This version of the page http://uz.gov.ua/qa/index.php?pagenum=376 (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2008-07-25. The original page over time could change.
Питання-відповіді
Все про УЗ Інформація Послуги Соціальна політика Інтерактивне спілкування

Питання-відповіді

ПЕРЕГЛЯНУТИ:     ВІДПОВІДІ НА ТИПОВІ ЗАПИТАННЯ,     ЯК ПРОЇХАТИ,     СКІЛЬКИ КОШТУЄ


Відобразити запитання за категоріями:
Категорії:
Шукати текст (не обов'язкове):



  10.08.2007 12:45:16 Игорь
  Інше
  Обратные билеты остались дома.Каким образом можна их передать уехавшим родственикам.
  Відповідь: У Вашому випадку можна: 1. Скористатися послугою "Експрес-передача", що діє у поїздах формувань залізниць: Південно-Західної, Південної, Придніпровської, Одеської, Донецької. 2. Згідно з п. 8.30"Правил перевезень..." "Якщо в пасажира викрадено проїзні документи на станції зворотного відправлення чи на шляху прямування (на станції пересадки), чи він їх загубив і не має коштів для придбання нових проїзних документів, то він може доручити (телефоном, факсом та ін.) будь-якій фізичній (юридичній) особі сплатити вартість проїзду цього пасажира в квиткову касу за місцем проживання (місцезнаходження) такої особи в Україні. На підтвердження сплати вартості проїзду видається квитанція за формою ГУ-57"а" або проїзний документ діючого зразка, з нанесенням або без нанесення інформації про номер вагона і місця. Для розрахунку вартості проїзду враховуються дата відправлення, номер поїзда, тип вагона. " та п. 8.31 "Начальник станції, на якій сплачено проїзд, за рахунок особи, що його сплачувала, телеграмою сповіщає начальника станції перебування пасажира про оформлення проїзду. На підставі цієї телеграми пасажирові видається безплатний проїзний документ до місця призначення."

  10.08.2007 12:00:20 Александр
  Зміни графіка руху
  Уважаемый (или уважаемая?!) ст.инсп. Кириченко! Не могли бы вы мне с позиции рядового пассажира объяснить почему уехать в город Дебальцево вечером с Харькова не представляется возможным. Кому нужен утренний поезд в 9-00, который идет весь день, тем более, если пассажиру надо выехать утром, он может сесть на 805 и доехатьдо Горловки, а оттуда да Дебальцево на любой электричке или на маршрутке за 1,5 гривни?
  Відповідь: З 27.05.07 із вводом в дію нового графіку руху на 2007-2008 роки Південною залізницею було відмінено курсуванняі поїзда № 627/628 Харків-Дебальцеве. Цей поїзд курсував у складі 8 вагонів з середньою населеністю 35-40%, для залізниці він був збитковим. Стосовно електропоїздів підвищеної комфортності № 805/806 Харків-Горлівка та № 807/808 Харків-Дебальцеве, згідно аналізу за липень 2007 року середня населеність поїзда № 805 складає 76%, а поїзда № 807 – 91%. Після закінченні літніх пасажирських перевезень буде розглянуте питання призначення курсування додаткового поїзда Харків-Дебальцеве відправленням з Харкова після 17.00.

  10.08.2007 11:57:38 Віктор
  Інше
  Не можу приховати обурення від поїдок на залізничному транспорті. правильніше буде сказати від намагання поїхати.Це хронічна відсутність квитків,немає можливості виїхати з Києва у п"ятницю наприклад до Полтави та у неділлю у зворотньому напрямку. Я вважаю, що коли ціни на квитки зростають не зупиняючись проблем із квитками взагалі не повинно бути. Зазначу що це не в напрямку моря.
  Відповідь: Повідомляємо, що всі поїзди на всі напрямки курсують повними схемами, призначаються додаткові поїзди. На жаль, кількість поїздів обмежена графіком руху та схемою формування вагонів. Одночасно повідомляємо, що продаж проїзних документів розпочинається за 45 діб до відправлення поїзда. Станом на 14.08.07р. в напрямку Полтави наявні місця у купейні і плацкартні вагони на 17.08.07р., а також у зворотному напрямку на 19.08.07р. Надалі просимо Вас планувати свої поїздки завчасно.

