Назначение: выполнение расчетов выправки и переустройства проекта одного железнодорожного пути.

Область применения: решение загадок переустройства проекта трассы (изменение параметров кривых, удлинениепрямых вставок, увольнение оси пути).

Характеристика интерфейса: стандартный интерфейс WINDOWS.

Исходные известные: известные, полученные всеми общеизвестными методами съемки; известные традиционной съемки (методы стрел, Гоникберга); координатное воззрение съемки; файлы TOP, формируемые в системе CREDO-DAT; файлы DCE, формируемые в системе CREDO-MIX; ввод известных непосредственно в программе. Исходная информация может задаваться при беспристрастном или обратном пикетаже.

Результаты: проектное решение получается в лике традиционной эвольвентной модели (на основе оригинальной рекуррентной модели проекта), в лике координатной модели, график проектного решения, график сдвигов.

Главные функции

• Оптимизация проектных параметров по одному из критериев по отбору пользователя: минимум суммы квадратов, модулей или затрат на выполнение рихтовки
• Расчеты выполняются по традиционной эвольвентной и точной координатной модели
• В споре оптимизации учитываются разные ограничения:
  • обеспечение заданного веяния сдвигов;
  • непревышение максимальной сдвижки на всем протяжении;
  • выход в конце участка на фиксированный сдвиг, в том количестве и блестящий от нуля;
  • ограничение на расположение начинания и конца проектируемого участка;
  • ограничения на расположение начинания и конца единичных круговых кривых или прямых;
  • обеспечение фиксированных сдвигов в единичных точках;
  • настроение особой точки в заданном диапазоне сдвигов;
  • обеспечение ограничений на длину каждой переходной и круговой кривой;
  • обеспечение ограничений на дозу радиусов круговых кривых.
• Выполняется оценка допускаемой скорости движения поездов по нынешнему участку
• Выбор возвышения внешнего рельса с определением максимальной скорости по запроектированной кривой
• Экспорт результатов расчета в лике модели проекта в систему CREDO-MIX (файл DCE) для будущего проектирования
• Экспорт результатов расчета в таблицы Excel, в текстовые файлы
• Возможность образования и печати паспорта кривой (для дистанций пути)