортно-экспедиторского обслуживания, - обеспечение подтверждение портом погрузки приема заявленных объемов грузов, - зачистка мест под хранение (складов) на причале перед приемом груза, - оформление товаросопроводительных документов, - выгрузка груза из вагонов на склад/причал, - перевеска вагонов брутто/тара при приемке груза портом, - зачистка вагонов, - очистка груза от металлических пластин, полиэтилена и др. материалов. Очистку производить в процессе выгрузки материала из вагонов, а так же в процессе его погрузки на судно, - обеспечить раздельное складирование продукции Заказчика в порту погрузки по контрактам, сортам и грузополучателям. Площади под хранение продукции Заказчика должны быть зачищены, находиться вдали от мест складирования пищевых продуктов и металлолома, - организовать выписку в порту погрузки Актов приемки груза портом, с указанием номеров вагонов, веса вагонов и даты приемки вагонов портом, - раскредитовка документов, - маневровые работы в порту, - подача-уборка вагонов, - погрузка товара на судно, - штифтовка груза, - регулярное информирование о количестве и сроках хранения продукции, накопленной в порту погрузки, - организовать и следить за погрузкой продукции на борт судна, в строгом соответствии с сортами и наименованиями грузополучателей, - зачистка склада после отгрузки на судно, - таможенные, экологические, санитарно-эпидемиологические формальности и другие услуги порта. - хранение груза по согласованным ставкам   норма единовременного хранения до 35 000 мт.   Исполнитель несет ответственность за сохранность и целостность продукции Заказчика с момента прибытия груза на железнодорожную станцию порта погрузки (украинскую пограничную станцию) до момента пересечения грузом поручней судна. В том случае, если разница веса груза, указанного в Актах приемки порта погрузки и веса груза, погруженного на судно, указанного в коносаментах/штурманских расписках, превышает 0,1%, Исполнитель возместит стоимость материала в объеме превышающем 0,1% убыли, по ценам, указанным в контрактах Заказчика, на основании Счета Заказчика, в течение 5 (пяти) банковских дней с даты предоставления счета в офис Исполнителя.   Базовые условия*: - скорость погрузки - от 1 500 до 2 500 мт/сутки (в зависимости от порта погрузки); - нормы погрузки даны для PWWD OF 24 CONSECUTIVE HOURS SSHINC (в погожий рабочий день, субботы, воскресенья и официальные выходные дни включены) - началом сталийного времени считается время с 13:00 часов, если нотис о готовности судна к погрузке подан капитаном до 12:00 часов текущего дня, и с 8:00 часов дня, следующего за текущим, если нотис о готовности подан с 12:00 часов и позднее, до окончания рабочего времени порта; - рабочее время прекращается в пятницу  в 17:00 часов и начинаются в понедельник в 8:00 часов;   2. При поставках в 20'контейнерах (груз выгружается из контейнеров в порту): - комплекс транспортно-экспедиторского обслуживания, - оформление товаросопроводительных документов, - обеспечение подтверждения портом погрузки приема заявленных объемов грузов, - зачистка мест под хранение (складов) на причале перед приемом груза, - оформление товаросопроводительных документов, - выгрузка груза из контейнеров на склад/причал, - обеспечить раздельное складирование продукции Заказчика в порту погрузки по контрактам, сортам и грузополучателям. Площади под хранение продукции Заказчика должны быть зачищены, находиться вдали от мест складирования пищевых продуктов и металлолома, - раскредитовка документов, - маневровые работы в порту, - снятие груженого контейнера с ж.д. платформы, -  установка порожнего контейнера на ж.д. платформу, -  зачистка  контейнера после выгрузки ферросплавов, -  подача и уборка ж.д. состава на пути порта, - погрузка товара на судно, - штифтовка груза, - регулярно информировать о количестве и сроках хранения продукции, накопленной в порту погрузки, - организовать и следить за погрузкой продукции на борт судна, в строгом соответствии с сортами и наименованиями грузополучателей, - зачистка склада после отгрузки на судно, - таможенные, экологические, санитарно-эпидемиологические формальности и другие услуги порта - хранение груза по согласованным ставкам, - перевеска груза перед погрузкой на судно по согласованным ставкам (если необходима) норма единовременного хранения 15 000мт. Исполнитель несет ответственность за сохранность и целостность продукции Заказчика с момента прибытия груза на железнодорожную станцию порта погрузки (украинскую пограничную станцию) до момента пересечения грузом поручней судна. В том случае, если разница веса груза, указанного в Актах приемки порта погрузки и веса груза, погруженного на судно, указанного в коносаментах/штурманских расписках, превышает 0,1%, Исполнитель возместит стоимость материала в объеме превышающем 0,1% убыли, по ценам, указанным в контрактах Заказчика, на основании Счета Заказчика, в течение 5 (пяти) банковских дней с даты предоставления счета в офис Исполнителя.   