  10.08.2007 11:56:14 Іван
  Інше
  1. Виказую власне обурення через пропозицію відмінити наказ щодо обмеження продажу білетів на потяги № 805/806 і 807/808 до станцій Букінської дільниці від пані Тетяни через неможливість у недалекому минулому придбати білети до станцій ДонЗД. 2. А чи доцільно випускати з Харкова з різницею у 2 години потяги № 807/808 і 805/806, адже станції Горлівка і Дебальцеве знаходяться на відстанні 30-50 км, а майже весь шлях прямування дублюється. Чи не раціональніше один потяг випускати вранці з Харкова, а другий - ввечері? Тим більше, почитавши запитання інших користувачів сервісом, побачив, що моя ідея зовсім не поодинична!!!
  Відповідь: Курсування поїздів 807/808 та 805/806 економічно доцільно- населеність становить 72-75 %

  10.08.2007 09:09:16 Татьяна
  Обслуговування на вокзалах/станціях
  Шановний, Татьяна ! На ваше звернення вiд 03.08.2007 20:34:02 надано вiдповiдь: Шановна Тетяно! З метою покращання якостi обслуговування пасажирiв та у зв"язку з надходженням численних скарг на неможливiсть придбання про?зних документiв до станцiй Донецько? залiзницi на по?зди ?? 805/806, 807/808 у день вiдправлення, внесенi змiни до системи АСК ПП УЗ наказом ? 407 вiд 26.07.2007, у частинi закриття попереднього продажу про?зних документiв до станцiй Змi?в, Шебелинка, Балаклея на по?зди ? 805/806 Харкiв-Левада-Горлiвка, ? 807/808 Харкiв-Левада-Дебальцеве. При цьому пасажири, якi прямують до станцiй Букiнсько? дiльницi мають можливiсть до?хати до них примiськими електропо?здами, так: електропо?зд пiдвищено? комфортностi ? 807 Харкiв-Левада-Дебальцеве вiдправля?ться о 09-15, а о 09-57 вiдправля?ться електропо?зд ? 6421 Харкiв-Левада-iзюм iз зупинками по всiх станцiях та зупинних пунктах дiльницi; електропо?зд пiдвищено? комфортностi ? 805 Харкiв-Левада-Горлiвка вiдправля?ться об 11-20, а о 12-08 вiдправля?ться електропо?зд ? 6423 Харкiв-Левада-iзюм iз зупинками по всiх станцiях та зупинних пунктах дiльницi. Спасибо за ваш подробный ответ.Хочу напомнить вам ваш стандартный ответ - "Продаж проїзних документів на поїзди проводиться засобами автоматизованих систем за 45 діб до відправлення поїзда. Норма місць поїздів доступна для здійснення продажу проїзних документів всіма квитковими касами, розташованими на території України, країн СНД та Балтії. Оскільки продаж проїзних документів здійснюється у безперервному режимі, то інформація про наявність вільних місць змінюється кожної хвилини, і для придбання проїзних документів є достовірною тільки на момент звернення пасажира до квиткової каси".Я так понимаю,что это закон. Никто не мешает гражданам из Дебальцева и Горловки позаботиться предварительно о покупке билетов на общих основаниях как это делают все проживающие на территории Украины.И я надеюсь ,что пользоваться поездами повышенной комфортности имеют право тоже все граждане Украины.
  Відповідь: Шановна Тетяно! Рішення про відміну попереднього продажу проїзних документів до станцій Зміїв, Балаклея, Шебелинка було прийнято згідно з пропозицією начальника вокзалу Харків-Левада на оперативній нараді 26.07.2007 по виконанню заходів весняного об'їзду начальника Південної залізниці. Зазначена пропозиція грунтується на численних скаргах пасажирів, які не мали можливості придбати проїзні документи до станцій Донецької залізниці, оскільки місця викупалися пасажирами приміського сполучення призначенням до станцій Зміїв, Шебелинка, Балаклея. Поїзди № 807/808 Харків-Левада-Дебальцеве та № 805/806 Харків-Левада-Горлівка є поїздами прямого сполучення та у зв'язку з цим оформлення проїзду здійснюється через систему АСК ПП УЗ. У разі задоволення Ваших вимог незадоволеними залишаться пасажири, які прямують на більш далекі відстані. Так, якщо пасажири, що прямують до станцій Зміїв, Шебелинка, Балаклея, мають альтернативу та можуть доїхати приміськими електропоїздами (у попередній відповіді давалися рекомендації якими) та основним "мінусом" такої поїздки буде збільшення часу знаходження на шляху прямування від 30 хвил. (до станції Зміїв) до 1 години (до станції Балаклея). У випадку ж із пасажирами, які прямують до станцій Донецької залізниці, час знаходження у дорозі збільшується до декількох годин плюс пересадка по станції Ізюм. На оперативній нараді також розглядалося питання скасування зупинок електропоїздів підвищеної комфортності на станціях Зміїв, Шебелинка, Балаклея, однак з метою задоволення попиту пасажирів, які здійснюють посадку по цих станціях, рішення щодо скасування зупинок прийнято не було. Відповідно до наказу № 407 від 26.07.2007 заборона на попередній продаж квитків до станцій Зміїв, Шебелинка, Балаклея знімається за 6 годин до відправлення поїздів зі станції Харків-Левада та квитки потрапляють у вільний продаж. На жаль, у період літніх пасажирських перевезень попит на квитки у будь-якому напрямку та практично на всі поїзди, які курсують у межах України, збільшується у декілька разів. З метою максимального задоволення потреб пасажирів та недопущення скарг пасажирів на вокзалі Харків-Левада у червні поточного року у доповнення до 6 встановлених раніше додатково було встановлено 5 терміналів АСК ПП УЗ. У зв'язку з цим прискорюється час обслуговування пасажирів та зменшуються черги.

