This version of the page http://honda.org.ua/news,21 (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2009-03-08. The original page over time could change.
Клубные и автомобильные новости | 21 | HONDA Mafia - ХОНДА Семья - Хонда Клуб
  • Новости
  • Помощь детям
  • Семья
  • Honda
  • Ссылки
  • Поиск
  • Оргия
  • Галерея
  • Форум
  • Последние новости
  • Отчет: Тест-драйв Honda Insight

    Вообщем про Insight. Видел и вживую и проехался 15 км по британским дорогам. Из-за снега спорт трек был закрыт, может оно и к лучшему. Такое авто лучше тестировать на гражданских дорогах в его обычной обстановке, на спортивность он не тянет.

    Машинка сама неплохая (по другому и не может быть), но некоторые вещи думаю наверное не совсем нам подходят.

    Сначал что не понравилось:

    - хотя его активно сравнивают с Приусом, машина все-таки реально В-класса, улучшенного, но В. Сзади втроем не сесть, крыша буквально над самой головой - одна ладонь, это при моем росте 176 см. Спереди места хватает. Шумоизоляция и плавность ходя тоже уступает тому же Приусу.

    - внутри оставляет впечатление простоты материалов, нет все сделано очень качественно к этому претензий нет, но есть ощущение, что экономили на стоимости самих материалов, что опять же укрепляет мысль о В классе.

    - слабая обзорность сзади и когда поворачиваешь стойки закрывают часть дороги, приходится нагибать голову.

    - мотора не хватает после 80 км\ч, вся тяговитость пропадает, хочешь ехать побыстрее приходится сильнее жать на педаль - моторчик захлебывается, шум в салоне стоит еще тот, и расход становиться сразу не детский ))). При активной езде (разгон, торможение, обгоны) и скорости на автобане 120 км\ч расход доходил до 11 л.

    Что понравилось:

    - Благодаря електромотру автомобиль с низов ускоряеться шо дурной, с места рвет моментально и на светофоре всегда первый ))). Тяговитость чувствуется до 50-60 км\ч, а после 80 уже явно не хватает.

    - если следовать подсказкам автомобиля и двигаться в потоке без резких обгонов расход получается где-то 4.6 л. на 100 км. Говорят одна группа достигла показателя 3.6 л.

    - есть возможность двигаться только на одном электромотре, когда скорость меньше 45 км\ч просто супер

    - подвеска вмеру жесткая и в тоже время более менее комфортная, хотя стыки на автобане отсчитывает слышимо, в отличии от того же Приуса. На скорости где-то 60 км\ч влетел одним колесом в довольно глубокую ямку, подвеска справилась отлично.

    - довольно вменяемое рулевое как для такого авто.

    Ну и самое главное. Точную цену сообщить не могу, потому как ее просто нет. ))) У меня такое ощущение, что многие надеялись что он будет стоить в районе 20-22 штук зелени. Должен вас разочаровать. Можно провести аналогию. В Японии он стоит в районе 21 000. Это значит что у нас он в самом лучшем случае будет стоить не меньше чем Сивик седан ЕС на автомате. А так как у нас никаких льгот для экологических авто нет, то думаю что нам пока такой автомобиль не нужен.

    Или есть другие мнения?))

     

    Aleksa

    обсуждения тест-драйва Honda Insight

  • Honda разрабатывает новое поколение модели Accord

    Компания Honda разрабатывает новое поколение Accord 2011 модельного года.

    Вероятно, автомобиль продолжит перемещаться от образа семейного седана в сторону большей спортивности, пишет Japancar со ссылкой на немецкое издание Auto Motor und Sport. Седан Accord станет больше похож на 4-дверное купе. В перспективе дизайн версий Accord для Европы, Японии и США унифицируют.

    Компьютерный эскиз отражает концепцию новинки. Восьмое поколение Honda Accord будет отличать высокая поясная линия кузова и остекления, машина станет более агрессивной и спортивной: решётку радиатора и фары опустят ниже, свесы сделают короче, а колёсные арки получат ярко выраженные выступы.

    Предположительно, нынешний 2,4-литровый бензиновый двигатель немного доработают. А линейка Accord Type-S может получить новый 2,3-литровый мотор с турбонаддувом.

  • Honda открывает подразделение по исследованию биоэтанола

    Это будет фундаментальный исследовательский центр (Fundamental Technology Research Center), который займется вопросами биоэтанола - совершенствованием производства этого вида топлива из стеблей и листьев растений и его применением.