Базовые условия*: -  скорость погрузки  - от 1 500 до 2 500 мт/сутки (в зависимости от порта погрузки); -  нормы погрузки даны для PWWD OF 24 CONSECUTIVE HOURS SSHINC (в погожий рабочий день, субботы, воскресенья и официальные выходные дни включены) - началом сталийного времени считается время с 13:00 часов, если нотис о готовности судна к погрузке подан капитаном до 12:00 часов текущего дня, и с 8:00 часов дня, следующего за текущим, если нотис о готовности подан с 12:00 часов и позднее, до окончания рабочего времени порта; рабочее время прекращается в пятницу в 17:00 часов и начинаются в понедельник в 8:00 часов;   3. Перевалка и стаффировка ферросплавов навалом и в биг-бегах  и дальнейшая транспортировка в контейнерах на условиях CPT порт – CIF/CFR FO (CY) порт назначения (возможно также DDU место назначения или CIF/CFR FO (SD) место назначения в зависимости от условий поставки) - комплекс транспортно-экспедиторского обслуживания, - обеспечение подтверждения портом погрузки приема заявленных объемов грузов, - организация зачистки мест под хранение (складов) на причале перед приемом груза, - оформление товаросопроводительных документов, - выгрузка груза из вагонов на склад, - перевеска вагонов брутто/тара при приемке груза портом, - зачистка вагонов, - очистка груза от металлических пластин, полиэтилена и др. материалов. Очистку производить в процессе выгрузки материала из вагонов, а так же в процессе его погрузки стаффировки в контейнеры, - обеспечить раздельное складирование продукции Заказчика в порту погрузки по контрактам, сортам и грузополучателям. Площади под хранение продукции Заказчика должны быть зачищены, находиться вдали от мест складирования пищевых продуктов и металлолома, - организовать выписку в порту погрузки Актов приемки груза портом, с указанием номеров вагонов, веса вагонов и даты приемки вагонов портом, - раскредитовка документов, - маневровые работы в порту, - выборка контейнеров контейнерной линии, согласованной с Заказчиком и их подача на причал погрузки, - погрузка/стаффировка груза в контейнеры, их дозировка, в соответствии с инструкциями Заказчика, взвешивание, опломбирование, подача на причал погрузки, - перевалка контейнеров на причале, контейнерной площадке и подача контейнеров к причалу погрузки, подготовка контейнеров к погрузке на судно, - регулярное информирование  о количестве и сроках хранения продукции, накопленной в порту погрузки, а также о количестве и сроках нахождения стаффируемых контейнеров в порту, - погрузка на судно, - таможенные, экологические, санитарно-эпидемиологические формальности и другие услуги порта, - выписка коносаментов и других транспортных документов, необходимых для транспортировки, - предоставление оригиналов коносаментов Заказчику в течение трех дней после погрузки 20’ контейнеров на судно, - транспортировка контейнера до порта выгрузки (места выгрузки) (включает фрахт, топливные и валютные сборы, сбор по безопасности, и иное), - информирование Заказчика о маршруте транспортировки с указанием всех деталей судов (год постройки, класс, регистр), пунктов перегрузки и т.д. норма естественной убыли не более 0.1%. Ответственность по ценам, указанным в контрактах Заказчика.	ОАО «ЗЗФ» г. Запорожье, ОАО «НЗФ» г. Никополь, ОАО «СЗФ» г. Стаханов                                                                                                                         ОАО «НЗФ» г. Никополь                                                                                                                 ОАО «ЗЗФ» г. Запорожье, ОАО «НЗФ» г. Никополь, ОАО «СЗФ» г. Стаханов	Керченский МТП, Ильичевский МРП и другие морские/речные порты Украины                                                                                                                         Керченский МТП, Ильичевский МРП и другие морские/речные порты Украины                                                                                                         Ильичевский МТП, Одесский МТП и другие морские/речные порты Украины

