Блоґ мага поза категорією

Новий стадіон “Дніпра” добудовується. І саме на процес будування, або просто на поточний вигляд стадіону можна подивитись в режимі онлайн за допомогою веб-камери. Ось посилання: http://webcamera.fcdnipro.dp.ua.

Зона dp.ua стала платною. Сьогодні спробувай зайти на dynamovets.dp.ua, після невдалої спроби відкрив хуїз та побачив наступне:

descr: Домен временно заблокирован. descr: Окончательное удаление 31 января 2007 г. descr: См. http://nic.dp.ua/

Звернувся до хостмайстера зони, у відповідь отримав:

Обслуживание у нас обойдется Вам в 32 грн/год за домен.
Или можете обратится к любому регистратору из списка
http://nic.dp.ua/reg-list.html

За моїми спостереженнями найаварійнішою ділянкою є перехрестя вулиці Свєрдлова та пр. Кірова. Сьогодні як раз їхали та я розповідав своїй супутниці, що на цьому перехресті кожний день трапляється як мінімум одна аварія. День без аварій на цій ділянці - дуже рідкісний випадок. А їхали ми по Кірова. І як раз свої слова я зміг довести на практиці - чергова аварія на цьому перехресті.

2. Перехрестя Свєрдлова та Шмідта. До недавнього часу кількість аварій на цій ділянці за день не можна було порахувати на папльцях однієї руки. Зараз ситуація змінилась, хоча в той час, коли рух там найбільш інтенсивний я не присутній. Коли ж я ще пересувався на маршрутних таксі, то рідко коли не можна було побачити наслідки ДТП. Причиною аварій як правило стає недотримання правил дорожнього руху. Водії не зважають на знаки “поворот заборонений”, “кірпіч” та елементарне не знання правила хто кому повинен поступитися дорогою.

3. Загадкою для мене є причина аварій на Зоряному бульварі, де рух хоч і інтенсивний, але велика кількість смуг, 2 світлофора. Все одно зіткнення можна побачити частенько, на абсолютно рівному місці.

4. Район “Озерки”. Рух на цій ділянці зовсім не контрольований, але аварії не дуже серйозні через неможливість їхати швидко. Сьогодні одразу 2 маршрутки з двох боків притисли старенький “Москвіч” так, що тепер ширина цього автомобіля значно зменшилась. Водії маршруток тут завжди створюють небезпеку для інших водіїв своїм нахабним бажанням проїхати цю ділянку за максимально короткий час.

5. Найпроблемніше місце для водіїв на центральній вулиці міста - це ділянка, яка поєднує К. Маркса з вул. Артема. Всі знають, що затори тут як належна справа, а проїхати швидше, вдаючись до віртуозних маневрів призводять до аварій. При чому на власні очі я бачив, як машини об’їзжали учасників однієї ДТП та створили свою ДТП.

6. Чкалова. Екстрим під назвою “проскочу чи не проскочу”. Потік машин у яких головна дорога буває настільки довгим, що нерви деяких водіїв здають і ті ризикують. Одного разу ризикнув і я, коли не маючи ніякого обзора чомусь різко натиснув на газ та вже був впевнений, що БМВ має 100% шанси, щоб покарати мене за мою невдалу ідею. Тільки наша реакція врятувала нас. А так мені частенько доводиться знижувати швидкість їдучи по головній, щоб не зловити любителів екстриму.

7. Лівий берег. Правда. Буваю я там не часто, аварії бачу не кожного разу, але їду з підвищенною увагою і ніколи не ризикую, коли навіть ризик мінімальний. Ця ділянка достатньо швидкісна, а потік машин дуже великий.

Найнезручніша для мене ділянка. Виїзд на Набережну з Лєніна. Мені треба одразу зайняти праву крайню смугу. Щоб зупинити машину навпроти одного вищого навчального закладу. Тут рух можна назвати майже одностороннім. Тобто, зустрічна смуга тільки для міського транспорту, але фанатів знаку “кірпіч” вистачає. А патруль (нова назва ДАІ) навіть знаходячись на робочому місці, маючи палицю та свисток майже не звертають уваги на це. Добре, коли потік машин невеликий. Моя перша спроба вдало виїхати та зупинитись там де треба закінчилась тим, що я проїхав чорт знає скільки по зустрічній смузі. Аварій тут я ще не бачив, але для мене це важке місце.

Можливо хтось ще хоче назвати місця де ДТП має високий коефіцієнт. Буду радий інформації і з інших міст нашої країни.

Інформаційно-аналітичне агенство “Придніпров’я”
вимагає в мене кошти за перегляд регіональних новин. Моєму здивуванню немає кінця..

“Ви не можете відкрити вказаний матеріал, оскільки не пройшли авторизацію. Якщо ви наш передплатник, тоді будьласка введіть Ваш логін та пароль”.

А чи вони знають, що “будь ласка” пишеться окремо?