    Центр расположится в префектуре Чиба (Chiba), Япония. Его строительство начнется в апреле 2009 года.

    Отметим, что по вопросам биотоплива бренд с 2006 года сотрудничает с Исследовательским институтом инновационных технологий Земли ( RITE ). В апреле 2007 года партнеры открыли экспериментальную фабрику по производству биоэтанола из целлюлозной массы

Случайное изображение

050702_125253.jpg

  • Последние обновления
  • Honda Mafia - Хонда Семья - Хонда Клуб
  • Ссылки
  • Поиск

Клубные и автомобильные новости

  • Honda представила обновлённый Odyssey

    27.10.2008: Японская компания Honda Motor представила недавно четвёртое поколение минивэна Odyssey. Общая высота автомобиля была уменьшена на 5 мм по сравнению с предшественником. Это сделано, для того чтобы облегчить маневренность на больших многоэтажных парковках. Разумеется, разработчики также подумали над улучшением экономии. Сам автомобиль собирается на японской фабрике Honda и стоит около ¥2,59 млн ($25664). В месяц планируют продавать до 4 тысяч таких устройств. Движущая сила нового автомобиля...

    Японская компания Honda Motor представила недавно четвёртое поколение минивэна Odyssey. Общая высота автомобиля была уменьшена на 5 мм по сравнению с предшественником. Это сделано, для того чтобы облегчить маневренность на больших многоэтажных парковках. Разумеется, разработчики также подумали над улучшением экономии. Сам автомобиль собирается на японской фабрике Honda и стоит около ¥2,59 млн ($25664). В месяц планируют продавать до 4 тысяч таких устройств.

    Движущая сила нового автомобиля - сочетание 2,4-литрового двигателя K24A, бесступенчато-регулируемой передачи или 5-скоростной автоматической коробки. Габариты - 4800 x 1800 x 1545 мм. В машине есть 7 посадочных мест, пишет 3dnews.ru.

    Автомобиль также оснащен дополнительными электронными системами, которые должны помочь стабилизировать управление машиной (на поворотах). Ещё одним приятным нововведением станет наличие камер, которые позволяют упростить процесс парковки.

     

     

  • Тюнинг-ателье Mugen доработало Honda Odyssey

    23.10.2008: Не откладывая дело в «долгий ящик», в тот же день, когда на рынке Японии была представлена новая Honda Odyssey, тюнинговая фирма Mugen анонсировала для этой модели специальный пакет доводок. Новый пакет выпускается в двух вариантах - для комплектаций M, L, Li и отдельно для топовой Absolute. Аэрокит включает в себя решетку радиатора, новые передний и задний бамперы, боковые «юбки» и спойлер, расположенный на задней части крыши. Помимо этого, Mugen устанавливает на Od...

    Не откладывая дело в «долгий ящик», в тот же день, когда на рынке Японии была представлена новая Honda Odyssey, тюнинговая фирма Mugen анонсировала для этой модели специальный пакет доводок.

    Новый пакет выпускается в двух вариантах - для комплектаций M, L, Li и отдельно для топовой Absolute. Аэрокит включает в себя решетку радиатора, новые передний и задний бамперы, боковые «юбки» и спойлер, расположенный на задней части крыши.

    Помимо этого, Mugen устанавливает на Odyssey спортивные выхлопные трубы, накладки на педали, алюминиевые диски двух видов и систему контроля состояния шин Tire Condition Monitoring System (i-TCMS). В салон предлагаются специальные коврики. В Японии стоимость пакета составит около €2 тыс.

    Honda Motor Company основана Соитиро Хондой в конце 30-х годов как фирма по производству комплектующих. Honda является японской компанией, выпускающей легковые автомобили и мотоциклы, а также различную специальную технику наряду с разнообразными двигателями. Штаб-квартира Honda расположена в Токио.

     

  • Замечен новый кроссовер Acura

    23.10.2008: Acura расширяет модельный ряд в своем стремлении догнать немецких производителей автомобилей премиум- класса. Последние шпионские снимки показывают, что компания готовит внедорожник класса BMW X6. На этот раз фотографам удалось заглянуть в салон прототипа, выполненный в стиле нынешнего MDX. На снимках четко видно, как низкая крыша опускается за центральной стойкой. Задняя часть кузова скрывается за навесной маскировкой, которая должна скрывать покатый профиль модели, ...

    Acura расширяет модельный ряд в своем стремлении догнать немецких производителей автомобилей премиум- класса. Последние шпионские снимки показывают, что компания готовит внедорожник класса BMW X6. На этот раз фотографам удалось заглянуть в салон прототипа, выполненный в стиле нынешнего MDX.

