Выхи… 4 дня выхов! Бурных, да таких, что не передать словами.
8 марта началось с того что моя крейзанутая натура уговорила «папу» Сережу прокатится, в поисках пропавших холостых на его джипе, в сторону Дымерки, где и живет моя Блэки.
Мождо только сказал «крейзи» и поехал с нами обратно. Под прикрытие джипа Тэша своим ходом добралась до Киева. Все в норме и тут джип решает припарковаться для координации дальнейших действий. Шо было дальше, покрыто мраком, но в след момент Блэки лупит крашпадом на ручке правый задний поворотник у джипа и затихает между оным и бровкой. Тэша меланхолично рассматривает покоцаную руку, поворотник и краем сознания ловит первую мысль «Мотык, целый!».
Первое, что сказал Сережа по этому поводу со свойственным только ему флегматизмом «
[censored], Тэша, ты что не могда покоцать левый который я уже заказал?»
Пребывающую в состоянии стресса, Моджо усадил меня на жопу и через Киев поехал сам, за что ему отдельное спасибо. Закинули мотик на работу, прямо в коридор, под протесты офигевшего охранника и пошли снимать стресс… пивом.
А потом моя поехала на Выставко, где уже часа три как бродили Кот, Ет, Виртальот и многие другие выдающиеся личности, нашей с вами современности.
Выставко приятно порадовала, но так как я пребывала с состоянии сверх впечатлений от первого и, надеюсь, последнего джипа, то как то не особо прониклась окружающим великолепием.
100 грамм за сбитый я получила в виде литра пива и кучи ржача.
Что было 8 вечером покрыто пологом мрака… но кроме всего прочего мы с мистером Т. ходили проверить не вытащил ли охранник мою красавицу на улицу «ибо она воняет бензином», вопреки моим протестам и заблокированному рулю.
Стремительно надвигалось 9-е и выезд в сторону Золотоноши.
Кот разбудил неожиданным появлением на пороге, вместо обещанного звонка.
Выезд своим ходом из Киева очень запомнился… стремом. Раза два глохла на светофорах по неопытности и пугливости. На точке сборки на Бориспольской получала втыки от Кота «сбрасываешь газ, оттормаживаешься, сцепление, понижаем передачу, снова сбрасываем газ, тормоза, сцепление…»… ну прямо «двери, сквозняк, одеяло… окно…»© Укрощение строптивого. Тэша вняла воплям Кота, перепугалась ещё больше и отдала руль явушки Вертолету, ибо Бориспольская трасса и светофоры самого Борисполя не для слабонервных. Ездить нажопником на своем же моте готично, бу-гага! Перед Переяславом руль был отобран обратно в собственное пользование и понеслась душа в рай. Бурчанью Шуры, что Тэша едет меньше 80ти небыло предела. Расхрабрившись я выжала даже 100-ку, но как при этом переставляет мотик, ухх.
А потом начались приключения… из Етовского касика выхлюпалось все масло. Мы стояли в Ци
[censored]х и развлекали слетевшуюся на звук моторов стайку молодежи 7-10 лет, пока Кот на бреющем летал за маслом на ближайшую заправку. Залили масло, поехали дальше.
Км через 20 бах и по зеркалам снова никого. Догнала оторвавшегося Шуру ГАВа, на заправке, развернулись, вернулись. Оказалось, у касика накрылся генератор. Теперь от нашей толпы развлекались заправщики, щелкающие затворами фотиков в телефонах и задающие сакраментальные вопросы «Скилькы жре, скилькы пре». Касьяна пришлось оставить на заправке. Жалостливые заправщики даже песочку под него накидали, дабы масло впитывалось.
Смеркалося. Снова отдала руль Вертолету, ибо по темну совсем уж страшно.
Все это время пока мы добирались у Кота нас ждал Ваха, изнывая от близости коньяка, пива и мяса, но невозможности все это переполовинить.
Добрались таки.
Серж тут же высчитал, что наша скорость равнялась 26 км в час
Дальше были пиво, коньяк, водка, мясо (местами и не много), позитивные гидроЛошади, всяческий отжиг до ночи.
Утро выдалось пасмурным, прохладным и похмельным. Толпа решила устроить флешмоб и прогуляться на барахолку за генератором в шлемах. Едва отговорили. Барахольщики и так офигели от способа покупок.
Вертолет: сколько генератор?
Продавец: 90
Вертолет: Сколько? 70, если нормальный.
Продавец: 75!
Кот: 50 и ниипет!
Вертолет: А вот фара от касона! Сколько?
П.: 40!
Вертолет: 10 и точка.
П.: 25
Ети вытаскивает 20 грн и отдает продавцу.
Вертолет: о, а это что за такая интересная нужная фигнюшка…
П.: а это колпачек на замок зажигания и ОН НЕ ПРОДАЕТСЯ!
Занавес.
Потом нас с Сержем призвал долг (у каждого свой) и мы умотали в Киев, с тем чтобы через эн часов вернутся и застать прелюбопытнейшую картину.
Во дворе Ети с Котом доковыривают касика, Вертолет бродит в тумане, все остальные спят.
Пропустили мы, как оказалось много. ГидроЛошадей, собак, которые отхватили Вахе пол носка, Вертолета собирающего генер.
Часов в 8 все снова сползлись к столу. Допили пиво и выключились. Ибо на след. день был запланирован выезд.
Обратно доехали тоже не без приключений, расход масла у касика составил 4 литра на 150 км.
Перед Борисполем мы с Сержем повернули к объездной, в сторону Чернигова, а Ет с Вертолетом поехали через Борисполь на Киев.
Добрались все нормально. Сержевский Трансальп прошел крещение весенним заливным лугом, а потом ещё и Етовской глиняной разбитой дорогой на подступах к дому.
О себе могу сказать что наездила сама где то км 150. Не много для матерых зубров, но для меня огого!
Хочу сказать всем спасибо за компанию, понимание и т.д.
Сержу отдельное спасибо за конвой до гаража, и «тошнение» 70-80 км/час.
Следующая крейзанутая поездка в Полтаву.
Предлагаются даты 31 марта-1 Апреля!
Быть всем, присутствовавшим в этот раз!