История урока: Атирадары и радар детекторы

Поэтому в последнее время на рынке появились небывалые технические орудия, которые так полюбились российским авто владельцам. Это Зачастую многие путают эти два представления.

Естественно, цель работы таких строений в всеобщем-то схожа, но закон деяния абсолютно разноцветный. Для начинания давайте определим, что же это такое антирадар?

Антирадар – это активное строение, которое призвано создавать помехи и говоры в определенных радиочастотах. Как Вы, наверное, догадались в судьбе работы самих радаров ГИБДД. То есть агент дорожной патрульной услуги в отзыв получит знак, который был смодулирован вашим антирадаром или же его прибор запеленгует лишь помехи без какого-либо истинного результата. Эти приборы были запрещены во всех сторонах космоса, в том количестве и в России. За их использование авто владельцам грозит очень большой штраф.
Поэтому далее мы будем принимать термин Антирадар это радар детектор

Но есть иные варианты антирадаров – лазерные. Они не создают помех, а лишь отправляют в отзыв на радар ГИБДД ту дозу скорости, какую вы заблаговременно установили. Подобные антирадары стоят на порядок дороже обыкновенных. Радар – детекторы, тоже по-своему пособники охотников погонять. Но действуют они иначе. В то время, когда агент ГИБДД посылает знак своим радаром, с целью вычислить скорость, Ваш радар-детектор перехватывает его и издает вежливый знак. Тем настоящим Вы заранее знаете, где расположен очередной пост ДПС или просто патрульная машина.

Радар - детекторы способны определить знак радара ГИБДД на расстоянии до 5 километров в добрую погоду и положениях отличной видимости. При настоящих негативных положениях радар - детектор сможет распознать встречный знак на расстоянии около пятисот – шестисот метров от поста. Именно от этой дозы, то есть от дальности работы радар детектора и зависит его стоимость. Также на ценообразование влияет и чувствительность радара.

Нынешние патрули ГИБДД оснащены в главном пятью ликами радаров. четыре из них обыкновенные это – Радис (К диапазон), Искра -1 (К диапазон), Сокол (Х диапазон) и Беркут (К диапазон). Радар, который работает в лазерном диапазоне (L дипазон) – ЛИСД 2М.

Именно с этими радарами Вам и придется сталкиваться на тропах. Автосалоны и специализированные лабазы предлагают великий ассортимент радаров - детекторов и антирадаров. Мы рассмотрим лишь настоящие знаменитые и,положительно зарекомендовавшие себя, аналоги.

Пальма преимущества досталась виновнику Super Cat. Свойство и рабочие качества радаров этого виновника прошли долгую проверку в «полевых положениях». Далее расположились Бельтроникс (Beltronics), Эскорт (Escort), Вислер (Whisler), Валентайн (Valentine One) и Кобра (Cobra). Это настоящие первые и бывалые виновники радар-детекторов. Менее общеизвестными являются, но тем не менее уже завоевавшими доверие у автомобилистов стали: Униден (Uniden), ПНАЙ (PNI) и Роки Маунтэн (Rocky Mounain).

Российские же авто охотники предпочитают радар - детекторы марки Super Cat, упомянутый выше, а также Whisler и Cobra. Само слово Super Cat, настолько известно на Западе, что стало почти нарицательным для радар – детекторов вообще. Помимо иноземных подрядчиков радиотехники, можно выделить и наших туземных виновников. Среди них Симикон, Moongoose и Saver. Они отличаются сравнительно невысокой платой, а также оптимальным и замечательным соединением плата – свойство!

Версия для печати