По Лоту №1 участники имеют право выставить стоимость аналогичных услуг по лоту в разрезе иных морских портов Украины с учетом оптимальной логистики транспортировки товара от заводов-изготовителей.

ЛОТ № II. Комплекс работ по транспортировке ферросплавов, загруженных на ОАО «НЗФ» г. Никополь в 20’ контейнеры и прибывших в морской порт Украины, из морского порта Украины в любой порт назначения с учетом предварительной подачи порожнего контейнера на ОАО «НЗФ» г. Никополь по оговоренному графику для загрузки на ОАО «НЗФ»:

Наименование работ (услуг)	Грузоотправитель	Порт погрузки / перевалки / отправления
Транспортировка ферросплавов навалом и в биг-бегах в 20’ контейнерах, загруженных на ОАО НЗФ, после прибытия в порты Украины до портов Назначения на условиях CPT порт – CFR FO (CY) порт назначения (возможно также DDU место назначения или CFR FO (SD) место назначения в зависимости от условий поставки) с учетом предварительной подачи по оговоренному графику и за счет исполнителя пустых 20’ контейнеров под загрузку на ОАО НЗФ   - выборка и погрузка пустых зачищенных 20’(при необходимости 40’) контейнеров контейнерной линии, согласованной с Заказчиком, на ж.д. платформах для последующей отправки на ОАО «Никопольский завод ферросплавов», -  поставка пустых 20’ (при необходимости 40’) контейнеров на платформах за  счет Исполнителя в согласованных с заказчиком объемах  и  сроках  и по согласованному графику на ОАО Никопольский завод ферросплавов, -осуществление транспортно-экспедиторского обслуживания загруженных контейнеров после прибытия в порт погрузки контейнеров на ж.д. платформах, - обеспечение, на основании сообщения Заказчика, подтверждение портом  приема заявленного количества контейнеров, - прием и снятие контейнеров с платформ в порту погрузки, - организация выписки в порту погрузки Актов приемки груза портом, с указанием номеров платформ/контейнеров, веса контейнеров и даты приемки контейнеров портом, - комплекс транспортно-экспедиторского обслуживания, - оформление товаросопроводительных документов, - маневровые работы в порту, -  предоставление необходимого количества пломб для опломбировки контейнеров, - пломбировка загруженных контейнеров в предварительно оговоренном с Заказчиком месте (в случае необходимости), - перевалка контейнеров на причале, контейнерной площадке   и подача контейнеров к причалу погрузки, подготовка контейнеров к погрузке на судно, - регулярное информирование  о количестве и сроках хранения продукции, накопленной в порту погрузки, а также о количестве и сроках нахождения стаффируемых контейнеров в порту, - погрузка контейнеров на суда, - раскредитовка документов, - таможенные, экологические, санитарно-эпидемиологические формальности и другие услуги порта, - выписка коносаментов и других транспортных документов необходимых для транспортировки, - предоставление оригиналов коносаментов Заказчику в течении трех дней после погрузки 20’ контейнеров на судно, - транспортировка контейнера до порта выгрузки (места выгрузки) (включает фрахт, топливные и валютные сборы, сбор по безопасности, и иное), - информирование Заказчика о маршруте транспортировки с указанием всех деталей судов (год постройки, класс, регистр), пунктов перегрузки и т.д.   норма естественной убыли 0% . Ответственность за недостачу по ценам, указанным в контрактах Заказчика.	ОАО «НЗФ» г. Никополь	Ильичевский МТП, Одесский МТП и другие морские порты Украины (если возможно)

