 Около двух лет назад компания MMC вступила в полосу одного их тяжелейших кризисов в своей истории, последствия которого, очевидно, еще несколько лет будут довлеть над развитием компании.
Все началось с неожиданного для японской общественности выявления серии происшествий с грузовыми автомобилями компании Mitsubishi FUSO, в результате которых погибли несколько человек. Позже выяснилось, что высшее руководство MMC скрывало несколько лет к ряду факты производственного брака, которые и привел к авариям с летальным исходом. Расследование дела было поставлено под контроль правительства Японии. Как результат продажи даже легковых автомобилей Mitsubishi резко упали, и компания была вынуждена обратиться за помощью к другим партнерам по группе Mitsubishi за помощью.
По прошествии двух лет постепенно стали появляться признаки оздоровления MMC: компания выпустила новые модели Mitsubishi i, Mitsubishi Pajero и Mitsubishi Delica D:5, продажи которых в принципе идут не плохо, если не сравнивать с конкурентами.
Mitsubishi FUSO в прошедшем 2006 году смогла реализовать на территории Японии 186 600 единиц своей продукции, преимущественно грузовой транспорт. Прирост составил 4.3% по сравнению с 2005 годом. Причем, количество проданных грузовиков выросло на 25%, а автобусов – на 27%.
Руководство компании пока не исполнено оптимизма, по мнению CEO Mitsubishi FUSO г-на Гарольда Брустера, 2007 год станет тяжелым для FUSO из-за падения в Японии спроса на продукции компании.
Источник: http://news.drom.ru/ |