This version of the page http://www.moto.kiev.ua/journals/1202304255591 (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2008-03-14. The original page over time could change.
Гламурно наносим герметик :-)) - SerDUKE - ЩОДЕННИКИ - UAMOTO (Україна,Мотоцикли,Байкери,Ukraine,Motorcycles,Bikers)

укр рус eng
форуми | щоденники | архіви | пошук | uamoto | f.a.q. | контакт | реклама | крамниця | посилання | хто є хто | 2008
Головний | Праця | Голос | У розшуку | Покидьки | Лагодження | Подорожі | Спорт | Юридичний | Купівля | Продаж | Продаж+ | Продаж- | FR
AUCTION.ua: Мотоциклы : Автомобили : Запчасти : Автосигнализации : Автомобильная акустика : Авто-тюнинг

Журнал "БАЙК"


кликнути для збільшення
Щоденники »

<<<Весь перелік записів SerDUKE'a>>>

Автор: SerDUKE 6/2/2008 2:11 PM (rss)

Гламурно наносим герметик :-))
Собственно тру-способ - это намазывать тонким слоем просто пальцем.
Но перед этим герметика надо положить таки на деталь. Мне показалось очень удобным делать это шприцем, а не из тюбика. Особенно свежачек, пока он жидковатый.
В шприц залить - не проблема, а вот чтобы заркыть поршенек шприца, ставим вместе с ним туда иглу. После установки поршенька - иглу конечно нах.

Кто поделиться опытом по использованию разных герметиков? В том числе может бензостойких на всякий случай???

На всякий случай: это казанский силиков. Цвет на фото изменен искуственно товарищем Вэспэ для придания изображению пущей гламурности


Коментарі:

Стор: 1 2

Alexandr83 -> SerDUKE (6/2/2008 1:28 PM)
ээто серый казанский? виктор ренц так и сделан, спецносик и давить удобно до последней капли, знакомый моторист с ним работает, у многих двухвальных головокразьем по оси распредвалов, именно на герметик идет.
Wespe -> SerDUKE (6/2/2008 1:33 PM)
Нифига не гламурно, гламурно
- это розовый нужно,
не нашел?
SerDUKE -> Wespe (6/2/2008 1:39 PM)
дя... подкась в фотошопе? Я заменю фотку
Давай?
Wespe -> SerDUKE (6/2/2008 1:54 PM)


Zippo -> Alexandr83 (6/2/2008 1:54 PM)
+1
Victor Reinz супер,много чего собирали на нем,включая двигло от Дукати.Очень хороший.
Юрий Майоров -> SerDUKE (6/2/2008 4:54 PM)
Гламурненький ты наш
SerDUKE -> Юрий Майоров (6/2/2008 5:31 PM)
надо же что-то противопоставлять заводскому железу
vertolyot -> SerDUKE (6/2/2008 8:05 PM)
а я пальцами.... типо чувствуя материал телом... не тру?
SerDUKE -> vertolyot (6/2/2008 8:06 PM)
А текст прочитать? Начало фразы:

Собственно тру-способ - это намазывать тонким слоем просто пальцем.
Но перед этим герметика надо положить таки на деталь. Мне показалось очень удобным делать это шприцем, а не из тюбика.

Так что я тоже, но после шпирица, бо тюбиком лишнего чето вечно наляпывается.
vertolyot -> SerDUKE (6/2/2008 8:31 PM)
смысло тогда?
SerDUKE -> vertolyot (6/2/2008 8:49 PM)
ну так - Гламурно!


Казанский силикон, в розовом шприце... Рамантика!
Alexandr83 -> Wespe (6/2/2008 9:10 PM)
ну вы загоняетесь розовый казанский силикон. а днепр с розовым алюминием?
Alexandr83 -> SerDUKE (6/2/2008 9:12 PM)
как вошел так и прих..л, утром серый был, а стал розовый, пост потом уже прочитал про изменение цвета. так и до дурки недалеко
SerDUKE -> Alexandr83 (6/2/2008 10:23 PM)

а шо такэ?


А есть рецепт анода???
Alexandr83 -> SerDUKE (7/2/2008 11:19 AM)
это к Веспу, он фотошоп полю[censored]ет
Claw -> Alexandr83 (7/2/2008 2:13 PM)

Прокладки бинт+герметик.
Профессионалы рекомендуют!!
SerDUKE -> Claw (7/2/2008 3:51 PM)
Ну хоть без крылышек надеюсь?
Зачем вообще нам пацанам те прокладки?
Отставить.
Alexandr83 -> Claw (7/2/2008 7:41 PM)
я так понял это как раз правильное продолджение темы. прокладки можно заменить относительно толстым слоем герметика с армировкой обычным бинтом? но то при довольно широких поверхностях соприкосновения.
SerDUKE -> Alexandr83 (8/2/2008 1:08 AM)
Не обязательно широкие плоскости. как раз на узких нужнее. Дело в том, что герметик выдавливается. С мешковиной (условно говоря с мешковиной) герметик там останется между волокон и все склеит, тут Сlaw совершенно прав.
Учту.
Например крышку моста я пробовал на герметик, но лучше вот так вот. Токма толщину прокладки в мосту учитывать при выставлянии шестерен.
SerDUKE -> Claw (8/2/2008 1:28 AM)
Есть в швейном деле ткань, называемая дублерин. Она крупнофактурная, почти не тянется, ею изнутри проклеивают ткань пиджака, пальто и проч для жесткости.
Думаю пропитанная герметиком она будет самое то, что нужно в некоторых случаях.