  10.08.2007 00:44:17 Андрій
  Пропозиції
  Така пропозиція. Останнім часом в Європі набувають популярності дешеві авіалінії, такі як http://wizzair.com/, http://www.ryanair.com тощо. Найблищі до нас міста звідки вони літают - це Варшава і Краків. Але два потяги до Варшави не є зручними для таких подорожей, берлінський прибуває дуже піздно в вечері, а київ-варшава на три години довше їде ніж берлінський (18 год, а не 15 год). Пропозиція - скороти на три години тривалість маршруту потягу київ-варшава, щоб виїжджати не в 12:41 а близько 16:00. Таким чином виїхавщи в 16:00 з Києва, до обіда вже можна бути десь в Італії чи Іспаніі, наприклад. Друга пропозиція: змінити розклад потягу Київ-Краків, так що б від прибував вранці, а не в обід.
  Відповідь: Слід зауважити, що у діючому до 09.12.2007 графіку руху поїздів міжнародного сполучення на 2006/2007 рік витрати часу для подолання маршруту Варшава-Київ для поїзда №30 Берлін-Київ складають 17 год. 06хв., для поїзда №68 Варшава-Київ - 18 год.01хв. Зміна часу відправлення поїзда №67 з Киева на пізніше з причини необхідності заміни у вагонах візків широкої колеї на вузьку ( 1435мм європейську) на п/п Ягодин викличе необхідність зміни часу на більш пізніше відправлення поїзда №68 з Варшави ( зараз о 21.15) та прибуття до Києва ( пізніше 16.26) Тобто на пункті перестановки склад одиого поїзда заходить після звільнення його іншим. Пропозиції щодо зміни розкладу поїзда №36 Краків-Київ та прискорення вищевказаних поїздів будуть розглядатись під час розробки нового графіка руху поїздів міждержавного сполучення. Дякуємо за питання

  09.08.2007 21:02:37 Lucase
  Інше
  На сайті вказано електропоїзд, що їде за маршрутом Київ-Чернішів. Це 845, відправлення з Киева о 18-00. Тільки зупинки чомусь вказані лише до Ніжина. Після Ніжина інформація про маршрут і час зупинок міститься на іншій сторінці іншого напрямку (не знаю, який - напрям не вказано - незрозуміло, чому???). Час відправлення з Ніжина співпадає з прибуттям поїзда 846 в Ніжин. Це один потяг носить 2 номери чи йдуть одночасно 2 потяги?
  Відповідь: Шановний Lucase, це одна і та ж сама електричка, з Києва вона виходить під № 846, а по Ніжину змінює номер. А взагалі, розклади руху комфортних електричок зручніше дивитись в розділі "Розклад руху пасажирських поїздів", там Ви можете бачити весь маршрут прямування, до того ж розклад підтримується в актуальному стані. Порядок пошуку (особливо з Києва) описано в розділі "Інформація для пасажирів про зміни розкладу та ін."