При подготовке ценового предложения по Лоту № 2 участники в обязательном порядке указывает цену по каждой контейнерной линии имеющей мировой статус, а также иные морские порты, в которых могут оказываться данного рода услуги.

Дополнительные требования к экспедиторским компаниям (требования могут расширяться):

Опыт работы с грузом не менее 2-х лет, авторизация порта (наличие действующего договора с портом и/или со стивидорной компанией), наличие необходимых разрешений (разрешение от экологической службы на перевалку груза с указанием места перевалки груза в порту, разрешение на оформление экологической декларации), оформление силами экспедитора сертификатов происхождения на груз, актов радиационного обследования, грузовой таможенной декларации, и решение всех вопросов, связанных с оформлением документов для погрузки, таможенных формальностей и пр.

Оплата за услуги только по факту и после предоставления товаро-сопроводительных документов (в случае отправки автомобильным транспортом после выгрузки в пункте выгрузки) в течение оговоренного срока, наличие справки с историей выполненных работ/услуг в данном порту.

Гарантия одновременной погрузки до трех т/х (в случае наличия такой возможности, исходя из геометрических параметров судов и причалов), передача за счет Исполнителя товаротранспортных документов, выписанных по результатам работ, в срок не более трех рабочих дней с даты окончания погрузки, гарантия постановки в оговоренный срок пустых контейнеров на ОАО НЗФ (в случае транспортировки ферросплавов, загруженных на ОАО НЗФ в 20’ контейнеры, из украинских портов в пункты/порты назначения).

Авторизация от контейнерной линии, в случае транспортировки в контейнерах, (наличие и/или договора с контейнерной линией на возможность работы по транспортировке грузов в 20’ контейнерах по конкретным направлениям (портам назначения)).

Опыт работы с транспортировками в контейнерах не менее двух лет, опыт работы с океанскими/речными/морскими транспортировками не менее двух лет и т.д.

Периоды котирования ставок:

Для работ, связанных с морскими/речными/океанскими транспортировками – для каждой конкретной транспортировки;

Для работ, связанных с транспортировкой в контейнерах – максимально подтверждаемый экспедитором срок (например - месяц или два месяца);

Ориентировочное количество ферросплавов, перевозимых в 20-ти футовых контейнерах к конечному потребителю, составляет до 15 000 мт в месяц.

Предполагаемые порты назначения при контейнерных перевозках:

Название порта выгрузки	Страна назначения	Тип перевозки
Ashdod	Израиль	В контейнерах
Evyap	Турция	В контейнерах
Kaohsiung	Тайвань	В контейнерах
Haifa	Израиль	В контейнерах
Thessaloniki	Греция	В контейнерах
Haifa+ Ashdod	Израиль	В контейнерах

Приложение № 2

Комплекс ТЭО импортной марганцевой руды

Услуги оказывает нерезидент Украины.

1) Возможные порты – получатели (могут быть рассмотрены иные предложения):

Украина: Ильичевский Морской Торговый Порт, Ильичевский Морской Рыбный Порт, Одесский Морской Торговый Порт, Николаевский Морской Торговый Порт, Южный Морской Торговый Порт, Порт Запорожье

Ж/д станции назначения:

Никополь, Запорожье-Левое, Порт Великое Запорожье, Стаханов, Марганец, Чертомлык.

