Россия намерена прекратить производство Ил-96

2008-01-24 00:00:00

И будет искать альтернативу совместно с другими странами

Россия будет вынуждена вскоре отказаться от продолжения строительства пассажирских широкофюзеляжных самолетов Ил-96 для авиалиний протяженностью до 11 тыс. километров, серийно выпускаемых с 1992 года.

"Мы... пока не видим для себя машину класса Ил-96, которую можем вывести на рынок и которая будет на 15% лучше, чем самолеты, которые сегодня есть. Семейство Ил-96 постепенно сойдет на нет, и заменить его нечем", - сказал глава Минпромэнерго РФ Виктор Христенко.

Христенко отметил, что российская сторона будет в этой нише "искать кооперацию с партнерами, возможность разделения рисков", сообщает РИА "Новости".

Глава Минпромэнерго сообщил, что государство оставит линейку самолетов Ту-204/Ту-214, пока ей на смену не придет МС-21.

Говоря о Sukhoi SuperJet (SSJ), министр заявил, что это приоритетный проект с точки зрения того, что эти самолеты могут быть эффективны на международном рынке. "Внутреннего рынка в России, достаточного по объемам для производства эффективного самолета, нет", - отметил Христенко.

Еще новости:

» "Черный список" банков Роспотребнадзора

» Иванов нашел сбой в навигации

» Порядок оформления рыболовных судов упростят

» Прогноз добычи нефти на 2008 год снижен

» Росприроднадзор проверяет "Якутгазпром"

» Рост продаж иномарок российского производства в РФ составил 57%

» Зубков сменил руководство Росприроднадзора

» Аграрии просят компенсации от правительства

» Россия сократила импорт зерна на 25,5%

» Отменены таможенные пошлины на буровые установки