Компания Mitsubishi Motors подготовила к участию в гонке "Дакар-2009" новый спортивный автомобиль MRX09 для "зачета прототипов" T1. Причем этот автомобиль будет соответствовать как уже действующим требованиям FIA, так и новым правилам, которые вступают в силу в 2010 году.

Раллийный прототип построен на базе пространственной рамы из стальных труб, расчет которой проводился при помощи методов компьютерного моделирования, а его кузовные панели выполнены из карбона. Автомобиль оснащен системой постоянного полного привода с самоблокирующимся межосевым дифференциалом и комплектуется трехлитровым турбодизельным V6 мощностью 260 лошадиных сил (650 Нм), работающим в паре с пятиступенчатой секвентальной коробкой передач Ricardo. Вес автомобиля - 1900 килограммов.

Внешнее сходство между раллийным прототипом и Lancer X не случайно. Новый гоночный автомобиль должен помочь в продвижении хэтчбека на базе "Лансера",

Угон "железного коня", одна из самых страшных неприятностей, которая может произойти с автолюбителем. Несколько лет откладывая необходимую суму денег для покупки той или иной машины, можно лишиться ее за считанные минуты.

Любому автовладельцу следует понимать, установленная на машину сигнализация не спасает от угона. Снижает вероятность, но не предотвращает. Ведь если заорет сирена и замигают габаритные огни, машина не потеряет способности передвигаться. Некоторые угонщики нейтрализуют только сирену, после чего автомобиль можно спокойно перевезти на эвакуаторе.  

Часто, в состав сигнализаций входят простейшие прерыватели, обычно их ставят в разрыв цепи управления втягивающим реле стартера или в разрыв провода, подающего питание на коммутатор. По крайней мере, так написано в большинстве инструкций, которые продаются в комплекте с сигнализациями.

Американская компания AutoPacific, составляющая рейтинг идеальных автомобилей на основе опроса потребителей, обнародовала очередной список самых-самых. Будем объявлять только лучших в той или иной категории.

Лучшим в классе премиум признан Mercedes-Benz S-Class. Наверняка под этой оценкой подпишутся и многие отечественные бизнесмены и депутаты, особенно родом из 90-х.

В классе имиджевых автомобилей царит двоевластие. Победили Cadillac CTS и Volvo C70. Покупатели высоко оценили не только их скоростные данные, но и комфорт и роскошь салона.

В 2009 году автомобилисты смогут выбирать сами, где проходить технический осмотр автомобиля. Кабинет министров Украины отнял у ГАИ монопольное право на проведение техосмотра транспортных средств.

Еще с советских времен талон о пригодности автомобиля для передвижения по дорогам города выдавала исключительно ГАИ. Два года назад Кабинет министров Украины решил провести реформирование в этой сфере. В 2007 году Верховная Рада приняла рад законодательных актов, которые должны регулировать данную процедуру. Во второй половине 2008 года Кабинет министров наконец-то принял постановление, разрешающее частникам проводить техосмотр транспортных средств. Однако заработает это не раньше чем с 2009 года, а полная реформация займет минимум три-пять лет.

Министр внутренних дел Юрий Луценко, комментируя новшество, заявил, что, согласно порядку, проведение техосмотров не будет подлежать лицензированию.