Вчера, 18 июля, АВТОВАЗ провел очередной краш-тест автомобиля LADA Priora. До этого момента новую вазовскую модель разбивали в специальной лаборатории по различным методикам уже минимум десть раз. Главное отличие последнего краш-теста от предыдущих, было в том, что на него были приглашены журналисты из двух десятков центральных и региональных СМИ. Ранее все краш-тесты проводились у узком кругу профессионалов, с участием минимального числа сторонних наблюдателей. Так что вчера АВТОВАЗ продемонстрировал свою открытость с новой для него стороны.

«АВТОВАЗ» в июле этого года соберет первую тысячу автомобилей модели Lada Priora с единым ключом, которым можно будет не только открыть двери и багажник, но и завести автомобиль. Для иностранных моделей этот «наворот» уже давно стал нормой, однако в российском автопроме такое встречается впервые.

В июле 2007 года, то есть уже сейчас, АвтоВАЗ прекращает мучить родину-матушку и гонит с конвейера легендарную своей убогостью модель 110. Что мы можем сказать по этому поводу: ну наконец-то! Менее повезло нашим славянским соседям украинцам, на их сборочные предприятия волжане поставлять комплектующие для 110 (болты в ведрах) продолжат.

Глава Департамента ГАИ МВД Украины Алексей Калинский признал ошибочной реорганизацию ГАИ в 2005 году.
По словам Калинского, в Украине уже давно разработан законопроект о введении системы штрафных баллов и увеличении санкций за вождение в нетрезвом виде с 340 до 1700 гривен. "Будем верить, что новые штрафы вскоре вступят в силу", - сказал Калинский.

Премьер-министр Украины Виктор Янукович требует от автоинспекции прекратить придираться к российским и белорусским водителям и обеспечить порядок на дорогах.
«Нужно следить за порядком, потому что люди приехали из других стран, это наше лицо. Та информация, которая у нас имеется, говорит о том, что мы не очень встречаем наших гостей. Проверки за проверками на каждом перекрестке, будь то российские номера, или белорусские, или какие-то другие», - сказал Янукович на заседании кабинета министров в среду.