2) Предполагается использование следующих типов маршрутов:

- порт разгрузки/погрузки - ж/д - станция назначения

- порт разгрузки/погрузки - река - порт разгрузки (порт Запорожье)

3) Марганцевая руда. Код УКТВЭД 2602000000, Наименование по УКТВЭД - Руды и марганцевые концентраты включая марганцевые и железные руды и концентраты с содержанием 20% по массе или более в пересчете на сухой продукт.

5) Упаковка - Навал

6) Ориентировочная среднемесячная поставка:

- Украина – 120 000,00 – 160 000,00 мт

7) Обязанности экспедиторских компаний.

Исполнитель обеспечивает базовый* комплекс работ по приему, перегрузке импортных навалочных грузов (марганцевая руда) Заказчика и дальнейшем отправке из порта по согласованным маршрутам, который включает в себя:

- рейдовая выгрузка с судна плавкранами на баржи

- выгрузка груза с борта судна на причал, рейдовая выгрузка по необходимости;

- перевеска вагонов по брутто

- оборудование вагонов;

- дозировка вагонов;

- маневровые работы локомотива;

- подача-уборка вагонов;

- зачистка трюмов;

- зачистка склада;

- погрузка груза со склада/причала в вагоны и/или судно с оформлением ж/д накладных и ПП на группу вагонов;

- транспортно-экспедиторское обслуживание;

- выполнение таможенных, экологических, санитарно-эпидемиологических формальностей;

- оформление пакета товаросопроводительных документов (экологические декларации, сертификат радиационной безопасности и квитанцию формы МД1);

- доставка груза до станций назначения и/или порта назначения;

- ж/д тариф от портов до станции назначения и/или фрахт до порта назначения

хранение груза по согласованным ставкам.

Базовые* условия разгрузки по портам:

- выгрузка - не менее 6000 мт/сутки;

нормы даны для PWWD of 24 consecutive hours SSHINC

.

Началом сталийного времени считается время с 14⁰⁰ часов, если нотис о готовности судна к разгрузке подан капитаном до 12⁰⁰ часов текущего дня, и с 8°° часов дня, следующего за текущим, если нотис о готовности подан с 12⁰⁰ часов и позднее, до окончания рабочего времени порта;

В случае, если судно прибывает на рейд порта с осадкой превышающей нормативную глубину у причала разгрузки осуществляется рейдовая выгрузка судна плавкранами на баржи до нормативной осадки. Количество тонн груза, необходимого снять до нормативной осадки, принимается по заявлению капитана. Допустимая осадка на рейде нормируется для каждого порта.

Исполнитель несет ответственность за сохранность и целостность продукции Заказчика с момента прибытия груза в порт выгрузки до момента доставки в пункт назначения в ценах контракта купли-продажи принципала (=$420-728/мт).

8) Требования к экспедиторской компании.

Опыт работы с подобным грузом не менее 3 лет. Авторизация порта с подтверждением истории

работы и компетентности. Наличие счета в ТЕХ ПД (технологический центр по обработке

перевозочной документации), возможность выполнения работ без 100% предоплаты, справка

содержащая информацию об истории проведенных работ с указанием вида груза в натуральном и стоимостном выражении.

Дополнительные условия:

одновременное хранение в порту -100-120 тыс.тонн в течение 30-45 дней

наличие всех разрешительных документов/лицензий/разрешений на перевалку марг.руды

данные за последний календарный год о среднесуточном количестве вагонов, отправленных из портов в адрес грузополучателя с аналогичным грузом

гарантия приема до четырех т/х одновременно в пределах глубоководного порта/двух в пределах портов с макс, возможной осадкой до 10м (Ильичевск, Одесса до 11.5м).

* базовые условия являются ориентировочными усредненными и могут изменяться в зависимости от задач по перевалке и транспортировке груза.

Проведение тендеров поквартально (в ходе работы возможно возникновение корректировок в сторону увеличения/уменьшения сроков).