Потому, что черметик таки реально выдавливается, если немного поторопиться. Армирование ему-то не нужно, но вот способ задать делаемую толщину - хороший.
Claw -> SerDUKE (8/2/2008 9:38 AM)
Идею поцепил у людей, регулярно колупающих двутактники.
Герметик юзается красный.
Конкретно такая прокладка выдерживает 4-5+ переборок, хз насколько больше.. Масло не пускает, но там и давление поменьше..
Alexandr83 -> Claw (8/2/2008 10:11 AM)
какк колупающий 2Т хотел знать, что они там на такую прокладку садят?
Claw -> Alexandr83 (8/2/2008 10:22 AM)


ЗЫ Народ тамвсё-таки на мойвзгдяд там весьма продвинутый..
Может не настолько технически "правильный", но однозначно идей суперских и рабочих - вагоны.
SerDUKE -> Alexandr83 (8/2/2008 11:25 AM)
Да я как вспомню как из картона вырезал эти прокладки многократно - ну его.

Правда тут они я вижу не склеивают на герметик, а именно прокладку таким вот нехитрымобразом изготавливают.
На у почему бы и нет?
всякоразно бывает.
Alexandr83 -> Claw (8/2/2008 5:16 PM)
это бред, там его столько не надо, сколько его налепили. там плоскости один раз надо было вывести, а потом тоненьким слоем. Видно руки у них чешутся. а информации освоено пока мало. Чур меня от таких "ремонтов".
Alexandr83 -> SerDUKE (8/2/2008 5:18 PM)
а прикинь сколько герметика таким образом залезло в сечения продувочных-перепускных окон?
SerDUKE -> Alexandr83 (8/2/2008 6:09 PM)
вообще-то похоже на то, то этот двиг собран именно для изготовления прокладки. Лишнее же будет срезано еще полбому...
Правда зачем при этом карб.

А что с бензостойкими герметиками?
Claw -> Alexandr83&SerDUKE (8/2/2008 8:33 PM)

Вот как раз об этом я и говорил ..
На самом деле реально это замена картонной прокладке, как раз позволяющая герметику не выдавиться ..
Оно не намазано и наклеено прям на картере.
Но это не суть.. Суть в том, чтто на такой технике огромное поле для экспериментов, которых на другой проводить страшно бывает..

Вобщем забейте - народ развлекается, это - технопанк..
Грань между пионерией и колхозом нетолстая, но они , имхо , здорово отличаются...

Они отличаются от правильного подхода, примерно как "крысы" от "нормальных" мотоциклов.. Мне это сильно нравится.. Но на такой уровень я подняться немогу - знаний и опыта нет, выйдет простой разваливвающийся колхоз .

PS:Да , повторюсь, это двигло далеко не пионером собрано..
Если всё-таки нервы крепкие :
http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=595



SerDUKE -> Claw (8/2/2008 9:24 PM)
Саша Негара, перед тем как мою яву забрал игрался такими вещами. У него карпаты 80 бегали. У меня самого карпаты очень долго были игрушкой, но не для тюнинга тогда еще, а просто кактаться, разбирать-собирать, резьбу в отверстии каком сорвать
Claw -> SerDUKE (8/2/2008 10:57 PM)
Страшно подумать , чтоб из тя вышло, если б ты ещё в мопедах тюнинх начал ..
SerDUKE -> Claw (9/2/2008 10:28 AM)
тогда в селе был мой и еще одни карпат. Через два сезона их стало штук двадцат. Еще через два - три. Мой, тот еще один, и один(!) из новых. Остальные скорее метрвы, чем живы.
Мой кстати прожил у меня где-то от четвертого класса до института, потом еще брат на нем на работу ездил, и еще потом, уже где-то на втором курсе соседскому пацану отдал.
Что удивляет - так это зажигание и генератор там - ни раз даже никто не смотрел. Вот про это вот страшно подумать.
vertolyot -> SerDUKE (9/2/2008 8:16 PM)
а зачеи жумать когда оно работаит?
SerDUKE -> vertolyot (10/2/2008 5:56 PM)
когда оно работаит долго - это не правильно , начинаешь даже как-то ждать, ну когда, значится уже накроется

Стор: 1 2

Незареєстровані користувачі не можуть коментувати.


справочник лекарств | пинк флойд | ремонт своими руками | 7th-sky.net | советские мультфильмы | болты и гайки
 
Рейтинги, банеры:

 UAMOTO.info