23.02.2008 Итоги года Mitsubishi Motors Europe: Украина в тройке лидеров региона

MITSUBISHI MOTORS EUROPE опубликовала данные по итогам 2007 года с общим объёмом продаж в 227 630 тыс. автомобилей. Украина по итогам 2007 года заняла 3-е место среди европейских стран, объединенных ММЕ, с объёмом продаж в 27585 авто. Отрыв от лидеров - Германии и Великобритании - составил всего несколько тысяч автомобилей. Учитывая динамику продаж, можно говорить о том, что в 2008 году Украина станет №1 в регионе.
Комментируя результаты продаж 2007 года, президент Mitsubishi Motors Europe Тим Тозер отметил: «2007 год стал еще одним хорошим годом для Mitsubishi в Европе. Хорошие продажи новых полноприводных внедорожников - Pajero и Outlander – позволили укрепить нашу и без того хорошую репутацию в этой категории. Мы также стали свидетелями серьезного прогресса на некоторых ключевых рынках, что служит хорошим предзнаменованием для нашего будущего».
9% прирост продаж в регионе (227 630 автомобилей в 33 странах) был достигнут несмотря на застой на немецком автомобильном рынке, снижению бизнес-активности ММЕ в Великобритании и выделение России в отдельный регион.
Причина увеличения продаж – диверсификация маркетинговых стратегий для каждого рынка, успешный запуск новых ключевых моделей автомобилей, активное продвижение бренда на рынках Центральной Европы, на Балканах, в Прибалтике и странах Средиземноморья.
За пределами России
Предоставление России статуса отдельного региона позволило ММЕ сконцентрироваться на укреплении своего присутствия в Европе и диверсифицировать стратегии продвижения. Успешность такого подхода наглядно демонстрируют результаты прошедшего календарного года, а именно:
- Украина: в стране, где Mitsubishi Motors четвёртый год подряд сохраняет статус «Импортёр №1», наблюдается фантастический рост продаж (+95%), что почти в два раза больше общего уровня роста рынка (+46%). При условии сохранения темпов роста даже на уровне 40-50%, в 2008 году Украина станет самым крупным рынком для ММЕ – продажи авто в стране преодолеют отметку в 40 тыс. авто.
- Франция (+ 31%): Новая стратегия ММЕ для этого наиболее требовательного рынка приносит свои плоды. Это также было подкреплено успехом Outlander (60% рост продаж), Pajero и Colt.
- Норвегия (+ 45%): Mitsubishi занимает десятую позицию на рынке этой страны. В 2007 году новые модели автомобилей (особенно Outlander) были более востребованы, нежели их предшественники. Не в последнюю очередь такой результат был достигнут благодаря высокому уровню инвестиций в маркетинг.
Укрепились позиции компании и в других странах Западной Европы. Например, в Италии (+5%) удвоились продажи Pajero, L200 является лидером сегмента, а Colt успешно продается в категории бюджетных автомобилей – самой большой и конкурентной в Европе. В Испании, несмотря на уменьшение общего рынка на 1,3%, продажи Mitsubishi остаются стабильными. В Нидерландах (+5%) Outlander играет ключевую роль на рынке, а продажи Colt стабильно высоки.
№ Страна 2007 2006 Изменение
1 Германия 33,643 37.905 -11%
2 Великобритания 30,656 35,579 -14%
3 Украина 27,585 14.123 95%
4 Италия 19,461 18.457 5%
5 Испания 16,979 17.026 -
6 Нидерланды 9,079 8.657 5%
7 Израиль 9,057 7.303 24%
8 Франция 8,191 6,276 31%
9 Турция 6,971 6.602 6%
10 Греция 6,769 7.180 -6%
11 Норвегия 5,907 4,081 45%
12 Португалия 5,459 5,539 -1%
13 Бельгия 5,181 5,206 -
14 Швейцария 4,68 3,896 20%
15 Дания 4.470 3,179 41%

Вкусные новинки

В 2007 году все новые модели Mitsubishi были тепло встречены прессой, дистрибьюторами, дилерами и покупателями.
Темпы роста продаж Outlander составили 80% - и это несмотря на то, что на некоторых рынках наблюдался дефицит автомобилей на складах. Это послужило предпосылкой для начала производственного цикла на заводе Mitsubishi NedCar в Нидерландах в 2008 году (для рынков стран Европы).
Количество заказанных Pajero в самой полной комплектации Instyle оказалось на 40% выше запланированных. Для Outlander этот показатель составил 32%.
Новый L200 был продан в количестве почти 40000 автомобилей в странах ММЕ, что на 22% больше чем в 2006 году.
Продажи Colt составили порядка 70 000 единиц – хороший результат для автомобиля, достигнувшего пика своего жизненного цикла.