реклама

Равняясь на грандов  

Во всем гоночном мире июль начался с кольцевого уикенда – 1 и 2 числа прошли заезды в сериях Формула-1, WTCC, DTM, NASCAR, Ф-3000, а также в многочисленных национальных чемпионатах. Не осталась в стороне и Украина – на территории киевского спорткомплекса «Чайка» при поддержке компании Berghoff состоялся второй этап кольцевого чемпионата страны.

Параллель с раскрученными мировыми гоночными сериями, с которой мы начали репортаж, не случайна. Ведь в этом году кольцевой чемпионат Украины, от начала и до конца организованный автодромом «Чайка», проводится по схеме, максимально приближенной к европейской. Во-первых, в течение одного уикенда проходят сразу две гонки (субботняя и воскресная), что практикуется в большинстве младших кольцевых чемпионатов по всему миру. А во-вторых, награждение победителей каждого класса проводится сразу же после финиша заезда – таким образом, между каждыми двумя гонками образуется примерно получасовая пауза. Отметим, что болельщикам данный расклад пришелся по душе: пока одни радовались у подиума победе «своих», другие могли спокойно перемещаться по трассе в поисках наилучшего места для наблюдения за следующей гонкой. В итоге наиболее непоседливые успели посмотреть соревнование с нескольких точек.

Почти раллийное кольцо

А заездов, как и на первом этапе, было по четыре в день – по количеству действующих классов: Е8 («формулы»), У-1, У-1600 и А3 («кузова» с рабочим объемом соответственно до 1,4, 1,6 и 2,0 л). Традиционно зрелищными стали гонки «формул», в которых признанному фавориту Алексею Варавину составил нешуточную конкуренцию выступавший вне зачета румынский пилот Дору Секелариу. А наибольший интерес вызвал воскресный заезд класса А3, где в тройку вероятных претендентов на победу вошли сильнейшие украинские кольцевики Валерий Горбань и Андрей Круглик, а также один из лидеров раллийного чемпионата Александр Салюк-младший. Компанию им мог составить и опытнейший Анатолий Родивилов, однако авария на субботней тренировке вычеркнула его из списка соискателей.

Но и упомянутая троица не обманула ожиданий собравшихся. Слегка замешкавшись на старте, младший Салюк откатился было на четвертое место, однако буквально в первых двух поворотах вышел на первую позицию! Зрители взвыли от восторга, предвкушая захватывающую борьбу, однако уже через два круга Александр стал терять скорость и по-раллийному «резать» некоторые повороты. «Покрышки просто перестали держать трассу, – после финиша Салюк ни секунды не колебался, отвечая на вопрос о причине своего поражения. – Особенно правая передняя». В итоге Горбань стал первым, Круглик – вторым, Константин Хорозов – третьим.

«Автоцентр» рулит!

Нельзя не упомянуть и дебютанта кольцевого чемпионата, журналиста «Автоцентра» Евгения Сокура. Попробовав свои силы в нескольких любительских ралли, Женя заявился в класс У-1600 на арендованной «восьмерке»; и если стартовать в субботу помешала досадная поломка, то воскресный заезд Женя закончил на пятом месте, заработав 4 очка. Победу же в этом классе по сумме двух дней праздновала единственная среди спортсменов-кольцевиков девушка, представитель команды «Родовид Банк» Ирина Протасова. Отметим, что среди соперников был и ее отец Леонид Протасов, однако он, в отличие от дочери, набрать зачетных очков не сумел.

Положение лидеров в Чемпионате Украины по кольцевым гонкам после двух этапов

Владимир Некрасов
Фото Владислава Бойко