Погода: | Киев | Ночь | +16 ... +18 |
Валюта: | 4.66 | 7.14 | 0.196 |
Молодой Кучма получал «двойки» и резался в карты
По мнению правоохранителей на дорогах, только так можно решить проблему переполненных в часы пик маршруток. «Комсомолка» побеседовала с заместителем начальника отдела автотехнической инспекции Управления ГАИ в Днепропетровской области, подполковником милиции Игорем ПИЛИПЕНКО. - Игорь Петрович, отчего у нас ездят по городу переполненные маршрутки? Куда смотрит ГАИ - надо же как-то наказывать водителей, берущих в салон массу стоящих пассажиров? - Больше всего виноват в данной ситуации даже не водитель, а его хозяева. Потому что транспорта, который направляется на тот или иной маршрут, часто не хватает на всех тех людей, которые ждут его на остановках. Люди спешат на работу - и кто их может упрекнуть в этом? Да, они набиваются в салон, несмотря ни на что, - ругаются, дерутся за место. И не будет же водитель силой их выталкивать из салона…
- Но надо же как-то решать эту проблему?
- Да мы и пытались в свое время бороться с этим явлением. Останавливали машины… Но это же не выход – приставить к каждой маршрутке инспектора, чтобы он, как кондуктор, пропускал в салон по норме. Не с той стороны надо решать эту проблему. На мой взгляд, здесь два пути решения. Или увеличить количество транспорта на загруженных маршрутах. К тому же надо вообще очень гибко координировать количество транспорта. В час пик давать побольше, перебрасывать простаивающие где-то на проблемные участки и т. д. Для этого есть диспетчеры, отслеживающие ситуацию. И, я думаю, у транспортников и сейчас есть какая-то система, но она, вероятно, не работает - не видно пока от нее эффекта. Также, возможно, - это мое личное мнение - кто-то еще и не заинтересован, дабы эта система работала…
Или же второй путь - увеличить сами транспорт-ные средства, которые перевозят пассажиров. По утрам, например, пускать большие автобусы. Пусть хозяева автопредприятий купят их себе. Как в Киеве. Маршрутки в центре столицы практически не ездят. В основном там ходят большие автобусы, которые за один раз могут забрать, образно говоря, 3-4 маршрутки. Вот в них-то и стоячие места будут вполне комфортные и безопасные.
- Вы как бы защищаете водителей - они у вас прям святые…
- Ну что вы! С чего это вы записали меня к ним в адвокаты? Я прекрасно знаю, какие люди там встречаются. Порою отнюдь не святые. Руководители автотранспортных предприятий часто из-за малых зарплат берут себе на работу водителей низкой квалификации. Как-то мы инициировали следующую акцию: нарушил водитель маршрутки 3-4 раза правила - и мы его направляли на пересдачу. Или же его наказал сам хозяин маршрута - увольнял. Но такого горе-водителя тут же брали на работу в другом автопредприятии. Потому что дефицит кадров… Потому и встречаешь на линии наглеца, который может нагрубить пассажирам, нарушить правила и т. д.
- Хамы - это одно, а как у них насчет трезвости?
- С начала года мы поймали 40 пьяных водителей маршруток! Рейды среди них проводим регулярно. Мы уже знаем, что, как правило, вольности себе они позволяют в ночное время: водку пьют и все такое…
Кроме того, иногда нанятые на работу из пригородных сел и городков водители не едут отдыхать домой, а ночуют прямо в своих микроавтобусах! В них же варят себе еду, моются, бреются и т. д. Потому-то все меньше тянет городского жителя садиться в маршрутки.
О других проблемах дорожного движения в Днепропетровске и возможных путях их решения читайте в завтрашнем номере «КП».
|
Загрузка ...
Загрузка...
Загрузка...
Погода,
Новости , загрузка...
|
Зарубежные исследователи разоблачили расхожие медицинские мифы, а наши эксперты эти «открытия» прокомментировали.
«Человек запрограммирован как минимум на 120 лет жизни, причем без болезней», - утверждает японский ученый Кацудзо НИШИ, автор оригинальной системы здоровья.
На теле человека расположено почти три миллиона потовых желез.
Как преодолеть половую слабость народными методами, советует доктор медицинских наук Николай ПЕРЕСАДИН.
Индеец, Харьков
Гера, Симферополь, Июль
Наталия Кулак, Киев
Елена Низкая, Запорожье
пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |