КУБОК УКРАИНЫ ПО ДРАГ-РЕЙСИНГУ-2007   I-ЭТАП

Кубок Украины по Драг Рейсингу - одно из самых значимых событий автоспортивной жизни Украины. Чемпионат собирает всех тех, кто убежден в том, что автомобиль это не всего лишь средство передвижения, а море адреналина, азарт и выплеск эмоций . На Кубок съехались участники и болельщики со всех уголков Украины. Самыми горячими и многочисленными оказались представители Харькова и Одессы!!! На трибунах были также замечены и Белорусы, приехавшие поддержать своего пилота. Многие болельщики преодолели немалое расстояние, чтоб окунуться в атмосферу этого праздника скорости.

Но настоящий праздник так и не удался... Во многом вина лежит на организаторах соревнований. Места, на которых находились зрители, были абсолютно не рассчитаны и не подготовлены для приятного времяпровождения болельщиков . Соревнования начались с регистрации участников в 11.00, а столбик термометра уверено приблизился к +30 С , но никаких навесов над секторами от солнца не наблюдалось. Укрыться от нещадно палящих лучей не представляло никакой возможности . Болельщиков, купивших билеты Премиум-класса (40 грн. с чел) никто так и не предупредил, что наличие билета еще не гарантирует «сидячего» места, да что там «сидячего» даже постоять оказалось проблемой. Если учесть что проводимые соревнования национального масштаба, то присутствующих было не так уж и много... однако даже для такого количества людей мест явно не хватало . Концентрация болельщиков на трибунах доходила до 3-4 чел на м.кв.!!! А что происходило с 12.00 до 16.00 вообще страшно вспомнить . Хотелось поскорее сбежать с этого пекла, но даже нечеловеческие условия не смогли сломить истинных фанатов драгрейсинга и все покорно дожидались начала финальных заездов. Ведь многие приехали увидеть в действии заряженные машины уже ставшие легендами.

Соревнования получились настолько растянутыми, что первые зачетные заезды стартовали только с 16-30!!! Трибуны заметно оживились . Пилоты на своих болидах подъезжали к старту , чтоб в честном споре определить сильнейшего . Рев моторов, и визг резины смешался с гулом, скандирующей толпы. Борьба с каждым заездом обострялась, ведь отдавать без настоящего боя победу никто не собирался. Болельщики смогли насладиться по настоящему захватывающими заездами, которых оказалось не мало.

Кульминацией соревнований стало противостояние между Mitsubishi (Filin MotorSport) и BMW "Обрез" (клуб «Трудовые резервы») в классе «Аутло». Интрига оставалась до последнего третьего заезда, в котором должен был определиться лучший. На последних метрах Филину все же удалось вырвать победу у соперника . Только какой ценой... На Mitsubishi взорвался мотор и масло вытекло прямо на трассу . Это происшествие послужило началом конца. Официальных заездов более не наблюдалось.

На лицах болельщиков читались исключительно разочарование и усталость . Они спешно покидали трибуны, не взирая на просьбы организаторов остаться на награждение.
Праздник не удался. Остается только надеяться, что на последующих этапах кубка ситуация изменится...

Самые терпеливые зрители, которые дождались выхода мегамашины под номером 011 Nissan Sky Line, пилотируемой Сойчуком Русланом (Киев), абсолютно не пожалели!!! 20 мая 2007 года Руслан установил новый рекорд Украины на 402 метра - 9.93 c!!!

FialKA