|
После поездки на Радугу в Россию были мы дома всего неделю. А потом отправились в Крым, с целью глянуть оттуда затмение. Местом отдыха была избрана Лисья Бухта из-за ожидающегося большого числа знакомого народа там.
В Крым!
От Киева решили отрываться на утренней волне по Одесской трассе, дальше -
Первомайск, Николаев, Херсон, Цурюпинск, Симферополь. Маршрут был предложен
Дмитром Фадеенко. Гангрена с компашкой обламался составить нам компанию, и
мы, ничуть не смущаясь, отчалили вдвоем с Аленкой.
Застопили практически сразу микроавтобус, который долго не мог понять, что от
него хотят, но на магическое слово "автостоп" ответил мгновенным "садитесь!".
Пост возле Белой Церкви порадовал нас мгновенным (мы даже не успели в первый
раз поднять руку) стопом КАМАЗА-самосвала, участвующего в ремонтных работах,
потом была допотопная "Победа", а за ней - самое интересное: настоящий
дальнобой! Он был засыпающим, нам пришлось его будить и поддерживать
болтовней. Зато с ним мы ехали аж до поворота на Цурюпинск, будучи дважды им
покормлены!
Поворот на Цурюпинск, тут же прозваный "Арбузным раем", встретил нас россыпью
звезд на небе, фарами машин-дальнобоев и огромным количеством торговцев
бахчевыми. Цены на арбузы и дыни были просто смешными: 10 копеек за
килограмм. И это именно то место, где оптом загружаются толпы стоящих тут
дальнобоев и развозят вкустности по всей Украине. Говорят, они раньше ездили
и дальше, но невыгодно это стало после распада Союза - таможни понаставили,
каждый на лапу кучу денег норовит... В общем, объевшись дынями и арбузами до
невозможности ходить (это стоило 50 копеек, но при желании можно было и
бесплатно), расставили палатку и легли спать.
И только утром смогли полноценно оценить мощь и величие этого базара... ;)
Опять-таки набив пузо, пошли дальше. Мое желание поспать вылилось в то, что
утреннюю волну мы таки пропустили.
Оказалось, базар бахчевых в здешних местах - явление далеко не уникальное, и
встречается почти на всех крупных развилках, да и просто по Трассе. Хм, еще
бы! Поля, однако, растут там эти арбузы вперемешку с дынями.
Поймав попутку километра на три до ближайшего населенного пункта, едем. По
прибытию возле базарчика пополняем быстро уменьшающийся запас воды - и дальше
в путь!
Тут самозастопливается КАМАЗ, который подвозит нас аж до самого Цурюпинска!
По дороге делаем остановку для купания в Северокрымском канале. Течение воды
огромное, берега - бетонные, поэтому приходится пользоваться веревкой для
того, чтобы выбраться оттуда и не быть смытым как... ну вы поняли! ;-)
Потом ужин, потом нас подбрасывает опять-таки КАМАЗ до Симферополя,
пересекаем город, доходим до выездного поста в сторону Белогорска (вот и верь
после этого людям: вместо обещаного километра до него оказалось ровно 10)
и... расставя палатку, ложимся спать! ;)
Утренняя волна. Маршрутка до Белогорска честно стопится. Потом автобус до
поворота на Коктебель АКА Планерское. Интересное место: возрождающийся храм.
Руками местных жителей, в основном молодых парней. Приветливые люди,
гарантированая вписка. Но нам надо не это: через час - затмение, которое
хочется наблюдать поближе к морю. Нас снабжают стеклышком и куском рубероида
для его копчения. Идем пешком, на транспорт в этих краях надеяться тяжело. С
нами - встреченный в автобусе знакомый дезер-толкиенист. Но тут случайно
замечаем остановившийся купить виноград и арбуз микроавтобус. И хоть он был
под завязку забит - впроситься удалось. Десять минут - и мы в Коктебеле.
