This version of the page http://www.decort.kiev.ua/fenox_montag.htm (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2009-01-31. The original page over time could change.
Правила демонтажа и монтажа главного тормозного цилиндра Fenox Фенокс | интернет-магазин запчастей Декорт

Правила демонтажа и монтажа главного тормозного цилиндра Fenox Фенокс Fenox (Фенокс)

Спецпредложения  
Автомобили стран СНГ  
Иномарки            Каталоги  
Другое оборудование   Автозапчасти по узлам  
Главная» Гидравлические цилиндры тормоза и сцепления » Правила демонтажа и монтажа главного тормозного цилиндра

Введение
Цилиндр главный гидропривода тормозов (далее цилиндр тормозной) предназначен для создания давления в тормозной системе при нажатии на педаль и устанавливается на автомобиль в соответствии с комплектацией завода-изготовителя автомобиля. Каталожные номера цилиндров и их применяемость по маркам автомобилей приведены в каталоге "Автогидравлика" предприятия "Фенокс".
При производстве работ по замене цилиндра следует соблюдать правила и рекомендации, установленные руководством по ремонту и эксплуатации автомобиля.
  1. Общие указания
    Цилиндр тормозной является элементом тормозной системы автомобиля, непосредственно влияющим на безопасность, , работы по его замене должны осуществляться квалифицированным персоналом, имеющим соответствующую подготовку.
    При монтаже резьбовых соединений соблюдайте установленные моменты затяжки.
    Места выполнения операций должны быть очищены от загрязнений, продуктов коррозии и износа.

  2. Меры безопасности
    При выполнении работ следует соблюдать правила предосторожности, исключающие возможность нанесения травм при пользовании инструментом и подъемными устройствами. При попадании на открытые части тела тормозной жидкости тщательно промыть места попадания теплой водой с мылом.

  3. Порядок демонтажа и монтажа цилиндра
    • снимите крышку резервуара с тормозной жидкостью;
    • с помощью резиновой груши отберите жидкость из резервуара;
    • отсоедините подводящие трубопроводы (снимите резервуар) - в зависимости от конструкции;
    • отсоедините отводящие трубопроводы тормозной системы;
    • отверните гайки крепления тормозного цилиндра, извлеките цилиндр;
    • при наличии вакуумного усилителя убедитесь, что размер от головки толкателя вакуумного усилителя до плоскости стыковки с фланцем цилиндра соответствует заданному для Вашего автомобиля значению, при необходимости, отрегулируйте длину толкателя;
    • установите новый тормозной цилиндр в посадочное гнездо, заверните гайки крепления;
    • присоедините к цилиндру отводящие трубопроводы тормозной системы, не затягивая соединения;
    • присоедините подводящие трубопроводы (установите резервуар);
    • залейте в резервуар тормозную жидкость марки, соответствующей той, которой была заполнена система (при замене ГТЦ произведите полную замену тормозной жидкости);
    • при появлении жидкости в соединениях отводящих трубопроводов и после исчезновения пузырьков воздуха затяните соединения;
    • доведите уровень жидкости в резервуаре до нормы;
    • произведите многократное нажатие на тормозную педаль: если педаль "мягкая"
    • удалите воздух из тормозной системы (выполните прокачку), доведите уровень жидкости в резервуаре до нормы.

4. Проверка
Проверку эффективности работы тормозов производите на стенде, после этого осуществите пробный заезд.

Подробнее о компании Fenox


Посетителей на сайте: 8
Время генерации страницы: 5.195 сек