Автомобили
Друзья: Игры, Сталкер, чистое небо - скачай коды | подержанные машины спб, продам машину объявления | купить авто autostock.ru авто
У всіх інших випадках застосування синтетичних масел не тільки в
жодному разі не ушкодить навіть "старому" і зношеному двигуну, а
навпаки, гарантує його захист і забезпечить максимально можливий термін
служби.
Що потрібно зробити для переходу з "мінералки" на "синтетику"?
1. Спочатку оцінити стан двигуна, тобто перевірити наявність відкладень
і дефектних чепцевих ущільнень. Якщо у двигуні вже є підтікання масла,
то перехід на "синтетику" неможливий до ліквідації причин, їх зухвалих
2. Якщо у двигуні є значні відкладення - "промити" масляну систему
двигуна
3. Якщо є підстави думати, що чепцеві ущільнення втратили еластичність
(про що, наприклад, говорять сліди патьоків у місцях посадки), то
перехід на "синтетику" краще відкласти до ремонту двигуна й заміни
сальників. Якщо ж слідів підтікань не спостерігається, то для
надійності можна порекомендувати спочатку перейти на використання
напівсинтетичного масла й проїхати на ньому повний інтервал до заміни.
Якщо й після цього патьоки в місцях посадки сальників не з'явилися, то
можна переходити на використання синтетичних продуктів.
[...]
Начало
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120]