Затмение
Успели как раз к затмению. И тут же нарвались на хиппи-интернетчика ;) Он
повел нас к местному поселению дикарей, которое к моей великой радости
звалось не иначе как "Зеленка". Но само затмение мы смотрели чуть не дойдя до
той Зеленки, на оккупированом для этой цели пригорке, распивая купленную
заранее бутылку "Талисмана"... Какой кайф встретить конец света именно так: с
офигенным вином, любимой девушкой, на горке на берегу моря... ой, чего это я?
;)))
Зрелище было классное! Освещенность (не путать с освященностью) была такая,
как в сумерки, но не голубоватого цвета, как обычно, а темно-желтого. Как
будто интенсивность светила уменьшили во много раз, да в общем-то, так оно и
было. Похолодало. Появилось ощущение нереальности. Как во сне... Люди через
все темное, что только можно себе представить, кинулись глядеть на солнце.
Самым лучшим впоследствии оказалась... дискета!
Насмотревшись, вернулись ставить палатку на скалистом берегу в удалении от
моря. "Вот если плюнешь из палатки - в море и попадешь". Море... Солнце...
Красивые девушки ;) Вино... О, это что-то! Вино здесь продают на каждом шагу,
практически нашару, да какое! Такого я в Киеве и за большие деньги не видел!
А чего:"Коктебель" - оно и понятно, "Солнечная Долина" - ну само собой. А
посередине между ними - Лисья Бухта, просто-таки место паломничества ;) Шли
ночью пешком с Ленкой и пиплом из Белоруссии. Вообще классно было. Звездная
Ночь на Крымской трассе - это просто отпад! Всем советую!
Лисья Бухта
Сама бухта представляет из себя по сравнению с Rainbow зрелище так себе,
особенно сЕрильная поляна: метров 100 на 200, сплошь усеянное, простите,
говном... Но по части моря и свежего воздуха все было ОК. И самое главное -
люди... Из Украины я, похоже, был тут единственный, так как Варлок слинял
оттуда ровно за день до моего приезда. А так - Москва, Питер, Гомель и так
далее.
Из героически преодалеваемых трудностей стоит отметить то, что дрова для
костра и пресную воду приходилось носить аж за 6 километров от "Зеленки" (да,
и тут лагерь назывался так же. Я просто разрывался от кайфа! ;))). Но
последнюю каку с лихвой компенсировал тот факт, что из-за отсутствия пресной
воды было совершенно полное отсутствие комаров. Вот это рулез!
В общем, так и жили. Купались в море, лазали по горам, уединялись с
девушками, упивались вином, курили трубки мира и сейшенили каждый вечер.
Кайф! Лучший отдых за последние лет, наверное, десять! Но все хорошее когда-то
кончается... Вот и нам пришлось уезжать. Поехали, по старой традиции, ночью,
дабы не быть испепеленным действительно жарким солнцем.
Сначала был локал, потом автобус, застопленый с помощью катафота, потом опять
локал, ночевка с палаткой (тут впервые за много времени под утро стало
холодно! Мы уж и забыть успели, как это). Потом микроавтобус, ехавший с
Казантипа, еще один проходной - аж до вокзала в Симферополе! Выходим за
город, стопим. Хм. Как ни странно, подошвы плавятся. Очччень интересный
эффект! :-|
Дальнобой идет аж до Цурюпинска, где и ломается. А у драйвера бездник. Вот и
покатались... Оставляем ему на прощание бутылку вайна (какой классный
человек! Жаль, что так мало мы были в его компании), чтобы хоть как-то
скрасить неудачу. А нас подбирает перегонщик, отказавший перед этим другим
стопщикам, но видевший нашу помощь в ремонте машины и наше положение.
Темно... Едем... А вот и любимая нами местность: Арбузный Рай! Естесственно,
тут мы и выходим. Ощущение, что сейчас съедим все поля, но нам хватает двух
средних дынь и восьмикилограммового (меньше нет, что ж поделать!) арбуза.
