В порядке поступления тем
Голосования Добавить
Фотографии
Автолюбители Top
Отзывы:
12:27 DarkDart : А вот этого я не понимаю
12:24 DarkDart : Дутые арки
11:04 Acnod : Фиксация
10:44 anonyms : сейчас ему время
10:31 Александр В : Теперь водителям нужно бояться не только "Визиря"
10:25 Acnod : Спрошу по поводу номера
08:57 Acnod : та ну. не выдумывай....
22:19 Acnod : нет
22:13 DarkDart : Сравнивать нельзя
22:00 Алексей Мась :
21:59 Алексей Мась : самое забавное
21:41 Acnod : И совсем она не мазда! :)
21:27 DarkDart : Зум-зум
20:11 Acnod : Ролики общения с гаи...
19:19 Acnod : OPEL дает покурить :)
18:03 Acnod : Слуш,... ну кончай уже со своим номером ...
18:02 Acnod : Значит все-таки получил :)
17:55 Acnod : А что 7-9 ?
17:14 Алексей Мась : снеговик порвал
17:13 Алексей Мась :
17:05 Алексей Мась : отдал в каком смысле? :))
17:00 Олег :
16:45 anonyms :
16:12 DarkDart : А на 7-9 уверен?
15:22 Андрей : я не уверен что именно 1-3 могу
12:13 Acnod : О :) Привет!
11:51 (Volodya) :
Все отзывы
Секции:
Автоприколы
Байкеры и мотоциклисты
Автотема
Клубные новости
4x4
Ремонт и все, все... все
Автогламур
Тюнинг
Формула 1, гонки
Автоправо и автоэтика
Автонавигация(GPS)
Оффтопик
Американские авто
Все секции
Вернуться к списку тем
..nadia дом.страница..
Заметки
Фото
Друзья
Постинги
Персональная страница Надя Яцык (nadia)
Регион: Москва
Машина:
VAZ 2121
Статус:
0 сообщений
читатель
VAZ 2121
Мои новости:
Надя Яцык (nadia)
0 сообщений(0)
читатель
Москва
они ищут друг друга...
ребята, а в Украине есть такая фишка - подсвечивание синенькими светодиодиками писалок-омывателей?
а также подсвечивание этих писалок мигающими сине-красно-зелеными светодиодиками?
а также подсвечивание этими светодиодиками номеров сзади?
у нас половина зубил (девяток-десяток ВАЗ) так ездят. у нас уже шутка - что это синенькие ищут друг друга в толпе...
Написано 5 Оставить отзыв
По страницам
[1]
03 дек 2002 19:21
23 апр 2004 01:37
Надя Яцык (nadia)
0 сообщений(0)
читатель
Москва
что взять с собой на оффроад?
если вы едете в поля... просто покататься...
первое и самое главное - не надо ехать одной машиной. Это глупо. Это опасно. Возьмите с собой друзей на второй машине.
обязательно оставьте друзьям-родственникам координаты предполагаемого места покатушек. Застрять можно на несколько часов, или на несколько дней - как повезет, но знание того, что вас попытаются поискать греет душу.
С собой необходимо иметь: первое и главное - связь. К сожалению, мобильник не всегда поможет - в действительно интересных местах сотового покрытия обычно не бывает. Поэтому сиби-радиостанция с усилителем будет идеальной. Но если у вас только мобильники - не забудьте автомобильные зарядки, потому что очень грустно смотреть на севший мобильник.
Возьмите с собой пару бутылок водки и местную валюту (рубли, гривны). Мои друзья, купившие себе шикарный геленд и благополучно утопившие его в болоте, были очень удивлены, когда местный тракторист отверг их двадцатки баксов с комментарием "а что я в своей деревне с этой фигней зеленой делать буду?". Зеленые хороши в цивилизации, но мы-то едем на оффроад. Вообще за две бутылки водки с трактористом договориться гораздо проще, чем за деньги - такова специфика жизни.
В машине кроме водки и мобильников необходим длинный (10-20 метров) трос, да не с карабинами, а с шаклами, и лебедка, либо хайджек. Если едете в поля (забредали мы на болота, где только тонкие чахлые осинки растут) - лебедка будет бесполезной, а поскольку хайджек может служить и лебедкой, то хайджек всяко будет предпочтительней. Хороший правильный хайджек, а лучше два - залог успеха.
Кроме того, обязательно возьмите с собой теплые шерстяные носки, а лучше - и брюки. На смену. Если вам придется выталкивать машину руками в течении шести часов в жидкой грязи, то мокрая и холодная одежда не прибавит радости от поездки. А возможность переодется - это ни с чем не сравнимое счастье.
(Однажды, по глупости, мы уехали на оффроад без теплой одежды. Попали в грязь и ужас, 150 метров вылезали пять часов. Мой муж был по уши в холодной и липкой глине. На смену ему достались только мои.... велосипедки. Я не буду описывать глаза мойщика на Бритиш Петролеум, когда в четыре часа утра к ним из машины вышел мужик ростом под два метра, весом в центнер, в свитере, босой, и в тонких, полностью обтягивающих, но СУХИХ коротких лосинах. Правда, помыли нас в рекордные сроки...)
Если у вас есть GPS - берите и не раздумывайте, берите карту, ставьте точки на всех съездах с
(читайте дальше)
Раздел: 4x4;
Написано 3 Оставить отзыв
По страницам
[1]
13 нояб 2002 23:31
21 июнь 2007 09:24
Надя Яцык (nadia)
0 сообщений(0)
читатель
Москва
а вот еще способ
Была у нас прошлой зимой следующая ситуация.
Три машины - нива и две девятки.
Обстановка - деревня. Асфальтовое шоссе, покрытое льдом. Перпендикулярно шоссе - грунтовка ни разу не чищенная. На грунтовке завязла одна девятка. Вторая девятка и Нива - на шоссе. Шоссе узкое, совсем, местная дорога, две машины еле разъезжаются, за шоссе, с другой стороны от грунтовки - поле и снег глубиной по пояс.
Выдернуть девятку прямо я не могу - нет разбега, лед, дергать нужно, а разбега нет - там всего метра два. Не вытягиваю.
Начинаю вынимать, еду вдоль шоссе - девятка едет и с грунтовки медленно сползает в поле, наискосок, откуда ее не вытащить никогда в жизни (грунтовка насыпана, по бокам откосы, снег по грудь примерно, попадалово).
Что было придумано - берется длинный трос, зацепляется за девятку и за Ниву. Вторая девятка ставится с другой стороны грунтовки, к ней прицепляется стандартный короткий буксировочный трос, и через свободный карабин от этого троса пропускается длинный трос, которым привязаны завязшая девятка и Нива.
Одновременно начинаем тащить, вторая девятка и Нива едут каждый в свою сторону. Получается система блоков - вторая девятка держит первую, чтобы та не сползла в поле, а нива вытягивает вдоль.
Т.е. ситуация буквы Y, где вверху слева - вторая девятка, вверху справа - нива, внизу - завязшая девятка.
Вытянули очень быстро, минут за пять.
Длинный трос - рулез. Короткие-то у всех есть... :)