    На снимках четко видно, как низкая крыша опускается за центральной стойкой. Задняя часть кузова скрывается за навесной маскировкой, которая должна скрывать покатый профиль модели, напоминающий купе.

    Деталей о разрабатываемой новинке, равно как и официального названия, фактически нет. Leftlane предполагает, что основой модели может быть шасси нового Acura TL, у которого внедорожник возьмет и силовые агрегаты.

    Первая совершенно новая модель выйдет в 2010 году, как заявил ранее Дэн Боневитс (Dan Bonawitz), вице-президент компании Honda по планированию и материально-техническому обеспечению.


  • С ноября в Украине стартуют продажи новой Honda Legend

    23.10.2008: Обновленный седан Honda Legend с ноября текущего года будет доступен украинским покупателям. Основной концепцией обновления стало новое премиальное позиционирование автомобиля, которое выражается в одновременно элегантной и агрессивной внешности, роскошном интерьере и вместительном салоне.Внешний вид обновленного Honda Legend подчеркивает легендарное происхождение марки и задает новый тон в сегменте премиальных седанов бизнес-класса. Он создан для того, чтобы подчеркнуть высокий статус своего в...


    Обновленный седан Honda Legend с ноября текущего года будет доступен украинским покупателям. Основной концепцией обновления стало новое премиальное позиционирование автомобиля, которое выражается в одновременно элегантной и агрессивной внешности, роскошном интерьере и вместительном салоне.

    Внешний вид обновленного Honda Legend подчеркивает легендарное происхождение марки и задает новый тон в сегменте премиальных седанов бизнес-класса. Он создан для того, чтобы подчеркнуть высокий статус своего владельца - истинного ценителя респектабельных седанов. В просторном изысканном салоне Legend, выполненном из высококачественных материалов и водитель, и пассажир будут чувствовать себя одинаково уютно и комфортно.

    По сравнению с предыдущей моделью новый Honda Legend был существенно усовершенствован. В частности, автомобиль оснащен обновленным двигателем, который является самым мощным среди когда-либо устанавливаемых на седан марки Legend. Отныне обновленный 6-цилиндровый двигатель объемом 3,7 литра развивает мощность 295 л. с. и имеет крутящий момент 371 Н-м/об.-мин. Для использования его мощного потенциала в трансмиссии использована новая технология, которая во многом улучшила управляемость автомобилем. Она включает суперсистему полного привода Super Handling All-Wheel DriveTM, обновленную систему рулевого управления, более эффективные амортизаторы, задний стабилизатор поперечной устойчивости увеличенных размеров, а также 18-дюймовые колесные диски.

    Производитель Honda в обновленном Legend позаботился о высоком уровне безопасности - в седане использована новая система активных подголовников, встроенных в передние сиденья. Данная система повышает степень защищенности шеи и головы от травм при ударе сзади. Модель Legend получила «5 звезд» в ходе фронтальных и боковых краш-тестов EuroNCAP и NHTSA, а также тестов на устойчивость к переворачиванию, проводившихся под эгидой NHTSA. Подобные характеристики делают Honda Legend одним из самых безопасных в своем классе.

    Кроме этого, обновленный Honda Legend характеризуется высоким уровнем комфорта, для обеспечения которого в автомобиле применен ряд инновационных технологических решений. Аудиосистема Bose® Surround Sound, средство подключения Bluetooth® HandsFreeLink®, система интеллектуального климат-контроля, складной ключ, камера заднего вида, система активной регулировки фар головного света (Active Front Lighting System, AFS), активная система подавления шумов (Active Noise Cancellation), а также дополнительная шумоизоляция свидетельствуют о последних достижениях Honda в области технических и эксплуатационных характеристик.

  • Американская мечта - двигатель V8 от Honda скоро у Acura

    21.10.2008: омпания Honda очень хочет, чтобы люксовый бренд Acura был больше популярен среди жителей США. Слабенькая популярность на американском рынке объясняется многими причинами, но самой главной является - отсутствие в линейке двигателей Acura - V8. Именно авто с такими двигателями ассоциируются у американцев с классом премиум. К счастью компания Honda опускать руки не собирается - на сегодняшний день проходит кропотливая работа по продвижению и увеличению популярности люксового бренда Acura.

