плюс много не отобранных эро-фото с bmw в самом разделе Авто-Эротики

Новый Jaguar XKR GT3 специально для экстремалов
На мотор-шоу в Бирмингеме представлен гоночный супер-болид Jaguar XKR GT3, разработанный специально для гонок серии FIA GT3.
Jaguar XKR GT3, это плод творения компаний Apex Motorsport и Jaguar, которые вложили в болид новую алюминиевую раму и специальное алю-шасси, мощный своими объёмами карбоновый боди-кит и 4,2-литровый V8 агрегат мощностью 475 лошадиных сил.

Что касается последнего, то здесь, последующий тестовый заезд для подтверждения качества и динамики, а также для того чтобы удостоверится в 100% гарантии 475-сильного агрегата, будет проведён в феврале на гоночной трассе Монца, после чего Jaguar XKR GT3 может спокойно покорять своих фанатов и спокойно занимать первые места.

Каждое следующее поколение модели больше, лучше и качественнее предыдущего. Подобные банальные строки из пресс-релизов редко когда полностью осознаешь на самом деле. Но попадаются и приятные исключения. На ознакомительном тест-драйве «Газеты.Ru» новый кроссовер Mitsubishi Outlander, который станет одной из главных новинок автомобильного рынка-2007. Старый Outlander, который с выходом нового пока вовсе не уступает своего места в дилерских шоу-румах, был машиной противоречивой, как Анна Адамовна из «Покровских ворот»...,

Mazda - компания, история которой началась ни много ни мало - с пробки. Именно строительными материалами из пробкового дерева и занималась компания, основанная Джуджиро Мацуда (Jujiro Matsuda) в 1920 году. Мацуда, родившийся в 1875 году двенадцатым сыном рыбака в префектуре Хиросима, в 20 лет открыл собственную кузню, но вскоре она закрылась из-за убытков. Через 11 лет он снова открыл кузню и даже получил патент на насос для закачки воздуха, но уже через несколько лет компания снова закрылась. После еще нескольких попыток открыть свое дело Мацуда в 1920 году вместе с группой инвесторов скупил разорившуюся компанию Abemaki, находившуюся в Хиросиме и занимавшуюся пробковым деревом...