Новости Донецка

«Донбассаэро» вновь под прицелом «прихватизаторов»

На днях Комиссия по приватизации данного объекта, заседавшая  в Донецком горсовете под председательством начальника управления коммунальных ресурсов Сергея Богачева,   утвердила оценочный акт  в сумме 1 млн. 850 грн., с «копейками». Именно во столько была оценена доля муниципалитета в спешно учрежденном год назад ООО, созданного им совместно с Днепропетровкой компанией «Аэросвит». Теперь аэросвитовцы предложили дончанам продать свой небольшой пакет акций. А горсовет, используя явно незаконную норму  устава ООО о преимущественном праве покупки, предоставленном не трудовому коллективу, а учредителю общества с ограниченной ответственностью, дал на это согласие.

По теме:

БОЛТАНКА или Зоны турбулентности «Донбассаэро» Как с государством и громадой в наперстки сыграли Улётная полоса Улётная полоса-2 Улётная полоса-3 Минтранс собирается повысить сборы для аэропорта Донецка Независимые через суд потребовали отменить приватизацию «Донбассаэро». Новая администрация немедленно приступила к тушению конфликта Работники «Донбассаэро» протестует против слиянии с компанией «АэроСвит»

Этим ООО поглощалась  многострадальная донецкая авиакомпания «Донбассаэро», отсеченная, будучи в управлении донецким областным советом, от аэровокзала и взлетно-посадочных полос, с которыми они когда-то составляли единое госпредприятие – «Восточные авиалинии Украины». Его расчленение на два юрлица и последующая чехарда с передачей то в областную собственность, то в городскую, и, наконец,  присоединение к частному предприятию со всем его движимым и недвижимым имуществом, оцениваемом ранее десятками миллионов гривен, имело под собой всего лишь одну, но корыстную цель – разворовывание госсобственности. Что и было успешно достигнуто, судя по сумме акта.

Из 8 членов комиссии только один не подписал утверждение этого акта – Петр Гармаш, делегированный в нее собственно от авиакомпании «Донбассаэро». В подтверждение «особости» своей позиции он, как председатель Профсоюза авиаработников, поведал членам комиссии историю законной борьбы трудового коллектива  за свое предприятие. До сих пор в Административном суде Украины находится жалоба, оспаривающая законность создания ООО, при котором никто так и не спросил согласия на изменение формы собственности у  трудового коллектива, и грубо тем самым, нарушил украинское законодательство. Незакончившаяся судебная тяжба позволяет профлидеру надеяться, что процесс прихватизации авиакомпании все же будет отыгран назад.  

"Громадська Правда" - Новости Донецка.