    омпания Honda очень хочет, чтобы люксовый бренд Acura был больше популярен среди жителей США. Слабенькая популярность на американском рынке объясняется многими причинами, но самой главной является - отсутствие в линейке двигателей Acura - V8. Именно авто с такими двигателями ассоциируются у американцев с классом премиум.

    К счастью компания Honda опускать руки не собирается - на сегодняшний день проходит кропотливая работа по продвижению и увеличению популярности люксового бренда Acura. Проходит рестайлинг модельного ряда - совершенно новый дизайн получат все кроссоверы и седаны. Следующий шаг - продвижение разработанного супер авто Acura NSX, который по техническим характеристикам просто обязан превзойти Nissan GT-R.

    И самые свежие новости - г-н Такэо Фукуи, президент компании Honda, официально объявил о том, что в скором будущем компания презентует V-образный 8-цилиндровый двигатель собственной разработки. Этот двигатель обязательно будет устанавливаться на автомобили бренда Acura. По словам г-на Фукуи, новый двигатель будет эффективным и инновационным. И мы ему верим - поскольку в разработке силовых установок компания Honda знает толк!

     

  • Honda акцентирует внимание на экологически чистых автомобилях

    21.10.2008: На Парижском автошоу 2008 компания Honda на своем стенде сделала акцент на экологически безопасные автомобили. А экспозиции гости автосалона смогли увидеть обновленный гибридный Civic, сообщает Автоцентр. С появлением новых гибридных моделей в модельном ряду Honda удостоенный награды гибридный Civic не остался в стороне. 4-дверный седан был модернизирован, так как он продолжает демонстрировать высокие показатели продаж по всей Европе. Экономичный семейный автомобиль только выиграл от космет...

    На Парижском автошоу 2008 компания Honda на своем стенде сделала акцент на экологически безопасные автомобили. А экспозиции гости автосалона смогли увидеть обновленный гибридный Civic, сообщает Автоцентр.

    С появлением новых гибридных моделей в модельном ряду Honda удостоенный награды гибридный Civic не остался в стороне. 4-дверный седан был модернизирован, так как он продолжает демонстрировать высокие показатели продаж по всей Европе.

    Экономичный семейный автомобиль только выиграл от косметических изменений, включая незначительные изменения капота и задних фар, более агрессивный бампер и новый дизайн литых дисков. Изменения гибрида Civic также коснулись 4-дверного Civic с обычным двигателем объемом 1,8 литров, продаваемого в некоторых регионах в Европе.

    Также в Париже дебютировала модель Civic Type R Special Edition, модернизированная Type S и 5-дверный Civic. Это изменение модели принесло несколько новых особенных улучшений ряда Civic: ЖК-дисплей для Civic Type R Special Edition, новый двигатель 1,4 литра и дополнительные опции трансмиссии.

     

  • Honda Odyssey 2009 года представлена в Японии

    17.10.2008: Модель 2009 года Honda собрала все самое лучшее, что было в уходящем, третьем, поколении минивэна, а также придала его экстерьеру более обтекаемые черты, вдохновившись дизайном концепт-кара Honda FCX Clarity. Honda JDM Odyssey стал одним из самых лучших минивэнов из Японии. Под обновленным кузовом автомобиля скрывается модернизированное шасси с двойными поперечными рычагами подвески на всех четырех углах, полноприводная система в качестве опции, а также 2,4-литровый четырехцилиндровый дв...

    Модель 2009 года Honda собрала все самое лучшее, что было в уходящем, третьем, поколении минивэна, а также придала его экстерьеру более обтекаемые черты, вдохновившись дизайном концепт-кара Honda FCX Clarity.

    Honda JDM Odyssey стал одним из самых лучших минивэнов из Японии.

    Под обновленным кузовом автомобиля скрывается модернизированное шасси с двойными поперечными рычагами подвески на всех четырех углах, полноприводная система в качестве опции, а также 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель i-VTEC. Последний выдает на-гора 171 л. с. в стандартной версии и 203 л. с. в более дорогой модели Absolute.

    В интерьере представлена обновленная электроника и усовершенствованная панель приборов. Кроме того, сиденья можно трансформировать самым различным образом. Их даже можно совсем сложить, чтобы получилось что-то вроде кровати.

     

  • На дорогах станет больше Honda Accord

    16.10.2008: Японский автопроизводитель собирается сократить производство минивена Odyssey и внедорожника Pilot. Зато с конвейеров Honda будет сходить больше седанов Accord. На это компанию подталкивает падающий потребительский спрос. В связи со спадом спроса на автомобильном рынке большинство крупных автопроизводителей вынуждены сокращать объемы производства, чтобы не иметь на руках лишние автомобили, на которые просто не найдется покупателей. Компания Honda исключением не является. В июле японский автоп...

