| Коммунальная корпорация "Киевавтодор" считает перспективным строительство тоннелей под Днепром, а не мостов. Об этом журналистам сказал Генеральный директор корпорации Георгий Глинский. Он объяснил, что ранее отдавалось предпочтение строительству мостов, поскольку их стоимость была дешевле, чем тоннелей. "Но уже стоимость тоннеля сравнялась со строительством мостов", — сказал Глинский. По его словам, уравнение цен произошло в связи с подорожанием стоимости металлоконструкций, применяемых при строительстве мостов. Как сообщало агентство, ранее Кабмин утвердил проект строительства Дарницкого моста и его сметную стоимость 9,157 млрд. гривен (строительно-монтажные работы 5,091 млрд. гривен, другие затраты — более 4 млрд. гривен). Коммунальная корпорация "Киевавтодор" открыла одностороннее движение по Набережно-Рыбальской дороге, на участке от Набережно-Крещатикской до улицы Электриков с мостом на входе в Гавань. Стоимость строительства дороги и моста составляет 331 млн. гривен. Киев оценивает реконструкцию моста Патона в 714 млн. гривен. |