Ставим палатку и ложимся отдыхать. Утром завтракаем сами понимаете чем ;) и
идем на Трассу...
У нас был расчет, что в том месте, где рядом стоят, грузятся и уезжают не
менее пяти десятков дальнобоев, мы сможем поймать нечто прямое чуть ли не до
Киева. Наш расчет не оправдался. Затормозил одноместный СуперМАЗ. Влезли в
него, драйвер сначала относился к нам с подозрением, но потом мы
разговорились, и он поведал нам свою историю. Оказалось, что везет он отнюдь
не арбузы, а алюминий, и аж из Донецка, и жутко хочет спать, что, ясное дело,
недопустимо. Нас он взял с большой опаской, ибо предыдущий его опыт помощи
автостопщикам закончился тем, что его еле живого нашли в придорожной канаве,
а груз был украден... Мда. Бывают же пидоры в этом мире! :-( Оказалось, этот
драйвер - добрейший человек. С ним было настолько легко и приятно ехать (а он
говорил это про нас). Видать, сам Бог послал нас друг другу!
Через полчаса мы уже были лучшими друзьями, через час нас угощали ничуть не
лишней для нас тогда едой в кафешке... Оказалось, что нам по пути до
Николаева, а сам он едет в Одессу, в морской порт. Посовещавшись с Ленкой,
было принято решение, что мы направляемся прямиком туда же. А почему,
собственно, и нет?
По дороге больше всего поразлили Николаевский и Херсонский посты ГАИ. Уж не
знаю, к какой войне готовятся на юге Украины, но эти посты без труда могут
выдержать среднюю танковую атаку. Еще бы: два бетонных ДЗОТа, БТР и
вертолеты! 8-( ))) Я как увидел - отпал просто!
Одесса. Внеплановый рулез
В Одессе было решено, что мы погуляем часика полтора-три по городу, пока
машину разгрузят в порту, а потом нас подвезут до Трассы, а может, и
переночуем на стоянке, и, скупнувшись напоследок, пойдем дальше. Одесса!
Красивейший город! Офигенный морской порт, откуда я и Ленка позвонили домой
(ДА! Я подтверждаю это еще раз! ЕДИНАЯ карточка - правда. По ней я делал
звонки по Киеву, по ней же звонил в Киев из Одессы, по ней же из Одессы
Аленка позвонила в Москву... Теперь дело за единым эмулятором! ;),
Потемкинская лестница (возле которой внаглую строится фуникулер), вход в
катакомбы (!!! меня чудом удержали !!!), Дерибасовская... Полный кайф от
такого города... Особенно проперла такая картина: на соседней с Дерибасовской
улице увидели двух пареньков с кучей проводов, копающихся внаглую в
распеделительном шкафу телефонной сети прямо посреди улицы. Я довольно громко
сказал: "Смотри, вот это фикеры!" Вы бы видели ИХ ГЛАЗА 8-( )... ;))))
Дерибасовская, вообще говоря, больше похожа на Арбат по засилию киосков и
прочей лабудени, но все же лучше. Ощущение теплоты и уюта... Но тусовку мы
там так и не нашли. Вообще.
Возвращаемся к нашему драйверу. Он говорит, что планы поменялись, и выехать
сегодня не может. Но оставлять нас тут тоже не может, посему оформляем
пропуски в порт и идем туда. Морской порт - это, конечно, зрелище...
Огромный, километров 8 в длину, с транспотрными развязками, со своей
больницей, милицией, пожарной... ПЯТИЗНАЧНЫЕ (!) внутренние телефонные
номера! В общем, город в городе.
Прошагав километра три, попадаем на стоянку к нашей машине. Драйвер
предлагает пойти искупаться на причал, что мы с радостью и предпринимаем.
Какой кайф! Даже несмотря на то, что вода холоднющая. Ночной порт, атмосфера
которого очень хорошо ощущается... Только вот Аленку смущают плавающие рядом
хрен его знает кто, похожие на глистов - тут это в порядке вещей.