    Японский автопроизводитель собирается сократить производство минивена Odyssey и внедорожника Pilot. Зато с конвейеров Honda будет сходить больше седанов Accord. На это компанию подталкивает падающий потребительский спрос.

    В связи со спадом спроса на автомобильном рынке большинство крупных автопроизводителей вынуждены сокращать объемы производства, чтобы не иметь на руках лишние автомобили, на которые просто не найдется покупателей. Компания Honda исключением не является. В июле японский автопроизводитель заявлял, что планирует сократить производство минивена минивена Odyssey и внедорожника Pilot. А уже в нынешнем месяце Honda приняла решение снизить объемы еще больше.

    И вправду, выпуск крупных автомобилей в чрезмерном количестве может болезненно отразиться на бюджете. Спрос на жадные до топлива автомобили все больше падает. Это подтверждается цифрами продаж Odyssey и Pilot. На сегодняшний день продажи Pilot упали на 17%, а Odyssey - на 14%. В свете этого Honda выпустить на 22000 автомобилей данных моделей меньше, чем было запланировано ранее. В июле Honda заявляла, что произведет всего на 10000 Odyssey и Pilot, чем сначала планировалось. Обе модели выпускаются на заводе японского автопроизводителя в Алабаме.

    Взамен японский автопроизводитель собирается на своем заводе в Огайо увеличить объемы выпуска седанов Accord, которые оснащаются 4-цилиндровыми моторами. В то же время Honda не даст застояться алабамскому заводу. Здесь будет налажено производство Accord, оснащаемых двигателем V6. Таким образом, японский автопроизводитель не только не утратит своих позиций на рынке США, но и сумеет постепенно отказаться от импорта в Штаты Accord японского производства.

     

  • Acura MDX «подтянут личико»

    16.10.2008: Один из наиболее популярных в Украине «серых» кроссоверов Acura MDX в скором времени обзаведется рестайлинговой версией. Специалисты североамериканского отделения Honda внесут легкие штрихи в дизайн «лица» (оптика, бампер, фальшрешетка радиатора и возможно капот) полноприводного автомобиля, что сделает его больше похожим на новый люксовый седан Acura RL. Техническая сторона модернизаций пока неизвестно, но по неофициальной информации, «хондовцы» готовят...

    Один из наиболее популярных в Украине «серых» кроссоверов Acura MDX в скором времени обзаведется рестайлинговой версией.

    Специалисты североамериканского отделения Honda внесут легкие штрихи в дизайн «лица» (оптика, бампер, фальшрешетка радиатора и возможно капот) полноприводного автомобиля, что сделает его больше похожим на новый люксовый седан Acura RL.

    Техническая сторона модернизаций пока неизвестно, но по неофициальной информации, «хондовцы» готовят турбодизельную модификацию Acura MDX, которая ориентировочно появится на рынке в 2010 году. С таким мотором машине могут дать «зеленый» свет для официальных продаж в Старом Свете.

  • Какой будет новая Honda S3000?

    15.10.2008: Стоит отметить, что нынешняя Honda S2000 производится на конвейере уже очень давно, при этом, последний фейслифтинг проводился еще в 2004 году. Но, несмотря на свою оригинальность и совершенность, и эту модель снимут с производства. Как стало известно InfoCar.ua, после представления абсолютно новых моделей NSX и CR-Z в 2011 году, Honda представит замену нынешней S2000. Предполагается, что новый автомобиль получит 6-цилиндровый двигатель, объем которого составит от 3,0 до 3,5 литра (по этой...

    Стоит отметить, что нынешняя Honda S2000 производится на конвейере уже очень давно, при этом, последний фейслифтинг проводился еще в 2004 году. Но, несмотря на свою оригинальность и совершенность, и эту модель снимут с производства. Как стало известно InfoCar.ua, после представления абсолютно новых моделей NSX и CR-Z в 2011 году, Honda представит замену нынешней S2000.

    Предполагается, что новый автомобиль получит 6-цилиндровый двигатель, объем которого составит от 3,0 до 3,5 литра (по этой причине, имя этой модели будет S3000). Его мощность составит около 300 л.с., что позволит ему разгоняться от 0 до 100 км/час менее чем за пять секунд.

    Наши дизайнеры попытались представить какой именно будет новая модель, учитывая дизайн последних серийных автомобилей и концептов.

     

Страница: 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1