A A A
Размер шрифта: Официальная статистика говорит о сотнях нарушителей, лишенных водительских удостоверений по решению судов уже в первые дни отработки

ГАИ рапортует о невероятной успешности спецоперации, которая стартовала с 10 января на автодорогах Украины. Ее суть заключается в "отработке" аварийно оасных участков, а патрули ГАИ усилены нарядами "Беркут" и "Кобра". Причем, ГАИ ротировали: Винницу отрабатывают николаевские, Николаев - винницкие, Одессу - харьковские и т.д. Дескать, у "варягов" нет в чужих городах "своих" и "чужих", значит, наказание ждет всех нарушителей подряд.

Руководство службы говорит, что приехавшие гаишники  не знают местных депутатов,  кто на каких номерах ездит, они просто всех останавливают и на всех пишутся протоколы. А суды по просьбе ГАИ не откладывает протоколы в длинный ящик, вынося решение буквально в тот же день.

Такие рейды уже привели в трепет водителей. А официальная статистика говорит о сотнях нарушителей, лишенных водительских удостоверений по решению судов уже в первые дни. 

Подобная профилактика на дорогах объявлена во исполнение Указа президента "О безотлагательных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" и стабилизации состояния аварийности на автодорогах государства в течение месяца.

Следующий шаг - Президент предлагает увеличить штрафы и дать дополнительные полномочия инспекторам ГАИ. Соответствующий  законопроект уже внесен в Верховную Раду. Предлагается основные штрафы за негрубые нарушения правил дорожного движения  увеличить в среднем до 85-100 гривен вместо существующих ныне от 17 до 51 гривны, а за вождение в нетрезвом состоянии - до $500. В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что большинство нарушений будут взыскиваться на месте работниками ГАИ.

Но это потом, а что делать водителям, попавшим под "блицкриг" с массовым оформлением протоколов как под копирку о создании аварийной ситуации?

Как полагает адвокат, борец за права автолюбителей Вадим Володарский, принудительная доставка в суд и мгновенное рассмотрение дела ведут к грубому нарушению ст. 268 Кодекса об админнарушениях Украины. Она гласит, что лицо, привлекаемое к админответственности, имеет право на адвоката, может заявлять ходатайства, предоставлять доказательства свое невиновности и т. п. Статья также предусматривает, что привлекаемое лицо должно быть заранее уведомлено о рассмотрении судом его дела, а это физически в такой ситуации невозможно.

Может ли человек не ехать в суд? "С одной стороны, не обязан, а с другой - это может быть расценено, как неповиновение сотрудникам милиции", - говорит Вадим Володарский. Он советует: требовать составления протокола о задержании, а по прибытию в суд подать ходатайство об адвокатской помощи. И потом предоставить право разбираться юристам...

И самое главное - ездить по правилам, даже если знаки дурацкие. Оно вам надо - остаться без прав на полгода?

Кстати, николаевские  "варяги" будут тормозить винничан  до 10 февраля. Потом, уверяют в ГАИ, их помощь уже не понадобится - за месяц водители привыкнут соблюдать правила.