Согреваемся еще одной бутылкой крымского вайна (у нас его дофига, литров,
наверное, 10). Засыпаем в машине, мы с Ленкой на нижней полке, а драйвер - на
верхней. СуперМАЗ, аднака! ;-)
Утром драйвер подбрасывает нас (на СуперМАЗе!) до проходной порта,
расставаться неохота... Классный человек! Но что делать, идем в направлении
выхода из города.
Стопим. Вдруг останавливается микроавтобус, из него вылазит непонятно кто, и,
невнятно представившись, требует документы. Удовлетворившись, уходит. А вот
паре, голосовавшей рядом, не повезло... Хотя кто знает, может они их
застопили. ;) Кстати, совет: носите с собой студентческий, читательский или
еще чего с фотографией и печатью, которое в случае потери можно легко
восстановить. Так как иногда всякие нехорошие кадры любят сыграть на том, что
забирают паспорт и требуют следовать за ними. А так они мирно посасывают с
никому не нужной бумажкой в руках, которая тем не менее удостоверяет вашу
личность ;)
Застопили локал до выездного поста ГАИ (оказалось, аж целых 30 километров!),
потом маленький "Фиат"-грузовичок, идущий аж до Умани. Доехали очень быстро,
несмотря на то, что часа два в общей сложности стояли и ремонтировались. Ну
везет нам на поломаные машины! ;)
А вот под Уманью случилась ЖОПА. Вроде бы красивый пост с крупной
транспортной развязкой, с наглядным пособием в виде клетки, в которую
сбрасывают покореженые результаты аварий и так далее, оказалось поистине
бля@ским местом. Причем и в прямом, и в переносном смысле :-( И еще какие-то
нависающие гопники... В общем, стояли там СЕМЬ (!) часов! А потом ночью (!)
отошли в чистое поле дальше по трассе километра два и застопили автобус до
поворота на Белую Церковь.
При моей любви к прогулкам пешком, да еще и помня, что возле одного из
поворотов должен быть освещенный пост - отличная позиция, идем по ночной
Трассе... Вдруг самозастопливается иномарка, опускается стекло, и из нее
высовывается о#уевшая физиономия ДАЯ. Типа: "8-[ ]]]] А це ще що таке?!"
Обьясняем полусонным сотрудникам дорожной безопасности светлую идею
автостопа, после чего у них читается на лице, а вскоре и озвучивается вслух
вопрос: "Что же с вами делать?" Я без тени сомнения говорю: "Как что?!
Подвезти, конечно!" Они соглашаются подвезти пару десятков километров до
освещенной позиции. Оказывается, ГАИ клюнули на мою катафотную ленту, обвитую
в виде хайратника вокруг головы. Вот уж не думал, что здесь это экзотика...
Во время подвоза созерцаем работу ГАИшнков. Именно работу, так как ни с
одного драйвера они ничего не взяли. Но... Как вам огромная махина груженого
КАМАЗа, едущая под 60 со спящим драйвером?! Или толпа дальнобоев, которая
поодиночке становится спать, выбирая для этого самые темные и глухие места?!
Блин... Или вот еще: копается человек под машиной, ни аварийных огней, ни
знака сзади. Видать, не понимает, что его НЕ ВИДНО! :-( Въедет кто-нибудь ему
в зад - и торба! А далее вобще была картина маслом: КАМАЗ с разрезанным сзади
тентом, вокруг него разбросана картошка. Подъезжаем, будим драйвера. И тут
представьте наше офигение, когда выползают ДВОЕ драйверов! БЛИН! Ну один
спит, второй охраняет! Но спать обоим... :-\
ДАИ высаживаю нас на очеь освещенной площадке, буквально сразу стопятся СРАЗУ
ДВЕ машины, мы грузимся в фургон... Неторопливый разговор, драйвер,
рассказывающий про наблюдаемое им затмение в Венгрии... Еще час - и мы дома.
Родной Киев! Как я по тебе соскучился...
1999 год
|
