Замятин, Е.И.

ЗАМЯТИН, Евгений Иванович (1884-1937).

 Видный рус. сов. прозаик, известный также произв. др. жанров; один из
основоположников совр. антиутопии, классик НФ 20 в. Род. в г.Лебедянь
(Тамбовской губ.), в семье священника, окончил судостроительный ф-т СПБ политех.
ин-та, во время учебы увлекся революционной деятельностью, примкнул к
большевикам, подвергался репрессиям. Работал по специальности и преподавал в
политех. инт-те; Февральскую революцию встретил в Англии, куда был командирован
контролировать постройку ледоколов для России; в 1917 г. вернулся на родину и
активно включился в культурное строительство. Печататься начал с 1908 г., был
близок к символистам, возглавил лит. группу "Серапионовы братья", много
способствовал публикации на рус. яз. таких авторов, как Д.Лондон , Дж.Б.Шоу ,
Г.Уэллс . После публикации за рубежом гл. произв. - романа "Мы" (чеш. 1924;
англ. 1924; рус. 1927 - Чехословакия; 1988 - СССР; 1989), вызвавшего травлю
автора, З. был фактически объявлен персоной "нон грата" в сов. лит-ре;
обратившись с письмом к И.В.Сталину с просьбой выпустить его за границу, получил
разрешение только при содействии А.М.Горького. Уехал во Францию в 1931 г., где и
умер, сохранив сов. паспорт и гражданство и не создав в эмиграции ничего
значительного.
 Роман "Мы" был оперативно переведен на все ведущие языки, оказав огромное
влияние на все последующее развитие антиутопии, в частности, на двух др. ее
классиков - О.Хаксли и Д.Оруэлла (последний выступил в печати с обстоятельной
рец. на роман). Автор изобразил до предела механизированную и математизированную
"утопию", в к-рой человеческая личность сведена к "нумеру" (в совр. терминологии
- к "винтику"), а все об-во в целом - к идеально функционирующему муравейнику,
тоталитарной диктатуре, использующей достижения науки и технологии для
порабощения людей; построение гигантского Интеграла - "звездного ковчега" -
грозит экспансией подобных идей на др. планеты . Среди худож. находок З.,
повторенных в дес

Книга Замятин Евгений - в библиотеке.

Книги автора:

Вместе с этой книгой читают:
Зайдель А. Януш /
Желязны Роджер /
Зеленский Борис /
Житинский Александр /
Звягинцев Василий /
Мейтсон Ричард /
Макаллистер Брюс /
Ильин Владимир / Пятьсот лет до катастрофы
Ильин Владимир / Нельзя идти за горизонт
Ильин Владимир / Пожелайте мне неудачи


Последние добавления:
ИГОРЬ СМИРНОВ / ТУННЕЛИ ВРЕМЕНИ

Интересно знать...

Правильно оценив решающую роль авиации как основной ударной силы в борьбе за распространение большевизма и защите государства, в первой же пятилетке руководство СССР взяло курс на создание своего, собственного крупного и автономного от других стран военно-воздушного флота. В 20-х, и даже в начале 30-х годов авиация СССР имела парк самолетов, в основном зарубежного производства /только появлялись самолеты Туполева - АНТ-2, АНТ-9 и его последующие модификации, ставший впоследствии легендарным У-2 и т.д./. Самолеты, состоявшие на воору- жении Красной армии, были много марочны и имели устаревшее техническое состояние. В 20-х годах СССР закупил небольшое количество немецких самолетов типа "Юнкерс" и ряд других типов для обслуживания воздушных путей Севера /исследования Северного морского пути/ и выполнения правительственных спецрейсов. Следует заметить, что гражданская авиация в довоенный период практически не развивалась, за исключением открытия ряда уникальных, "показательных" авиалиний или эпизодических полетов санитарной и служебной авиации.