Друзья: статьи. 2 комнатная квартира Староникольская улица. | билеты в театр

Ця розповідь хотілася б почати з опису випадку, що произошли приблизно рік назад. До нас в авторемонт ТОО «Технохим» приїхав клієнт, що скаржився, що в його автомобіля занадто велика витрата палива. Порівняно нова машина,”Toyota Camry” із дволітровим двигуном 3S-FE і автоматичною коробкою передач, за словами хазяїна, «їла» занадто багато, близько 12 літрів у місті. Щось йому підкрутили, щось виміряли - начебто б все нормально. Через тиждень цей клієнт знову в нас: «Витрата не зменшилася, навіть ще гірше стало». Добре. Ще щось замінили, щось перевірили й знову відправили машину. Але коли ця ж машина прийшла до нас чи те в четвертий, чи те в п'ятий раз, я сказав власникові: «Давайте ввечері я з вами покатаюся й подивлюся». Увечері, після роботи, ми беремо порожню каністру, сідаємо в його машину і їдемо на автоліз, ту, що на фунікулері. На заправній станції заливаємо повний бак і повну каністру, після чого під'їжджаємо до тролейбусної зупинки (там рівне місце) і з каністри через вирву доливаємо бак під самий зріз горловини.

Після такого заправлення я сідаю за кермо, обнуляю показання лічильника добового пробігу, і ми їдемо на Шамору. Літо, теплий вечір, біля десяти годин, ще світло. Це щоб ви представили, скільки в цей час машин на вулицях. Треба сказати, їхав я дуже ощадливо. На педаль газу більше половини взагалі не давив, педаллю гальма намагався не користуватися, тому що заздалегідь скидав газ; скла ледве відкриті, кондиціонер виключений. І їдемо винятково за правилами. Написано «40» - їдемо 40 км/година, написане «60» - плавно розганяємо до шістдесятьох і їдемо 60 км/година. Нервуючи всіх водіїв своєю правильною їздою, доїхали ми в такий спосіб до перевалу, на Шамору спускатися не сталі, тому що вже початок темніти, включили фари - і назад. Так само плавно, розмірено, так само нервуючи всіх. Доїхали до «відправної крапки», тобто до тролейбусної зупинки на фунікулері, поставили машину точно на те ж місце, з якого відправлялися в подорож, і, відкривши кришку бензобака стали доливати бензин. Але не прямо з каністри, а через мірну ємність - пластикову пляшку з вирвою. І знову точно до зрізу горловини. Після цього, знаючи пробіг машини й кількість спаленого бензину, за допомогою калькулятора обчислили витрату палива на 100 км. Коли власник «ненажерливої» “Camry” побачив, що під час нашої поїздки витрата палива в його машини склав близько 7,2 л (а це, у загальному-те, по місту), воно довго ляскав очима, перераховував заново й, вибачившись, більше в нас в авторемонте не з'являвся. Ми в бригаді й самі зачудувалися такій цифрі, але, повторюю, їхав я дуже плавно, кермо на повороті намагався зайво різко не повертати й майже не користувався гальмами. А крім того, нам повезло: в «пробці» ми не стояли.

Усім, хто запитує, яким повинен бути витрата палива в тієї або іншої моделі автомобіля, ми відповідаємо, знизуючи плечима: «Не знаємо. Як їздити будете». Наприклад, коли я їду в Знахідку один (“Nissan Maxima” VG20-ET), те спалюю полбака, якщо судити по покажчику рівня палива на щитку приладів. Вертаюся назад з родиною, з улюбленими тваринами й картоплею (машина повністю завантажена) - спалюю чверть бака. Але як я їду «туди» (стрілка тахометра постійно танцює біля червоної риси) і як «назад» (не поспішаючи розганяєш аж до 80 км/годину й «пиляєш» собі потихеньку години три)!

Отже, у вас виникла підозра, що ваша технічно, у загальному-те, справна машина, занадто «ненажерлива». Перше, що потрібно зробити, це замінити повітряний фільтр і проконтролювати положення стрілки покажчика температури охолодної рідини. Якщо стрільця перебуває нижче середини, ні про яку економію палива не може бути й мови, такі показання - уже привід для обігу в авторемонт, особливо це стосується бензинових двигунів з упорскуванням палива й дизельних двигунів. Після цього, керуючись викладеними нижче міркуваннями, варто змінити порядок заправлення автомобіля, хоча б на місяць.

[...]
Начало
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120]