| Автомобиль
самосвал МАЗ-503 автозавод выпускал с 1965 г. с
кузовом вместимостью 3,8 м. куб. В 1970 г. произошла
модернизация автомобиля. МАЗ-503А имел кузов емкостью
до 5,1 м. куб. |
| Характеристики автомобиля |
| Грузоподъемность, кг |
8 000 |
| Полная масса автомобиля с грузом,
кг |
15 250 |
Распределение массы без
груза, кг
на переднюю ось:
на задний мост:
|
3 580
3 520 |
Распределение массы с
грузом, кг
на переднюю ось:
на задний мост:
|
5 250
10 000 |
| База автомобиля, мм |
3 400 |
| Сцепление |
Фрикционное, сухое, двухдисковое |
| Макс. скорость автомобиля, км/ч |
90 |
| Емкость кузова (без дополнительных
бортов), м.куб |
5.1 |
Углы свеса (с полной нагрузкой)
в градусах:
передний:
задний:
|
28
48 |
| Контрольный расход топлива
автомобиля при 60 км/ч, л/100 км |
22 л |
| Двигатель |
ЯМЗ-236 |
Номинальная мощность двигателя
|
162 кВт (220 лс.) |
Формула колес
|
4х2.2 |
Наименьший радиус поворота
в обе стороны, м
по бамперу:
по колее переднего наружного колеса:
|
8.5
7.5 |
МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА ПЛАТФОРМЫ
АВТОМОБИЛЯ:
Тип - Гидравлический, одноцилиндровый, телескопического
типа, с непосредственным воздействием цилиндра на
платформу
Управление - Из кабины водителя, пневматическое;
пневмопривод воздействует на коробку отбора мощности
и клапан управления
Разгрузка платформы - Назад, максимальный угол подъема
платформы 55°. В гидросистеме имеется специальный
клапан, обеспечивающий встряхивание платформы в
конце подъема
Насос - Шестеренный, крепится на фланце коробки
отбора мощности
Цилиндр - Телескопический, с тремя выдвижными звеньями
Привод насоса - От коробки отбора мощности, непосредственный |
Усилитель рулевого управления
|
Гидравлический |
Топливный бак автомобиля,
л
|
175 |
Габаритные размеры в мм:
длина
ширина
высота (без груза)
|
5 785
2 500
2 650 |