  09.08.2007 20:33:03 Руслан
  Інше
  Здраствуйте)))Меня интересует как добратся к г.Ухта Россия респеблика Коми, можно или с Киева или ближайших городов и сколько стоит билет. Огромное спасибо!!! Если можно пришлите ответ на мой почтовый ящик(ruslancraft@mail.ru)
  Відповідь: За даним маршрутом пряме сполучення відсутнє, потрібно робити пересадку в Москві. В напрямку Київ-Москва та Москва-Ухта курсує велика кількість пасажирських і швидких поїздів, вартість проїзду в яких різна. Наприклад, п.№ 4 Київ-Москва, який курсує щоденно.Відправлення з Києва о 21год. 17хв., прибутття в Москву о 10 год. 58 хв. З Москви п.№ 34 Москва-Сосногорськ ( курсує по непарних числах) , відправлення з Москви о 14 год. 05 хв., прибуття в Ухту о 18 год. 26 хв., в дорозі 29 годин. Для підбору інших варіантів просимо звертатись в довідку по тел. № 503-70-05

  09.08.2007 19:09:12 Елена
  Обслуговування у поїздах далекого сполучення
  08.08.2007 г. я ехала поездом № 298 из Симферополя до Киева . № вагона 2, место 47. Это место находится на боковушке и как оказалось, что столик был полностью сломан. Если полку разложить, то столик полностью прогинается и если бы не упирался в мой чемодан, то наверно прогнулся до пола. И интересно как можно спать на таком месте,где две части полки на одном уровне, а средняя часть полностью прогнута? Когда я обратилась к проводнику ( кстати очень отзывчивый и вежливый, таких уже давно не встречала в Ваших поездах), он конечно извинился и сказал, что видимо полку сломали только вчера, потому что слесаря каждый день проверяют все полки. Но там уже было забито несколько шурупов и торчащих вылезших гвоздей, об которые можно легко пораниться, т.е. полка была сломана давно и никто и не собирался предпринимать никаких мер. И вот напрашивается следующий вопрос-кто должен отвечать за это БЕЗОБРАЗИЕ и за что регулярно поднимаются цены, если ничего не меняется и не ремонтируется? А т.к. у меня были 47 и 48 верхнее место, я была вынуждена положить своего ребенка на эту небезопасную полку ( с верхней ребенок может упасть). Очень надеюсь что виновные будут наказаны, не говоря уже о том почему я должна оплачивать полную стоимость билета за полностью поломанную полку!!!!! И ради эксперимента пусть ответственный за тех.состояние полок в вагоне сам поспит в волнообразной позе на гвоздях и шурупах хоть одну ночь. Если я обратилась не по адресу, подскажите пожалуйста, к кому мне обратиться для составления жалобы? Билеты я сохранила.
  Відповідь: Перед відправленням в рейс кожен вагон приймається комісійно працівниками вагонної дільниці на предмет технічного стану та екіпіровки, про що складається акт. Для детального розгляду випадку просимо надати письмову заяву та копії проїзних документів на імя начальника галузевої пасажирської служби за адресою: 01034,м. Київ, вул. Лисенка,6

  09.08.2007 17:53:44 Віталіна
  Обслуговування на вокзалах/станціях
  Білет був куплений за одним прізвищем. Яким чином його можна замінити на такий же білет тільки за іншим прізвищем за найменшими втратами?
  Відповідь: Переоформити проїзний документ зі зміною прізвище не можливо. вам необхідно здати квиток та придбати новий на інше прізвище. Повернення платежів за невикористані проїзні документи провадиться у будь-якому пункті продажу проїзних документів залізниць України з пред'явленням проїзного документа та документа, що посвідчує особу. Повернення проїзних документів до відправлення поїзда може здійснюватися як особисто, так й іншими особами.
1... 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 ...618