Приложение № 3

Образец доверенности

(заполняется на фирменном бланке предприятия, организации)

_____________________ № _____________________

на  № ________________от______________________

ДОВЕРЕННОСТЬ

город

«_____»_______________ г.

____________________________________ (полное наименование предприятия, организации), далее по тексту «Доверитель», в лице директора (руководителя) _________ (Ф. И. О.), действующего на основании ___________________, настоящей доверенностью уполномачивает   ______________________ (должность) ____________________ (Ф. И. О.), паспорт _____________ серия_____________________, представлять интересы Доверителя на открытых торгах по ______________________________________________, согласно приглашению №____ от______________.

Для выполнения представительских функций _________________(Ф.И.О.) имеет право производить от имени Доверителя все необходимые действия, предусмотренные правилами и регламентом проведения открытых торгов, в том числе  подавать тендерные предложения касательно цены, условий оплаты, условий доставки, иных условий, предусмотренных тендерной документацией, вносить изменения в тендерное предложение, подписывать все необходимые документы, а также имеет полномочия производить иные действия,  необходимые для участия в открытых торгах.

Доверенность действительна до _________________ (числами и прописью).

Полномочия по настоящей доверенности не могут быть переданы третьим лицам.

Образец подписи  представителя ___________________ _______________ подтверждаю.

Руководитель                                подпись, М. П.

Приложение № 4

Лот №	Наименование комплекса ТЭО	Морские/Речные порты
		Керченский МТП	Ильичевский МРП	И так далее
		Цена за 1 мт, грн* с НДС/$ c НДС**	Цена за 1 мт, грн* с НДС/$ c НДС**	Цена за 1 мт, грн* с НДС/$ c НДС**
I. Комплекс ТЭО по ферросплавам.
1	Комплекс услуг в морских/речных портах
II. Комплекс ТЭО по импортной марганцевой руде.
3	Комплекс ТЭО импортной марганцевой руды

Лот №

Наименование комплекса ТЭО

Ильичевский МРП

Керченский МТП

И так далее

MAERSK LIN

CMA CGM

И так далее

MAERSK LIN

CMA CGM

И так далее

MAERSK LIN

CMA CGM

И так далее

Цена за 1 мт, грн* с НДС/$ c НДС**

Цена за 1 мт, грн* с НДС/$ c НДС**

Цена за 1 мт, грн* с НДС/$ c НДС**

Цена за 1 мт, грн* с НДС/$ c НДС**

Цена за 1 мт, грн* с НДС/$ c НДС**

Цена за 1 мт, грн* с НДС/$ c НДС**

Цена за 1 мт, грн* с НДС/$ c НДС**

Цена за 1 мт, грн* с НДС/$ c НДС**

Цена за 1 мт, грн* с НДС/$ c НДС**

I. Комплекс ТЭО по ферросплавам.

2

Комплекс работ по транспортировке ферросплавов, загруженных на ОАО «НЗФ» г. Никополь в 20’ контейнеры и прибывших в морской порт Украины, из морского порта Украины в любой порт назначения с учетом предварительной подачи порожнего контейнера на ОАО «НЗФ» г. Никополь по оговоренному графику для загрузки на ОАО «НЗФ»

* - в грн с НДС и в $ c НДС   при  комплексе ТЭО ферросплавов.

** - в $ с НДС  при  комплексе ТЭО импортной марганцевой руды.

Приложение № 5

Образец Письма о согласии принять участие в открытых торгах/редукционе

(заполняется на фирменном бланке предприятия, организации)

Исх. №                  от «       »            2007г.

 

Тендерному Комитету                                                                                                                                                                      ПриватБанка

                                    (наименование организации) согласно принять участие в открытых торгах на оказание транспортно-экспедиторских услуг при экспорте ферросплавов и импорту марганцевой руды по следующим Лотам (указать номера Лотов).

С условиями проведения открытых торгов  ознакомлены.

С минимальным шагом и прочими условиями согласно направленной документации  согласны.

Директор /Ф.И.О./                                                                        Подпись